SEACOR Marine 公布 2026 年第二季度业绩及战略替代方案审查 | SMHI 股票新闻
我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。SEACOR Marine Holdings Inc. 发布了 2026 年第二季度的财报,运营收入为 5460 万美元,净收入为 330 万美元,主要得益于船队优化和船只销售。此外,董事会宣布将进行战略选择评估,以最大化股东价值,考虑的选项包括出售、合并或资产剥离
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休斯顿,2026年7月29日(环球新闻通讯社)-- SEACOR Marine Holdings Inc.(纽约证券交易所代码:SMHI)(“公司” 或 “SEACOR Marine”),全球领先的海洋及支持运输服务提供商,专注于离岸能源设施,今天公布了截至2026年6月30日的第二季度业绩,并单独宣布其董事会(“董事会”)正在评估潜在的战略选择,以最大化股东价值。
2026 年第二季度业绩
SEACOR Marine 2026 年第二季度的合并营业收入为 5460 万美元,营业收入为 1600 万美元,直接船舶利润(“DVP”)为 790 万美元。这与 2025 年第二季度的合并营业收入 6080 万美元,营业收入 610 万美元,以及 DVP 1130 万美元相比,和 2026 年第一季度的合并营业收入 4430 万美元,营业亏损 640 万美元,以及 DVP 670 万美元相比。
第二季度的显著事项包括:
- 与 2025 年第二季度相比,收入下降 10.2%,与 2026 年第一季度相比,收入增长 23.4%。
- 平均日费率为 20,227 美元,较 2025 年第二季度的 19,731 美元和 2026 年第一季度的 18,199 美元有所上升。
- 利用率为 68%,与 2025 年第二季度的 68% 和 2026 年第一季度的 59% 持平。
- DVP 利润率为 14.5%,低于 2025 年第二季度的 18.6% 和 2026 年第一季度的 15.2%。
- 在 2026 年第二季度,公司完成了五艘船舶及其他设备的出售,净现金收入为 4470 万美元,扣除交易成本后,确认收益为 3130 万美元。
- 在本季度,由于与某些先前合同终止相关的专业费用,行政和一般费用有所增加;不包括这项一次性费用,公司 2026 年第二季度的行政和一般费用为 930 万美元,而 2025 年第二季度为 1200 万美元,2026 年第一季度为 1000 万美元。
2026 年第二季度的净收入为 330 万美元(每股基本收益 0.13 美元,每股稀释收益 0.12 美元)。这与 2025 年第二季度的净亏损 670 万美元(每股基本和稀释亏损 0.26 美元)相比,2026 年第一季度的净亏损 1580 万美元(每股基本和稀释亏损 0.61 美元)相比,呈现出改善。
首席执行官约翰·盖勒特评论道:
“我们的第二季度业绩反映了在船舶重新定位和合同开始后的利用率改善。在本季度,我们完成了五艘船舶的出售,作为我们船队优化战略的一部分,并继续专注于最大化船队效率,确保公司能够从我们核心国际市场的离岸活动改善中受益。
关于中东地区,公司继续观察到由于冲突导致的劳动力和保险成本上升,以及客户在等待运营条件改善时,离岸活动普遍放缓。我们在该地区的两艘高端升船的维护工作仍在进行中。根据观察到的延误,主要由于持续的冲突,我们预计这两艘船在 2026 年第三季度不会运营。在第二季度末,除这两艘升船外,我们在该地区有八艘船舶,其中六艘继续为我们在沙特阿拉伯和卡塔尔的客户提供服务。该地区的全面恢复时间将取决于冲突的持久解决。
展望未来,我们对多个国际市场的机会持乐观态度,同时保持对运营执行的严格把控。我们相信 SEACOR Marine 处于良好位置,能够继续支持我们的客户,并参与离岸能源项目的增量需求。”
战略评估过程
另外,SEACOR Marine 今天宣布其董事会正在评估潜在的战略选择,以最大化股东价值。
在评估过程中,董事会预计将评估一系列战略选择,包括公司出售、合并、其他商业组合、资产出售或其他旨在最大化股东价值的交易。董事会已聘请独立财务顾问协助评估战略选择。董事会和管理团队在整个评估过程中始终致力于以公司的最佳利益和利益相关者的利益为重。
董事会非执行主席安德鲁·R·莫斯评论道:
“在过去几年中,公司努力优化其船队,增强资产负债表,并使 SEACOR Marine 能够从改善的离岸市场基本面中受益。鉴于我们取得的进展和我们看到的机会,董事会和管理团队渴望评估一系列战略选择,以确定最大化股东价值的最佳路径。在此过程中,团队将继续专注于执行我们的战略,服务我们的客户,并在全球范围内提供安全可靠的运营。我们的员工、客户和商业伙伴应期待业务照常进行,因为我们继续执行我们的运营和财务目标。”
不能保证战略评估过程将导致任何交易或其他战略结果。公司尚未设定完成评估过程的时间表,并且不打算在 SEACOR Marine 与相关方签署最终协议之前披露与评估相关的发展,或者董事会另行决定进一步披露是适当或必要的。
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| (1) | 直接船舶利润(定义为营业收入减去营业成本和费用,“DVP”)是公司衡量各个业务部门盈利能力的指标。DVP 是公司用来分析和比较各地区运营表现的重要财务指标,不考虑融资决策(自有船舶的折旧和利息费用与租赁船舶的租赁费用)。在比较公司全球船队表现与可能有不同船队融资结构的竞争对手时,DVP 也非常有用。DVP 作为分析工具存在重大局限性,因为它并未反映与船队的所有权和运营相关的所有成本,因此不应单独考虑或用作我们根据 GAAP 报告的结果的替代。请参见第 4 页,了解 DVP 与 GAAP 营业收入(损失)的对账,这是其最可比的 GAAP 指标。 |
SEACOR Marine 为全球离岸能源设施提供海洋和支持运输服务。SEACOR Marine 运营和管理多样化的离岸支持船队,向离岸设施(包括离岸风电场)运输货物和人员;协助生产和储存设施的离岸作业;提供施工、井作业、离岸风电场安装和退役支持;以及运输和发射用于钻井和井安装、维护、检查和修理的水下设备。此外,SEACOR Marine 的船舶还提供紧急响应服务和技术人员及专家的住宿。
本公告中讨论的某些声明以及公司不时向公众发布的其他报告、材料和口头声明构成《1995 年私人证券诉讼改革法》意义上的 “前瞻性声明”。通常,诸如 “预期”、“估计”、“期望”、“项目”、“打算”、“相信”、“计划”、“目标”、“预测” 等类似表达旨在识别前瞻性声明。这些前瞻性声明涉及管理层的期望、战略目标,包括我们宣布开始对业务进行战略审查、业务前景、预期经济表现和财务状况以及其他类似事项。前瞻性声明本质上是不确定的,并且受到多种假设、风险和不确定性的影响,这可能导致实际结果与公司管理层预期或期望的结果有重大差异。这些声明并不是未来表现的保证,实际事件或结果可能与这些声明有显著不同。实现这些期望和战略目标,包括通过战略审查增加股东价值、业务前景、预期经济表现和财务状况,涉及重大已知和未知的风险、不确定性以及其他重要因素,这可能导致实际结果、表现或成就与任何未来结果、表现或成就有重大差异,这些结果、表现或成就由此类前瞻性声明讨论或暗示。某些风险、不确定性和其他重要因素超出了公司的控制范围,并在公司向 SEC 提交的文件中进行了描述。应理解,无法预测或识别所有此类因素。鉴于这些风险因素,投资者和分析师不应对前瞻性声明过度依赖。前瞻性声明仅在作出声明的文件日期有效。公司不承担任何义务或承诺,提供任何前瞻性声明的更新或修订,以反映公司期望的任何变化或前瞻性声明所依据的事件、条件或情况的任何变化,法律要求的情况除外。然而,建议查阅公司在其向证券交易委员会提交的文件中对相关主题的进一步披露,包括 10-K 表格的年度报告、10-Q 表格的季度报告和 8-K 表格的当前报告(如有)。这些声明构成公司根据《1995 年私人证券诉讼改革法》作出的警示声明。
