--- title: "flyExclusive 通过在全球运输园区扩展维护设施和新建飞行员培训中心，加深了垂直整合，并获得了北卡罗来纳州 3000 万美元的投资支持 | FLYX 股票新闻" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/294201829.md" description: "flyExclusive（纽约证券交易所代码：FLYX）获得了北卡罗来纳州 3000 万美元的补助，用于扩展维护业务并在金斯顿的全球运输公园建设一个新的飞行员培训中心。这项投资旨在创造超过 100 个就业机会，回流目前在外州支出的重大培训和维护费用，并深化公司的垂直整合模式。该设施将提高运营效率，减少对第三方的依赖，并支持私人飞机运营商的可扩展增长" datetime: "2026-07-29T03:38:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/294201829.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/294201829.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/294201829.md) generator: "portal-rs" --- # flyExclusive 通过在全球运输园区扩展维护设施和新建飞行员培训中心，加深了垂直整合，并获得了北卡罗来纳州 3000 万美元的投资支持 | FLYX 股票新闻 在 Google 搜索和 AI 答案中查看更多来自 StockTitan 的信息。将 StockTitan 添加为首选来源 · 打开 Google 在 Google 上添加 *战略性、州内投资预计将创造超过一百个新的航空职位，将大量培训和维护支出带回北卡罗来纳州，并深化 flyExclusive 在金斯顿的垂直整合运营模式* 金斯顿，北卡罗来纳州 --（商业新闻）-- flyExclusive, Inc.（纽约证券交易所：FLYX），北美最大的私人飞机运营商之一——也是唯一一家完全整合的运营商——今天宣布已获得来自北卡罗来纳州的 3000 万美元补助，用于扩展其维护和修理业务，并在金斯顿的北卡罗来纳全球运输园区开发新的飞行员培训设施。预计该投资将在莱诺尔县创造超过一百个新的航空职位，并进一步巩固公司在北卡罗来纳州东部的深厚运营根基。 除了新职位外，完成后新设施将使公司能够将目前与飞行培训相关的大部分支出带回北卡罗来纳州。这包括每年超过 500 万美元支付给州外培训提供商的直接飞行员培训费用，以及每年与飞行员培训直接相关的超过 8000 个酒店房晚。新设施中的模拟器预计还将增加当地的物业税收入，每个模拟器的价值约为 1200 万美元。 维护设施还包括最先进的喷漆、航空电子和翻新能力，将使公司能够在北卡罗来纳州完成更多的定期和非定期维护。扩展后的设施还将使公司能够吸引更多的第三方业务。公司每年超过 7500 万美元的维护支出大部分目前也是州外支出。 该资金是根据 2026 年法案 257（会期法 2026-41）授权的，该法案于 2026 年 7 月 7 日签署成为法律。北卡罗来纳全球运输园区管理局将保留该设施的所有权，flyExclusive 将在长期租赁下运营该设施，公司将与州补助一起贡献大量私人投资。flyExclusive 计划尽快开工。 该设施推进了 flyExclusive 的垂直整合战略——拥有和控制其业务的关键输入，而不是依赖第三方。内部飞行员管道旨在为公司提供一个持久的、具有成本优势的高素质飞行员来源，这些飞行员经过严格的运营和安全标准培训，补充了其金斯顿总部的内部维护、修理和大修（MRO）业务。两者共同强化了一个旨在高效扩展、支持持续机队和客户增长、提高公司 Jet Club 会员、部分所有者和包机客户服务质量和可靠性的运营模式。 行业中最持久的两个制约因素——飞机维护能力和合格飞行员的可用性——当公司能够内部解决这些问题时，便成为持久的竞争优势。通过将更多的工作带入内部，flyExclusive 预计将提高运营效率，减少对外部供应商和劳动力市场的依赖，并支持可扩展的长期增长。很少有私人航空公司具备所需的规模或运营整合能力，能够在内部构建和运营如此多的价值链——这种结构旨在降低 flyExclusive 的增长成本，并使其模式难以被竞争对手复制。 “我们的员工是 flyExclusive 的独特之处，这个设施让我们能够培养下一代世界级飞行员，并为那些将帮助我们在北卡罗来纳州继续发展的优秀男女创造数百个高质量的航空职业。这些新设施大大扩展了我们在北卡罗来纳全球运输园区的足迹，并大大加强了我们与全球运输园区的良好关系，” flyExclusive 创始人兼首席执行官 Jim Segrave 说。