我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。Atika Capital Management LLC 在第一季度将其 GE 航空航天的持股减少了 40.2%,而 Sei Investments 和 Gibbs Wealth Management 等其他机构则增加了他们的股份。分析师们维持 “适度买入” 的共识,平均目标价为 386.88 美元。最近的消息强调了强劲的需求,包括来自 IndiGo 和 National Airlines 的创纪录发动机订单,以及积极的盈利增长
Atika Capital Management LLC 在最近向证券交易委员会提交的文件中表示,在第一季度将其在 GE Aerospace (NYSE:GE - 免费报告) 的持股减少了 40.2%。该基金在季度内出售了 10,438 股后,持有该公司 15,510 股股票。在最近的报告期结束时,Atika Capital Management LLC 在 GE Aerospace 的持股价值为 4,401,000 美元。
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其他大型投资者也对该公司的持仓进行了调整。Inceptionr LLC 在第一季度收购了 GE Aerospace 的新股份,价值约为 1,266,000 美元。Greenline Wealth Management LLC 在第一季度将其在 GE Aerospace 的股份增加了 20.5%。Greenline Wealth Management LLC 目前持有 4,108 股该公司的股票,价值 1,166,000 美元,此前在上个季度又收购了 700 股。Gibbs Wealth Management 在第一季度将其在 GE Aerospace 的股份增加了 194.4%。Gibbs Wealth Management 目前持有 2,965 股该公司的股票,价值 841,000 美元,此前在上个季度又收购了 1,958 股。Sei Investments Co. 在第一季度将其在 GE Aerospace 的持仓增加了 36.0%。Sei Investments Co. 目前持有 1,349,422 股该公司的股票,价值 382,931,000 美元,此前在上个季度又购买了 357,331 股。最后,MWA Asset Management 在第一季度将其在 GE Aerospace 的股份增加了 18.2%。MWA Asset Management 目前持有 6,022 股该公司的股票,价值 1,709,000 美元,此前在上个季度又购买了 927 股。74.77% 的股票由对冲基金和其他机构投资者持有。
分析师评级变动
多家研究分析师对该公司发表了看法。高盛集团在周一重申了对 GE Aerospace 的 “买入” 评级,并发布了 410.00 美元的目标价。瑞银集团在 7 月 17 日的报告中将 GE Aerospace 的目标价从 426.00 美元上调至 435.00 美元,并给予该股票 “买入” 评级。President Capital 在 4 月 22 日的研究报告中将 GE Aerospace 的目标价从 355.00 美元下调至 342.00 美元,并对该股票设定了 “买入” 评级。大和证券集团在 3 月 31 日的研究报告中开始覆盖 GE Aerospace 的股票。他们对该公司设定了 “中性” 评级和 301.00 美元的目标价。最后,加拿大皇家银行在 7 月 15 日的报告中重申了 “跑赢大盘” 的评级,并将 GE Aerospace 的目标价从 355.00 美元上调至 400.00 美元。十六位研究分析师对该股票给予了买入评级,两位给予了持有评级,一位给予了卖出评级。根据 MarketBeat.com 的数据,该公司目前的平均评级为 “适度买入”,平均目标价为 386.88 美元。
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GE Aerospace 新闻汇总
以下是本周影响 GE Aerospace 的主要新闻:
- 积极情绪:GE Aerospace 宣布 国家航空公司为其货运机队订购了更多 CF6 和 GE90 发动机,进一步增强了对 GE 商业发动机业务及其盈利的售后服务的需求。国家航空公司订购更多 GE Aerospace CF6 和 GE90 发动机
- 积极情绪:GE Aerospace 还报告了 通过 CFM International 和 IndiGo 订购超过 1,000 台 LEAP-1A 发动机的创纪录订单,这增加了其订单积压,并表明商业航空需求的持续强劲。通用电气 (GE) 通过 CFM 和 IndiGo 获得创纪录的 1,000 多台发动机交易
- 积极情绪:美国银行分析师 Ronald Epstein 重申了对 GE Aerospace 的买入评级,并保持 405 美元的目标价,称赞 MRO 运营和服务网络投资的强劲表现。Ronald Epstein 重申了对 GE Aerospace 的买入评级
- 积极情绪:该公司最新的财报电话会议强调了 24% 的收入增长和创纪录的商业服务和国防订单积压,这支持了 GE 的增长故事依然完好。GE (GE) 2026 年第二季度财报电话会议记录
- 中性情绪:几篇文章关注 GE Aerospace 作为 热门且备受关注的股票,反映出投资者的高度兴趣,但并未增加明确的新催化剂。GE Aerospace (GE) 是一只热门股票:在下注之前需要了解的事实
- 中性情绪:GE Aerospace 还在一篇关于 与通用动力的价值比较 和一篇关于工业 ETF 的文章中被提及,这些更多是评论而非直接影响股价的新闻。GD 与 GE:哪只股票是更好的价值选择?
- 消极情绪:一项提议的法案 《通用航空保护法案 (H.R. 9707)》 将增加对外国投资和通用航空供应链的审查,如果该法案推进,可能会给 GE Aerospace 增加合规负担和监管摩擦。新法案:代表 Pat Harrigan 提出 H.R. 9707:通用航空保护法案
GE Aerospace 股票上涨 2.3%
- GE 引发高电压航空突破
GE 股票在周五开盘价为 349.12 美元。GE Aerospace 的 52 周低点为 261.71 美元,52 周高点为 382.97 美元。该公司的速动比率为 0.67,流动比率为 0.98,债务与股本比率为 0.96。该股票的 50 日简单移动平均为 340.06 美元,200 日简单移动平均为 319.43 美元。该公司的市值为 3622.3 亿美元,市盈率为 41.12,市盈率增长比率为 2.61,贝塔系数为 1.35。
GE 航空航天(NYSE:GE - 获取免费报告)最近在 7 月 16 日(星期四)公布了季度财报。该公司报告本季度每股收益为 2.02 美元,超出市场普遍预期的 1.86 美元,超出幅度为 0.16 美元。GE 航空航天的净利润率为 17.72%,股本回报率为 40.56%。本季度公司收入为 126.3 亿美元,而分析师预期为 118.7 亿美元。与去年同期相比,该公司每股收益从 1.66 美元上升。公司的收入较去年同期增长了 21.1%。GE 航空航天已将 2026 财年的每股收益指引设定为 7.650-7.850。整体来看,股票分析师预测 GE 航空航天在当前年度将发布 7.91 的每股收益。
GE 航空航天宣布分红
该公司最近还宣布了一项季度分红,将于 7 月 27 日(星期一)支付。7 月 6 日(星期一)登记在册的股东将获得 0.47 美元的分红。这相当于年化分红 1.88 美元,收益率为 0.5%。除息日期为 7 月 6 日(星期一)。GE 航空航天目前的派息比率为 22.14%。
GE 航空航天简介
(免费报告)
GE 航空航天 NYSE: GE 是通用电气的航空航天业务,专注于飞机发动机、集成推进系统及相关售后服务的设计、制造和支持。该公司为商业航空公司、飞机制造商、商务和通用航空运营商以及国防客户提供推进解决方案,涵盖从单通道客机到宽体和军用平台的广泛飞机类型。
其产品组合包括一系列商业和军用喷气发动机,以及备件、组件和系统工程。
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