请访问 SEACOR Marine 的网站 www.seacormarine.com 以获取更多信息。
投资者联系:
InvestorRelations@seacormarine.com
媒体联系:
H/Advisors – U.S.
Dana Gorman / Amy Feng
dana.gorman@h-advisors.global / amy.feng@h-advisors.global
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||
| 未经审计的合并损益表 | ||||||||||||||||
| (单位:千美元,除非另有说明) | ||||||||||||||||
| 截至 6 月 30 日的三个月 | 截至 6 月 30 日的六个月 | |||||||||||||||
| 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | |||||||||||||
| 营业收入 | $ | 54,630 | $ | 60,810 | $ | 98,912 | $ | 116,309 | ||||||||
| 成本和费用: | ||||||||||||||||
| 营业费用 | 46,684 | 49,493 | 84,257 | 91,421 | ||||||||||||
| 行政和一般费用 | 12,343 | 11,998 | 22,297 | 23,484 | ||||||||||||
| 租赁费用 | 266 | 325 | 516 | 662 | ||||||||||||
| 折旧和摊销 | 10,718 | 12,090 | 21,048 | 24,900 | ||||||||||||
| 70,011 | 73,906 | 128,118 | 140,467 | |||||||||||||
| 资产处置和减值收益,净额 | 31,347 | 19,163 | 38,795 | 24,972 | ||||||||||||
| 营业利润 | 15,966 | 6,067 | 9,589 | 814 | ||||||||||||
| 其他收入(费用): | ||||||||||||||||
| 利息收入 | 443 | 372 | 934 | 808 | ||||||||||||
| 利息费用 | (8,244 | ) | (8,844 | ) | (16,483 | ) | (18,430 | ) | ||||||||
| 衍生品收益,净额 | — | 87 | — | 212 | ||||||||||||
| 外汇损失,净额 | (981 | ) | (2,119 | ) | (503 | ) | (3,315 | ) | ||||||||
| 其他,净额 | 4 | — | 4 | — | ||||||||||||
| (8,778 | ) | (10,504 | ) | (16,048 | ) | (20,725 | ) | |||||||||
| 税前收入(损失)及 50% 或以下控股公司的权益收益 | 7,188 | (4,437 | ) | (6,459 | ) | (19,911 | ) | |||||||||
| 所得税费用 | 3,951 | 2,508 | 6,159 | 3,412 | ||||||||||||
| 税后收入(损失)及 50% 或以下控股公司的权益收益 | 3,237 | (6,945 | ) | (12,618 | ) | (23,323 | ) | |||||||||
| 50% 或以下控股公司的权益收益 | 56 | 218 | 106 | 1,107 | ||||||||||||
| 净收入(损失) | $ | 3,293 | $ | (6,727 | ) | $ | (12,512 | ) | $ | (22,216 | ) | |||||
| 每股净收益(损失): | ||||||||||||||||
| 基本 | $ | 0.13 | $ | (0.26 | ) | $ | (0.48 | ) | $ | (0.83 | ) | |||||
| 稀释 | $ | 0.12 | $ | (0.26 | ) | $ | (0.48 | ) | $ | (0.83 | ) | |||||
| 加权平均流通普通股: | ||||||||||||||||
| 基本 | 26,072,144 | 25,686,560 | 25,929,323 | 26,791,291 | ||||||||||||
| 稀释 | 26,353,556 | 25,686,560 | 25,929,323 | 26,791,291 |
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的合并损益表 | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,除统计数据和每股数据外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 时间租船统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均租金 | $ | 20,227 | $ | 18,199 | $ | 17,519 | $ | 19,490 | $ | 19,731 | ||||||||||
| 船队利用率 | 68 | % | 59 | % | 69 | % | 66 | % | 68 | % | ||||||||||
| 可用船队天数 (2) | 3,635 | 3,897 | 4,127 | 4,321 | 4,310 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租船 | $ | 49,697 | $ | 41,957 | $ | 49,817 | $ | 55,958 | $ | 57,673 | ||||||||||
| 裸船租赁 | 834 | 828 | 843 | 846 | 838 | |||||||||||||||
| 其他海洋服务 | 4,099 | 1,497 | 1,669 | 2,390 | 2,299 | |||||||||||||||
| 54,630 | 44,282 | 52,329 | 59,194 | 60,810 | ||||||||||||||||
| 成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 营业: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | 15,697 | 15,422 | 16,539 | 17,616 | 18,969 | |||||||||||||||
| 维修和保养 | 12,648 | 10,600 | 11,752 | 14,603 | 13,648 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 2,961 | 1,252 | 1,175 | 2,430 | 5,143 | |||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 2,698 | 1,792 | 1,570 | 1,948 | 2,982 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 5,302 | 3,308 | 4,601 | 4,465 | 4,296 | |||||||||||||||
