中国的地平线机器人-W 与大众集团携手合作,以加速自动驾驶技术的发展
我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。地平线机器人与大众集团通过合资企业 CARIZON 深化合作,以加速在中国的三级和四级自动驾驶能力。地平线采用白盒授权模式,为大众的本地开发提供人工智能基础模型。该项目估值约为 10 亿元人民币,旨在将先进的智能驾驶系统集成到大众在中国开发的中央电子架构中,预计到明年年底将推出三级自动驾驶车辆
(第一财经)7 月 23 日——地平线机器人表示,将与大众集团在人工智能基础模型方面加深合作,以帮助这家德国汽车制造商将先进的三级和四级自动驾驶能力推向市场。
地平线并未披露协议的财务条款。然而,上海证券报报道称,该项目的估值约为 10 亿元人民币(1.477 亿美元),并于今年启动。
CARIZON 是大众软件部门 CAIAD 与地平线于 2023 年底成立的合资企业,将采用白盒许可模式,使其能够利用总部位于北京的地平线的先进 AI 基础模型,独立开发并加速为大众汽车在中国提供统一的 AI 驾驶解决方案,地平线表示。
在白盒许可模式下,技术提供方授予其合作伙伴访问底层源代码、模型架构或核心算法的权限,使合作伙伴能够修改、进一步开发并独立迭代该技术。
地平线表示,基于 AI 的智能驾驶系统将与大众在中国开发的中央电子架构集成,这是这家沃尔夫斯堡汽车制造商首个本地开发的区域控制电子和电气平台。该技术将应用于在中国销售的多款大众车型及一些国际市场。
根据大众的路线图,该公司计划最早在明年下半年开始交付配备三级自动驾驶能力的车辆,该能力支持有条件的自动驾驶。
截至去年年底,CARIZON 已交付其首个先进驾驶辅助系统,该系统已在两款目前在售的大众车型中部署。该系统提供高速公路导航辅助和记忆停车等功能。
CARIZON 的全场景 ADAS 解决方案也已进入量产,并将在第三季度开始在大众在中国的三家合资企业生产的七款新电动车型中推出。从明年开始,该技术将扩展到基于 CEA 架构的更广泛车型。
编辑:金·泰勒
