--- title: "蔚来芯片子公司神玑首次独立参展 WAIC，瞄准汽车之外 AI 市场" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/293107697.md" description: "蔚来的芯片业务，开始走出汽车。\n7 月 17 日，在 2026 世界人工智能大会（WAIC）上，蔚来芯片子公司…" datetime: "2026-07-18T14:01:18.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/293107697.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/293107697.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/293107697.md) generator: "portal-rs" --- # 蔚来芯片子公司神玑首次独立参展 WAIC，瞄准汽车之外 AI 市场 蔚来的芯片业务，开始走出汽车。 7 月 17 日，在 2026 世界人工智能大会（WAIC）上，蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司（下称 “神玑”）首次以独立公司身份参展。 除了展示已在蔚来、乐道品牌车型量产应用的 NX9031X 芯片外，神玑还发布了「睿动」具身智能开发平台和分布式智能体平台，将产品布局延伸至具身智能和 Agent 推理领域。 这一变化意味着，神玑正在从主要服务蔚来智能驾驶业务的芯片公司，转向面向更广泛 AI 市场的独立供应商。 神玑成立于 2025 年 6 月，目前已完成近 30 亿元融资，并形成 NX9031X、NX9031U、NX9031C 等产品矩阵，分别覆盖智能辅助驾驶、具身智能和 Agent 推理等方向。 其中，高档 NX9031X 芯片主要面向智能辅助驾驶，已部署于蔚来、乐道品牌全系车型，累计发货超过 30 万颗。汽车业务的大规模量产，也成为神玑向外拓展的基础。 此次发布的「睿动」具身智能开发平台搭载中档 NX9031U 芯片，采用 5nm 车规级工艺，可运行机器人感知、自主规划等环节所需的大模型，为机器人提供计算平台。 此次神玑欲以在智能辅助驾驶领域的经验作为差异化优势，切入高端机器人、无人物流车和大算力终端等 AI 应用市场。 智能驾驶与具身智能的应用场景虽然不同，但都需要处理环境感知、实时决策和运动控制，对芯片算力、功耗和可靠性有相似要求。这也使得汽车芯片积累的能力具备一定迁移空间。 分布式智能体平台则对应 Agent 推理场景。神玑希望通过统一的芯片平台和软件生态，为不同终端上的智能体应用提供底层算力支持。 近年来，越来越多车企加码芯片自研，但相关产品多数仍围绕自身整车业务展开。 神玑此次独立参展 WAIC 释放出的信号是，蔚来希望将已经完成量产验证的自研芯片进一步推向外部市场，为芯片业务寻找新的客户和商业化空间。 ### 相关股票 - [09866.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/09866.HK.md) - [NIO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NIO.US.md) - [NIO.SG](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NIO.SG.md) ## 相关资讯与研究 - [期权热点｜周三 NIO 跌 4%，部分看跌期权飙升 150%](https://longbridge.com/zh-CN/news/297859780.md) - [蔚来乐道L60交付量达11万辆，8月销量反弹](https://longbridge.com/zh-CN/news/297283363.md) - [一周回顾 | 蔚来-SW 累跌 1.27%，一致目标价高于现价](https://longbridge.com/zh-CN/news/296666778.md) - [NIO Inc. 提供 2026 年 8 月交付更新 | NIO 股票新闻](https://longbridge.com/zh-CN/news/297594779.md) - [分析师重申对 NIO Inc 的买入评级，基于利润率的提升和盈利能力的改善，维持 58 港元的目标价](https://longbridge.com/zh-CN/news/297707642.md) --- > **免责声明: 本文仅供参考，不构成任何投资建议。**