| 其他 | 7,378 | 5,199 | 7,030 | 6,622 | 4,455 | |||||||||||||||
| 46,684 | 37,573 | 42,667 | 47,684 | 49,493 | ||||||||||||||||
| 直接船舶利润 (1) | 7,946 | 6,709 | 9,662 | 11,510 | 11,317 | |||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 租赁费用 | 266 | 250 | 261 | 280 | 325 | |||||||||||||||
| 行政和一般费用 | 12,343 | 9,954 | 12,730 | 11,269 | 11,998 | |||||||||||||||
| 折旧和摊销 | 10,718 | 10,330 | 10,045 | 12,125 | 12,090 | |||||||||||||||
| 23,327 | 20,534 | 23,036 | 23,674 | 24,413 | ||||||||||||||||
| 资产处置和减值收益,净额 | 31,347 | 7,448 | 8,210 | 30,230 | 19,163 | |||||||||||||||
| 营业收入(损失) | 15,966 | (6,377 | ) | (5,164 | ) | 18,066 | 6,067 | |||||||||||||
| 其他收入(费用): | ||||||||||||||||||||
| 利息收入 | 443 | 491 | 751 | 297 | 372 | |||||||||||||||
| 利息费用 | (8,244 | ) | (8,239 | ) | (8,673 | ) | (8,947 | ) | (8,844 | ) | ||||||||||
| 衍生品(损失)收益,净额 | — | — | (73 | ) | 17 | 87 | ||||||||||||||
| 外币(损失)收益,净额 | (981 | ) | 478 | (38 | ) | 218 | (2,119 | ) | ||||||||||||
| 保险索赔和解的收益 | — | — | — | 4,581 | — | |||||||||||||||
| 其他,净额 | 4 | — | 32 | (221 | ) | — | ||||||||||||||
| (8,778 | ) | (7,270 | ) | (8,001 | ) | (4,055 | ) | (10,504 | ) | |||||||||||
| 收入(损失)在所得税费用和 50% 或更少拥有公司的收益之前 | 7,188 | (13,647 | ) | (13,165 | ) | 14,011 | (4,437 | ) | ||||||||||||
| 所得税费用 | 3,951 | 2,208 | 1,688 | 5,410 | 2,508 | |||||||||||||||
| 收入(损失)在 50% 或更少拥有公司的收益之前 | 3,237 | (15,855 | ) | (14,853 | ) | 8,601 | (6,945 | ) | ||||||||||||
| 50% 或更少拥有公司的收益 | 56 | 50 | 231 | 393 | 218 | |||||||||||||||
| 净收入(损失) | $ | 3,293 | $ | (15,805 | ) | $ | (14,622 | ) | $ | 8,994 | $ | (6,727 | ) | |||||||
| 每股净收益(损失): | ||||||||||||||||||||
| 基本 | $ | 0.13 | $ | (0.61 | ) | $ | (0.57 | ) | $ | 0.35 | $ | (0.26 | ) | |||||||
| 稀释 | $ | 0.12 | $ | (0.61 | ) | $ | (0.57 | ) | $ | 0.35 | $ | (0.26 | ) | |||||||
| 加权平均普通股流通股数: | ||||||||||||||||||||
| 基本 | 26,072 | 25,785 | 25,671 | 25,658 | 25,687 | |||||||||||||||
| 稀释 | 26,354 | 25,785 | 25,671 | 25,888 | 25,687 | |||||||||||||||
| 期末流通普通股数 | 27,133 | 27,062 | 26,952 | 26,976 | 26,976 |
(1) 请参见上述脚注的完整描述。
(2) 包括一艘 PSV 的裸船租赁可用天数,该船已从工作天数和平均日租金中排除。
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的直接船舶利润(“DVP”)按部门划分 | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,统计数据除外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 美洲 | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均租金 | $ | 28,394 | $ | 20,546 | $ | 18,188 | $ | 22,809 | $ | 24,622 | ||||||||||
| 船队利用率 | 58 | % | 35 | % | 50 | % | 59 | % | 54 | % | ||||||||||
| 可用船队天数 (2) | 935 | 1,369 | 1,477 | 1,561 | 1,553 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停用的天数 | 153 | 190 | 127 | 198 | 170 | |||||||||||||||
| 因冷堆放状态而停用的天数 | — | 61 | 92 | 116 | 270 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁 | $ | 15,518 | $ | 9,843 | $ | 13,560 | $ | 20,995 | $ | 20,773 | ||||||||||
| 裸船租赁 | 834 | 828 | 843 | 846 | 838 | |||||||||||||||
| 其他海洋服务 | 1,353 | 282 | 519 | 1,338 | 1,061 | |||||||||||||||
| 17,705 | 10,953 | 14,922 | 23,179 | 22,672 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 营业: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | 5,322 | 6,007 | 7,115 | 8,195 | 8,943 | |||||||||||||||
