汽油价格回升至 4 美元，但一位顶级大宗商品分析师指出，真正的困境在于柴油

全国平均汽油价格在周一达到了每加仑 4 美元，较一周前上涨了 15%，因为霍尔木兹海峡的冲突蔓延至沙特阿拉伯。但一位商品分析师表示，司机们关注的数字是错误的。

“痛苦实际上已经从油价转移到了产品上，”Matt Smith，Kpler 的商品研究主管，在周一的 Prof G Markets 播客 中说道。根据 Smith 的说法，柴油的全国价格已经突破每加仑 5 美元，这在批发价格上大约相当于每桶 170 美元。

随着原油价格超过 90 美元，柴油的价格几乎是其精炼来源油价的两倍。

为什么柴油是真正的通胀威胁

虽然每加仑 4 美元的汽油让消费者在加油时感到痛苦，但每加仑 5 美元的柴油则影响到整个经济。柴油据说为美国约 70% 的货运提供动力，这意味着在这些价格水平上持续存在可能会迅速传导到运输附加费、食品价格和核心通胀中。

这可能会使市场对美联储降息的预期变得复杂，并挤压像 FedEx (NYSE: FDX)、Union Pacific (NYSE: UNP) 和 Amazon.com (NASDAQ: AMZN) 等与货运相关的公司的利润。

Polymarket 的交易者认为今年降息的概率仅为 15%，但认为加息的概率为 59%。随着伊朗战争的重新点燃，市场的预期已经转向加息。

Smith 表示，原油本身由于中国 reportedly 每日减少 550 万桶的进口以及炼油厂减少活动而保持平静。当被问及加油价格是否会很快下降时，他直言：“不，我们不应该” 期待这一点。如果与伊朗的僵局持续到 11 月，他认为原油价格可能会突破 100 美元。

历史性的裂解价差暴涨

90 美元的布伦特原油与 170 美元的柴油之间的差距代表了一个异常宽的裂解价差，即炼油商将原油转化为燃料所赚取的毛利。这种情况可能会使像 Valero Energy (NYSE: VLO)、Marathon Petroleum (NYSE: MPC) 和 Phillips 66 (NYSE: PSX) 等纯炼油商受益。

预测市场的定价情况

Kalshi 的交易者认为今年汽油价格达到 4.60 美元的概率为 48%，而看到 5 美元汽油的概率为 29%。

另一个 合约 则认为在 11 月 3 日的选举日，汽油价格保持在 3.50 美元以上的概率约为 53%。

特朗普此前曾要求零售商 “立即” 降低价格，但这种压力迄今为止未能遏制价格的飙升。

Kalshi 和 Benzinga 之间有现有的数据合作协议。

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