“我们对在全球运输园区继续投资和发展感到兴奋，并期待尽快开工。” 该公告是在 flyExclusive 在 2026 年进行的一系列战略增长举措之后发布的，因为公司继续投资于基础设施、人才和机队能力。作为全国飞行小时数最多的第 135 类运营商，flyExclusive 报告了创纪录的 Jet Club 会员增长势头和持续的机队增长——这突显了其在全球运输园区扩展运营所设计支持的需求。 培训设施是 flyExclusive 更广泛人才战略的一部分。公司最近还在罗利开设了一家新的公司办公室，扩展到东南部增长最快的人才市场之一，使 flyExclusive 能够接触到更深层次的经验丰富的专业人才，涵盖销售、企业、技术和运营职能。与全球运输园区一起，罗利办公室旨在帮助公司吸引和留住加速和维持其增长所需的人才。 **关于 flyExclusive** flyExclusive 是北美最大的私人飞机运营商之一，提供 Jet Club 会员、部分所有权和全球包机服务。公司成立时只有一个机库，现已发展成为一个拥有从小型到大型机舱的自营机队。flyExclusive 通过其位于北卡罗来纳州金斯顿总部的内部 MRO 设施完全控制其机队，并持有 ARGUS Platinum、Wyvern Wingman 和 IS-BAO 安全认证。 **前瞻性声明** 本新闻稿包含根据联邦证券法的定义某些前瞻性声明，包括关于维护和飞行员培训设施的预期开发、建设、时间安排、成本、人员配置、使用和收益的声明；预计创造的就业岗位数量；预计将飞行培训和维护支出带回北卡罗来纳州的情况，以及本文提及的估计成本、酒店房晚、物业税和其他经济数据；公司确保和扩大其飞行员人才管道和内部维护能力的能力；以及对 flyExclusive 的垂直整合、增长、运营、服务质量和成本的预期影响。诸如 “期望”、“打算”、“预期”、“计划”、“相信”、“将”、“期待” 等类似表达旨在识别这些前瞻性声明。这些声明基于管理层当前的期望和假设，并受到许多超出公司控制的风险和不确定性的影响，这些风险可能导致实际结果与所表达或暗示的结果有实质性差异。这些风险包括但不限于，在拨款资金发放之前满足所需条件，以及与州和地方当局的最终协议的谈判和执行；建设、许可、人员配置和成本风险；公司实现设施预期收益和成本节约的能力；一般经济和行业状况；以及在 flyExclusive 向美国证券交易委员会提交的文件中描述的其他风险因素。任何前瞻性声明仅在作出之日有效，flyExclusive 不承担更新或修订任何前瞻性声明的义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，法律另有要求的情况除外。 在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260729776256/en/ **媒体** media@flyexclusive.com **投资者关系** investors@flyexclusive.com 来源：flyExclusive, Inc. ### 相关股票 - [FLYX.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FLYX.US.md) - [FLYX+.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FLYX+.US.md) ## 相关资讯与研究 - [flyExclusive 任命 Brian P. Reid 为首席商务官，任命将于2026年8月24日生效](https://longbridge.com/zh-CN/news/296784348.md) - [flyExclusive (FLYX) 的收入增长势头遭遇持续亏损和债务压力](https://longbridge.com/zh-CN/news/295858809.md) - [奥驰亚集团（NYSE:MO）在宣布分红后股价上涨了 1.5%](https://longbridge.com/zh-CN/news/297368761.md) - [Freestone Grove Partners LP 在奥驰亚集团公司（Altria Group, Inc.）股票代码 $MO 中建立了头寸](https://longbridge.com/zh-CN/news/297396788.md) - [红杉投资管理有限责任公司在奥驰亚集团公司建立了头寸](https://longbridge.com/zh-CN/news/297166681.md) --- > **免责声明: 本文仅供参考，不构成任何投资建议。**