| 维修和保养 | 2,252 | 1,644 | 1,955 | 2,274 | 2,664 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 680 | 440 | (102 | ) | 1,018 | 4,229 | ||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 787 | 423 | 465 | 1,011 | 1,241 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 1,494 | 1,075 | 1,618 | 1,443 | 1,303 | |||||||||||||||
| 其他 | 3,271 | 1,384 | 3,096 | 1,882 | 994 | |||||||||||||||
| 13,806 | 10,973 | 14,147 | 15,823 | 19,374 | ||||||||||||||||
| 直接船舶利润(损失)(1) | $ | 3,899 | $ | (20 | ) | $ | 775 | $ | 7,356 | $ | 3,298 | |||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 租赁费用 | $ | 191 | $ | 177 | $ | 185 | $ | 202 | $ | 202 | ||||||||||
| 折旧和摊销 | 3,168 | 3,166 | 2,917 | 4,592 | 4,600 | |||||||||||||||
| 非洲和欧洲 | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均租金 | $ | 18,877 | $ | 18,711 | $ | 17,095 | $ | 17,983 | $ | 19,140 | ||||||||||
| 船队利用率 | 77 | % | 78 | % | 84 | % | 75 | % | 77 | % | ||||||||||
| 可用船队天数 | 1,741 | 1,538 | 1,559 | 1,656 | 1,668 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停用的天数 | 195 | 202 | 144 | 229 | 248 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁 | $ | 25,248 | $ | 22,534 | $ | 22,317 | $ | 22,357 | $ | 24,535 | ||||||||||
| 其他海洋服务 | 1,041 | 577 | 580 | 733 | 806 | |||||||||||||||
| 26,289 | 23,111 | 22,897 | 23,090 | 25,341 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 营业: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | 5,523 | 4,982 | 4,656 | 4,465 | 5,515 | |||||||||||||||
| 维修和保养 | 5,673 | 2,957 | 4,694 | 6,531 | 4,646 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 554 | 176 | 987 | 1,413 | 901 | |||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 504 | 330 | 481 | 326 | 899 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 2,416 | 1,334 | 1,292 | 1,781 | 1,714 | |||||||||||||||
| 其他 | 3,154 | 3,192 | 2,558 | 3,573 | 2,357 | |||||||||||||||
| 17,824 | 12,971 | 14,668 | 18,089 | 16,032 | ||||||||||||||||
| 直接船舶利润(1) | $ | 8,465 | $ | 10,140 | $ | 8,229 | $ | 5,001 | $ | 9,309 | ||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 租赁费用 | $ | — | $ | — | $ | 8 | $ | 8 | $ | 51 | ||||||||||
| 折旧和摊销 | 4,485 | 4,063 | 3,968 | 4,302 | 4,263 |
(1)请参见上文脚注的完整说明。
(2)包括一艘 PSV 的裸船租赁可用天数,该天数已从工作天数和平均日租金中排除。
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的直接船舶利润(“DVP”)按部门(续) | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,统计数据除外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 中东和亚洲 | ||||||||||||||||||||
| 时间租船统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均租金 | $ | 15,588 | $ | 15,400 | $ | 17,587 | $ | 17,818 | $ | 15,506 | ||||||||||
| 舰队利用率 | 60 | % | 63 | % | 73 | % | 64 | % | 73 | % | ||||||||||
| 舰队可用天数 | 959 | 990 | 1,091 | 1,104 | 1,089 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停工的天数 | 300 | 268 | 72 | 157 | 204 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租船 | $ | 8,931 | $ | 9,580 | $ | 13,940 | $ | 12,606 | $ | 12,365 | ||||||||||
| 其他海洋服务 | 1,705 | 638 | 570 | 319 | 432 | |||||||||||||||
| 10,636 | 10,218 | 14,510 | 12,925 | 12,797 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 运营: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | 4,852 | 4,433 | 4,768 | 4,956 | 4,511 | |||||||||||||||
