沃尔玛在第二季度大幅增加了电动汽车充电桩的部署。仅有特斯拉安装的充电桩数量超过了沃尔玛

InsideEVs

2026年7月14日 15:25

我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。

沃尔玛在第二季度部署了 368 个新的直流快充端口，仅次于特斯拉，超越了 Electrify America 等主要网络。这一增长占美国新公共快充站的 8.4%，使沃尔玛从前十名之外跃升为第二快增长的网络。凭借其广泛的房地产布局，沃尔玛计划在本十年末显著扩展基础设施，可能填补农村充电的空白

美国的电动车快充市场每个季度都在不断带来惊喜。尽管电动车销售势头有所回落，但快充网络仍在快速增长。像 Ionna 这样的新玩家迅速崛起，自进入市场以来不到一年就部署了数百个新充电桩。然而，零售巨头沃尔玛也在积极进军充电市场，第二季度发布了一些令人瞩目的数据。

根据电动车充电数据平台 Paren 的数据，沃尔玛在第二季度的充电桩部署中超越了除特斯拉外的所有充电网络。沃尔玛在第二季度新增了 368 个充电桩，虽然落后于特斯拉的 1,185 个，但领先于 ChargePoint（333 个）、Red E（315 个）和 Electrify America（202 个）。这意味着沃尔玛在该季度占美国新公共快充站的 8.4%，尽管其历史市场份额仍低于 1%。

照片来源：Paren

对于这家零售巨头来说，这是一个显著的增长。在第一季度，沃尔玛在充电桩部署中排名第九，而在去年第四季度甚至未能进入前十名。在短短几个月内，它已成为美国第二快增长的电动车充电网络。

沃尔玛可能掌握了加速美国电动车普及的秘密，而这仅仅是个开始。其超过 3,500 家超级中心的布局使其在结构上拥有几乎没有其他充电网络可以匹敌的优势。它已经拥有了房地产，因此不需要谈判租约或寻求土地所有者的许可。每家沃尔玛商店都有一个巨大的停车场，这意味着有足够的空间和灵活性来建设多个充电桩的大型充电站。它们还配备了洗手间和食品选择，帮助它们与现代设施齐全的充电站竞争。

当顾客在购物时，他们的电动车可以充电，等他们购物结束时就可以随时出发。沃尔玛表示，美国超过 90% 的人口居住在离其商店 10 英里以内的地方。

照片来源：电动车充电站

第二季度的数据只是沃尔玛宏伟计划的一小部分。该公司计划在十年内安装数千个充电桩，这一建设可能有助于填补美国快充网络中的关键空白。正如 Paren 在其第二季度报告中指出的，电动车充电桩主要集中在沿海大城市地区，其次是工业中西部、东南部和德克萨斯州。沃尔玛在美国农村地区的广泛布局可能有助于填补这一空白，并推动电动车在充电基础设施仍然稀缺的州的普及。该公司已经在内布拉斯加州、蒙大拿州、俄克拉荷马州、俄亥俄州和其他几个州规划了充电站。

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它仍然需要在各州之间应对复杂的公用事业法规，并遵守当地的许可法律。但如果它能保持这样的建设速度，它可能会在电动车充电方面做到特斯拉多年来所做的事情，即推动整个行业向前发展。

联系作者：suvrat.kothari@insideevs.com