我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。2026 年 7 月,中国主要车企的交付表现喜忧参半。零跑汽车和极氪汽车创下历史新高,其中零跑汽车首次突破 10 万辆大关。相比之下,蔚来、小鹏汽车和理想汽车的交付量环比下滑。华为鸿蒙智行(HIMA)和小米汽车的表现也较为平淡。上汽通用五菱以超过 12 万辆的销量领跑
- 蔚来、小鹏汽车和理想汽车均出现环比下滑,而零跑汽车和极氪汽车则创下新高。
- 华为鸿蒙智行(HIMA)和小米汽车的表现也较为平淡。
中国主要车企交付量(2026 年 7 月)
| 排名 | 车企 | 类型 | 数值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 上汽通用五菱 | 销量 | 120,050 |
| 2 | 零跑汽车 | 交付量 | 101,267 |
| 3 | 华为鸿蒙智行 | 交付量 | 45,046 |
| 4 | 小鹏汽车 | 交付量 | 38,027 |
| 5 | 蔚来 | 交付量 | 35,934 |
| 6 | 极氪汽车 | 交付量 | 35,837 |
| 7 | 理想汽车 | 交付量 | 30,468 |
| 8 | 小米汽车 | 交付量 | 30,000 |
| 9 | 深蓝汽车 | 销量 | 29,213 |
| 10 | 极狐 | 交付量 | 25,074 |
| 11 | 大众安徽 | 交付量 | 2,149 |
中国主要车企交付量(2026 年 7 月)
2026 年 7 月,中国主要车企的交付结果喜忧参半,几家公司表现疲软,而另一些公司则继续刷新纪录。
蔚来(NYSE: NIO)、小鹏汽车(NYSE: XPEV)和理想汽车(NASDAQ: LI)均出现环比下滑,而零跑汽车(HKEX: 9863)和极氪汽车则创下新高。
华为支持的鸿蒙智行(Harmony Intelligent Mobility Alliance)和小米汽车在 7 月的表现也较为平淡。
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蔚来月度交付量
2024 2025 2026
蔚来 7 月交付新车 35,934 辆,同比增长 70.98%,但较 6 月下降 11.49%。
这是该公司连续三个月以来的首次环比下滑。6 月 40,597 辆的交付量是其历史第二高月度成绩,仅次于 2025 年 12 月创下的 48,135 辆的历史纪录。
ES8 电动 SUV 在 7 月交付 10,286 辆,重回万辆以上水平。该数字较 6 月的 8,969 辆增长 14.68%,同比激增 843.67%。

蔚来 7 月交付 35,934 辆,同比增长 71% 但环比下滑
今年前七个月,蔚来累计交付车辆 227,057 辆,同比增长 67.98%。
小鹏汽车月度交付量
2024 2025 2026
小鹏汽车 7 月全球交付量为 38,027 辆,同比增长 3.57%,但较 6 月下降 5.23%。
这一数据低于德意志银行在 7 月 21 日研究报告中引用的经销商预期。经销商曾预计小鹏汽车 7 月交付量将达到 45,000 辆,并表示 Mona L03 供应受限是当月的主要制约因素。
今年前 7 个月,小鹏汽车累计交付车辆 204,004 辆,同比下降 12.78%。

新款 SUV 供应滞后,小鹏 7 月交付量同比增 3.6% 但环比下滑
小鹏汽车 7 月全球交付量为 38,027 辆,Mona L03 供应有限是主要制约因素。
理想汽车月度交付量
2024 2025 2026
理想汽车 7 月交付新车 30,468 辆,同比下降 0.86%,环比下降 1.38%。
同比降幅从 6 月的 14.84% 收窄。这是该公司连续第三个月出现同比下滑,但收缩速度显著放缓。
理想汽车 7 月的生产计划受到干扰。公司产品线负责人李新洋于 7 月 27 日表示,大灯供应的临时波动导致 Li i6 纯电动 SUV 在 7 月中下旬的产量比原计划减少了约 4,000 辆。

尽管大灯供应出现波折,理想汽车 7 月交付下滑幅度收窄
理想汽车 7 月交付 30,468 辆,同比下降 0.86%,优于 6 月 14.84% 的跌幅。
零跑汽车月度交付量
2024 2025 2026
零跑汽车 7 月全球交付量为 101,267 辆,首次突破月销 10 万辆大关,同比增长 102.01%。
这是该公司连续第四个月刷新月度交付纪录,也是连续第五个月实现环比增长。交付量较 6 月的 93,376 辆增长 8.45%。
今年前 7 个月,零跑汽车累计交付车辆 457,754 辆,同比增长 68.42%。

零跑汽车月交付量首次突破 10 万辆
零跑汽车 7 月全球交付量达 101,267 辆,同比增长 102%,环比增长 8.45%。
极氪品牌月度交付量
2024 2025 2026
极氪品牌 7 月交付新车 35,837 辆,同比增长 111.09%。
这一数字刷新了该品牌的月度交付纪录,并实现连续四个月创历史新高。极氪 6 月交付量为 35,169 辆。
然而,环比增速收窄至 1.90%,为三月以来最低水平。这表明经过几个月的快速扩张后,极氪的增长势头开始放缓。

极氪 7 月交付 35,837 辆,连续第四个月创纪录
极氪 7 月交付量同比增长 111%,环比增长 1.9%。
华为鸿蒙智行月度交付量
2024 2025 2026
华为支持的鸿蒙智行(HIMA)7 月交付新车 45,046 辆,同比下降 4.92%,连续第二年出现同比下滑。
这是自 2025 年 5 月以来,该联盟首次连续两个月出现同比下滑。交付量较 6 月的 50,624 辆下降 11.02%。
1 月至 7 月,鸿蒙智行累计交付车辆 286,000 辆,同比增长 13.7%。

华为鸿蒙智行 7 月交付 45,046 辆,连续第二个月下滑
鸿蒙智行 7 月交付量同比下降 4.92%,环比下降 11.02%。
小米汽车月度交付量
2024 2025 2026
小米汽车表示,其 7 月交付量继续超过 30,000 辆。
这是交付量连续第四个月保持在 30,000 辆以上,也是该公司连续第四个月使用相同的措辞。与以往一样,小米汽车未披露具体数字或按车型细分的数据。
详细的月度交付数据预计稍后将由中国乘用车市场信息联席会(CPCA)发布。
值得注意的是,去年 7 月小米汽车交付量为 30,452 辆。这意味着如果实际 7 月交付量仅略高于 30,000 辆,则同比增长将非常有限。

小米汽车连续第四个月交付量超 3 万辆
小米汽车未披露具体数字,坚持使用其一贯的模糊措辞。
长安汽车(SZSE: 000625)旗下子品牌深蓝汽车 7 月全球销量为 29,213 辆,同比增长 7.52%。
今年前 7 个月,深蓝汽车全球销量达 193,369 辆,同比增长 13.48%。
北汽集团旗下的电动汽车单元极狐 7 月交付新车 25,074 辆,同比增长 121.27%。
1 月至 7 月,该品牌累计交付车辆 126,675 辆,同比增长 82.55%。
上汽通用五菱 7 月全球销量为 120,050 辆,其中包括 72,695 辆新能源汽车(NEV)。
大众安徽 7 月交付新车 2,149 辆,同比增长 170%。

乘联会预测:受季节性放缓影响,中国 7 月新能源乘用车零售量小幅降至约 98 万辆
预计 7 月新能源车零售渗透率将达到约 64.5%,较 6 月进一步上升。