| 维修和保养 | 4,723 | 5,999 | 5,103 | 5,798 | 6,338 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 1,727 | 636 | 290 | (1 | ) | 13 | ||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 1,407 | 1,039 | 624 | 611 | 842 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 1,392 | 899 | 1,691 | 1,241 | 1,279 | |||||||||||||||
| 其他 | 953 | 623 | 1,376 | 1,167 | 1,104 | |||||||||||||||
| 15,054 | 13,629 | 13,852 | 13,772 | 14,087 | ||||||||||||||||
| 直接船舶(损失)利润 (1) | $ | (4,418 | ) | $ | (3,411 | ) | $ | 658 | $ | (847 | ) | $ | (1,290 | ) | ||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 租赁费用 | $ | 75 | $ | 73 | $ | 68 | $ | 70 | $ | 72 | ||||||||||
| 折旧和摊销 | 3,065 | 3,101 | 3,160 | 3,231 | 3,227 |
(1) 请参见上述脚注的完整描述。
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的船舶类别业绩 | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,除统计数据外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| AHTS | ||||||||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租船 | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | (22 | ) | |||||||||
| 其他海洋服务 | — | — | — | (7 | ) | (9 | ) | |||||||||||||
| — | — | — | (7 | ) | (31 | ) | ||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 营业: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | $ | — | $ | — | $ | 12 | $ | 11 | $ | 9 | ||||||||||
| 维修和保养 | — | — | — | (24 | ) | 255 | ||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | — | — | — | — | (4 | ) | ||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | — | — | 1 | 3 | (125 | ) | ||||||||||||||
| 其他 | — | — | 9 | 18 | (4 | ) | ||||||||||||||
| — | — | 22 | 8 | 131 | ||||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 折旧和摊销 | $ | — | $ | — | $ | 4 | $ | 4 | $ | 3 | ||||||||||
| FSV | ||||||||||||||||||||
| 时间租船统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均费率 | $ | 14,411 | $ | 13,833 | $ | 14,114 | $ | 14,007 | $ | 13,468 | ||||||||||
| 船队利用率 | 74 | % | 73 | % | 75 | % | 71 | % | 67 | % | ||||||||||
| 可用船队天数 | 1,840 | 1,862 | 1,932 | 1,932 | 1,935 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停用的天数 | 348 | 353 | 209 | 236 | 181 | |||||||||||||||
| 因冷堆放状态而停用的天数 | — | 61 | 92 | 116 | 270 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租船 | $ | 19,636 | $ | 18,929 | $ | 20,546 | $ | 19,131 | $ | 17,573 | ||||||||||
| 其他海洋服务 | 1,819 | 471 | 492 | 566 | 516 | |||||||||||||||
| 21,455 | 19,400 | 21,038 | 19,697 | 18,089 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 营业: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | $ | 5,416 | $ | 5,166 | $ | 4,980 | $ | 4,502 | $ | 4,526 | ||||||||||
| 维修和保养 | 6,434 | 3,179 | 5,862 | 6,041 | 3,542 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 898 | 576 | 1,098 | 678 | 666 | |||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 951 | 663 | 509 | 270 | 683 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 1,481 | 1,503 | 1,850 | 1,480 | 1,449 | |||||||||||||||
| 其他 | 2,548 | 1,683 | 2,147 | 2,889 | 1,428 | |||||||||||||||
| 17,728 | 12,770 | 16,446 | 15,860 | 12,294 | ||||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 折旧和摊销 | $ | 5,244 | $ | 4,719 | $ | 4,707 | $ | 4,695 | $ | 4,703 |
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的船舶类别业绩(续) | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,除统计数据外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| PSV | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均租金 | $ | 28,443 | $ | 25,352 | $ | 20,118 | $ | 21,507 | $ | 22,231 | ||||||||||
| 舰队利用率 | 70 | % | 54 | % | 68 | % | 65 | % | 68 | % | ||||||||||
| 舰队可用天数 (1) | 1,427 | 1,585 | 1,735 | 1,748 | 1,738 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停工的天数 | 114 | 37 | 48 | 161 | 247 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁 | $ | 28,622 | $ | 21,688 | $ | 23,801 | $ | 24,439 | $ | 26,440 | ||||||||||
| 光船租赁 | 834 | 828 | 843 | 846 | 838 | |||||||||||||||
| 其他海洋服务 | 1,459 | 811 | 440 | 592 | 433 | |||||||||||||||
| 30,915 | 23,327 | 25,084 | 25,877 | 27,711 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 运营: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | $ | 7,859 | $ | 7,348 | $ | 8,322 | $ | 7,882 | $ | 8,567 | ||||||||||
| 维修和保养 | 2,865 | 2,801 | 3,501 | 4,618 | 3,799 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 803 | 133 | (166 | ) | 1,113 | 1,993 | ||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 903 | 448 | 656 | 546 | 906 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 3,290 | 1,201 | 1,985 | 2,030 | 1,858 | |||||||||||||||
| 其他 | 4,357 | 3,292 | 4,378 | 3,262 | 2,199 | |||||||||||||||
| 20,077 | 15,223 | 18,676 | 19,451 | 19,322 | ||||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 折旧和摊销 | $ | 3,565 | $ | 3,574 | $ | 3,301 | $ | 3,968 | $ | 3,943 |
(1) 包括一艘 PSV 的光船租赁可用天数,该天数已从工作天数和平均日租金中排除。
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的船舶类别业绩(续) | ||||||||||||||||||||
| (以千为单位,除统计数据外) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 升降船 | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁统计: | ||||||||||||||||||||
| 每日平均工作费率 | $ | 16,417 | $ | 16,420 | $ | 26,703 | $ | 33,566 | $ | 31,904 | ||||||||||
| 舰队利用率 | 24 | % | 18 | % | 45 | % | 58 | % | 67 | % | ||||||||||
| 舰队可用天数 | 368 | 450 | 460 | 641 | 637 | |||||||||||||||
| 因维修、保养和干船坞而停工的天数 | 188 | 270 | 87 | 188 | 194 | |||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁 | $ | 1,448 | $ | 1,340 | $ | 5,470 | $ | 12,388 | $ | 13,682 | ||||||||||
| 其他海洋服务 | 789 | 178 | 359 | 1,128 | 1,168 | |||||||||||||||
| 2,237 | 1,518 | 5,829 | 13,516 | 14,850 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 运营: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | $ | 2,409 | $ | 2,897 | $ | 3,241 | $ | 5,209 | $ | 5,673 | ||||||||||
| 维修和保养 | 3,294 | 4,594 | 2,375 | 3,943 | 6,022 | |||||||||||||||
| 干船坞 | 1,260 | 543 | 243 | 639 | 2,484 | |||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | 844 | 943 | 415 | 1,145 | 1,376 | |||||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | 531 | 600 | 715 | 951 | 1,114 | |||||||||||||||
| 其他 | 497 | 182 | 564 | 407 | 803 | |||||||||||||||
| 8,835 | 9,759 | 7,553 | 12,294 | 17,472 | ||||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 折旧和摊销 | $ | 1,734 | $ | 2,027 | $ | 2,026 | $ | 3,450 | $ | 3,424 | ||||||||||
| 其他活动 | ||||||||||||||||||||
| 营业收入: | ||||||||||||||||||||
| 时间租赁 | (9 | ) | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | ||||||||||
| 其他海洋服务 | 32 | 37 | 378 | 111 | 191 | |||||||||||||||
| 23 | 37 | 378 | 111 | 191 | ||||||||||||||||
| 直接成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 运营: | ||||||||||||||||||||
| 人员 | $ | 13 | $ | 11 | $ | (16 | ) | $ | 12 | $ | 194 | |||||||||
| 维修和保养 | 55 | 26 | 14 | 25 | 30 | |||||||||||||||
| 保险和损失准备金 | — | (262 | ) | (10 | ) | (13 | ) | 21 | ||||||||||||
| 燃料、润滑油和供应品 | — | 4 | 50 | 1 | — | |||||||||||||||
| 其他 | (24 | ) | 42 | (68 | ) | 46 | 29 | |||||||||||||
| 44 | (179 | ) | (30 | ) | 71 | 274 | ||||||||||||||
| 其他成本和费用: | ||||||||||||||||||||
| 租赁费用 | $ | 266 | $ | 250 | $ | 261 | $ | 280 | $ | 325 | ||||||||||
| 折旧和摊销 | 175 | 10 | 7 | 8 | 17 |
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的合并资产负债表 | ||||||||||||||||||||
| (单位:千美元) | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 资产 | ||||||||||||||||||||
| 流动资产: | ||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 55,397 | $ | 38,721 | $ | 68,934 | $ | 90,953 | $ | 34,381 | ||||||||||
| 限制性现金 | 37,643 | 36,711 | 24,182 | 17,255 | 17,174 | |||||||||||||||
| 应收款项: | ||||||||||||||||||||
| 应收账款,扣除信用损失准备 | 61,955 | 69,200 | 64,522 | 62,788 | 63,287 | |||||||||||||||
| 其他 | 5,857 | 4,897 | 3,965 | 17,308 | 10,946 | |||||||||||||||
| 存货 | 2,061 | 2,746 | 2,196 | 2,552 | 2,539 | |||||||||||||||
| 预付费用及其他 | 5,407 | 6,007 | 5,173 | 3,448 | 4,716 | |||||||||||||||
| 待售资产 | — | 13,376 | 10,812 | — | — | |||||||||||||||
| 流动资产总计 | 168,320 | 171,658 | 179,784 | 194,304 | 133,043 | |||||||||||||||
| 固定资产: | ||||||||||||||||||||
| 历史成本 | 754,369 | 752,640 | 776,833 | 797,381 | 887,408 | |||||||||||||||
| 累计折旧 | (351,840 | ) | (341,790 | ) | (348,812 | ) | (344,899 | ) | (377,265 | ) | ||||||||||
| 402,529 | 410,850 | 428,021 | 452,482 | 510,143 | ||||||||||||||||
| 在建工程 | 56,594 | 52,429 | 47,002 | 40,394 | 31,772 | |||||||||||||||
| 净固定资产 | 459,123 | 463,279 | 475,023 | 492,876 | 541,915 | |||||||||||||||
| 使用权资产 - 租赁 | 933 | 929 | 982 | 903 | 1,179 | |||||||||||||||
| 使用权资产 - 融资租赁 | 14 | 17 | 19 | 22 | 25 | |||||||||||||||
| 投资(按权益法)及对 50% 或以下控股公司的借款 | 3,009 | 2,951 | 2,938 | 2,707 | 2,310 | |||||||||||||||
| 其他资产 | 1,925 | 1,913 | 1,855 | 1,686 | 1,558 | |||||||||||||||
| 资产总计 | $ | 633,324 | $ | 640,747 | $ | 660,601 | $ | 692,498 | $ | 680,030 | ||||||||||
| 负债和股东权益 | ||||||||||||||||||||
| 流动负债: | ||||||||||||||||||||
| 流动租赁负债 | $ | 549 | $ | 481 | $ | 405 | $ | 510 | $ | 543 | ||||||||||
| 流动融资租赁负债 | 12 | 12 | 12 | 11 | 11 | |||||||||||||||
| 流动长期债务 | 30,699 | 30,350 | 30,000 | 30,000 | 30,000 | |||||||||||||||
| 应付账款 | 14,229 | 16,355 | 21,268 | 25,928 | 26,737 | |||||||||||||||
| 其他流动负债 | 25,279 | 25,476 | 19,044 | 24,702 | 24,182 | |||||||||||||||
| 流动负债总计 | 70,768 | 72,674 | 70,729 | 81,151 | 81,473 | |||||||||||||||
| 长期租赁负债 | 559 | 470 | 607 | 567 | 812 | |||||||||||||||
| 长期融资租赁负债 | 3 | 5 | 8 | 11 | 14 | |||||||||||||||
| 长期债务 | 289,503 | 297,072 | 304,644 | 311,858 | 310,980 | |||||||||||||||
| 递延所得税 | 19,580 | 18,894 | 19,376 | 20,609 | 18,330 | |||||||||||||||
| 递延收益及其他负债 | 599 | 3,794 | 565 | 639 | 625 | |||||||||||||||
| 负债总计 | 381,012 | 392,909 | 395,929 | 414,835 | 412,234 | |||||||||||||||
| 股东权益: | ||||||||||||||||||||
| SEACOR Marine Holdings Inc. 股东权益: | ||||||||||||||||||||
| 普通股 | 284 | 284 | 280 | 281 | 281 | |||||||||||||||
| 额外实收资本 | 474,395 | 473,241 | 471,862 | 470,228 | 468,669 | |||||||||||||||
| 累计亏损 | (220,956 | ) | (224,249 | ) | (208,444 | ) | (193,822 | ) | (202,816 | ) | ||||||||||
| 库存股 | (11,470 | ) | (11,428 | ) | (9,691 | ) | (9,639 | ) | (9,639 | ) | ||||||||||
| 累计其他综合收益,税后 | 9,738 | 9,669 | 10,344 | 10,294 | 10,980 | |||||||||||||||
| 251,991 | 247,517 | 264,351 | 277,342 | 267,475 | ||||||||||||||||
| 子公司非控股权益 | 321 | 321 | 321 | 321 | 321 | |||||||||||||||
| 股东权益总计 | 252,312 | 247,838 | 264,672 | 277,663 | 267,796 | |||||||||||||||
| 负债和股东权益总计 | $ | 633,324 | $ | 640,747 | $ | 660,601 | $ | 692,498 | $ | 680,030 |
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||||||||||||||
| 未经审计的合并现金流量表 | ||||||||||||||||||||
| **(单位:千美元) | ||||||||||||||||||||
| 截至三个月 | ||||||||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||||||
| 经营活动产生的现金流量: | ||||||||||||||||||||
| 净收入(亏损) | $ | 3,293 | $ | (15,805 | ) | $ | (14,622 | ) | $ | 8,994 | $ | (6,727 | ) | |||||||
| 调整净收入(亏损)与经营活动使用的净现金的差异: | ||||||||||||||||||||
| 折旧和摊销 | 10,718 | 10,330 | 10,045 | 12,125 | 12,090 | |||||||||||||||
| 递延融资费用摊销 | 43 | 42 | 173 | (86 | ) | 43 | ||||||||||||||
| 基于股票的薪酬费用 | 1,132 | 1,383 | 1,633 | 1,559 | 1,510 | |||||||||||||||
| 债务折扣摊销 | 237 | 236 | 243 | 236 | 232 | |||||||||||||||
| 信用损失准备 | 64 | 57 | (620 | ) | 627 | (213 | ) | |||||||||||||
| 设备销售、退役或减值的收益 | (31,347 | ) | (7,448 | ) | (8,210 | ) | (30,230 | ) | (19,163 | ) | ||||||||||
| 衍生品损失(收益) | — | — | 73 | (17 | ) | (87 | ) | |||||||||||||
| 融资租赁利息 | — | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 衍生交易的结算,净额 | — | — | 65 | — | — | |||||||||||||||
| 货币损失(收益) | 981 | (478 | ) | 38 | (218 | ) | 2,119 | |||||||||||||
| 递延所得税 | 686 | (482 | ) | (1,233 | ) | 2,279 | (1,982 | ) | ||||||||||||
| 股权收益 | (56 | ) | (50 | ) | (231 | ) | (393 | ) | (218 | ) | ||||||||||
| 从股权投资者处收到的股息 | — | — | — | — | 3,199 | |||||||||||||||
| 经营资产和负债的变动: | ||||||||||||||||||||
| 应收账款 | 5,763 | (5,735 | ) | 12,222 | (6,700 | ) | 284 | |||||||||||||
| 其他资产 | 1,415 | (1,306 | ) | (1,530 | ) | 1,385 | 1,901 | |||||||||||||
| 应付账款和应计负债 | (6,107 | ) | 4,122 | (10,246 | ) | (221 | ) | 4,934 | ||||||||||||
| 经营活动使用的净现金 | (13,178 | ) | (15,133 | ) | (12,199 | ) | (10,659 | ) | (2,077 | ) | ||||||||||
| 投资活动产生的现金流量: | ||||||||||||||||||||
| 购买物业和设备 | (6,429 | ) | (6,088 | ) | (8,427 | ) | (9,348 | ) | (10,213 | ) | ||||||||||
| 处置物业和设备的收益 | 44,737 | 12,778 | 13,087 | 76,068 | 31,592 | |||||||||||||||
| 投资活动提供的净现金 | 38,308 | 6,690 | 4,660 | 66,720 | 21,379 | |||||||||||||||
| 融资活动产生的现金流量: | ||||||||||||||||||||
| 长期债务的支付 | (7,500 | ) | (7,500 | ) | (7,500 | ) | (7,500 | ) | (7,500 | ) | ||||||||||
| 发行长期债务的收益,扣除债务折扣和发行费用 | — | — | — | 8,098 | 8,097 | |||||||||||||||
| 融资租赁的支付 | (4 | ) | (3 | ) | (4 | ) | (3 | ) | (4 | ) | ||||||||||
| 回购普通股的支付 | — | — | — | — | (7,089 | ) | ||||||||||||||
| 回购认股权证的支付 | — | — | — | — | (6,668 | ) | ||||||||||||||
| 股票回购的消费税 | 22 | — | — | — | — | |||||||||||||||
| 限制性股票归属的税款扣缴 | (42 | ) | (1,737 | ) | (52 | ) | — | (11 | ) | |||||||||||
| 融资活动提供的净现金(使用) | (7,524 | ) | (9,240 | ) | (7,556 | ) | 595 | (13,175 | ) | |||||||||||
| 汇率变动对现金、限制性现金和现金等价物的影响 | 2 | (1 | ) | 3 | (3 | ) | — | |||||||||||||
| 现金、限制性现金和现金等价物的净变动 | 17,608 | (17,684 | ) | (15,092 | ) | 56,653 | 6,127 | |||||||||||||
| 期初现金、限制性现金和现金等价物 | 75,432 | 93,116 | 108,208 | 51,555 | 45,428 | |||||||||||||||
| 期末现金、限制性现金和现金等价物 | $ | 93,040 | $ | 75,432 | $ | 93,116 | $ | 108,208 | $ | 51,555 |
| SEACOR MARINE HOLDINGS INC. | ||||||||
| 未经审计的船队数量 | ||||||||
| 自有 | 总计 | |||||||
| 2026年6月30日 | ||||||||
| FSV | 20 | 20 | ||||||
| PSV | 15 | 15 | ||||||
| 起重船 | 3 | 3 | ||||||
| 38 | 38 | |||||||
| 2025年12月31日 | ||||||||
| FSV | 21 | 21 | ||||||
| PSV | 18 | 18 | ||||||
| 起重船 | 5 | 5 | ||||||
| 44 | 44 |

