我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。比亚迪旗下高端品牌腾势已开启新款 Z9S 全电动轿车的预售,起售价为 319,800 元(47,100 美元)。Z9S 拥有破纪录的 CLTC 续航里程,最高可达 1,100 公里,并支持快速充电。该车定位为科技豪华智能轿车,旨在与小米 SU7 和小鹏 P7 等车型竞争

腾势 Z9S。图片来源:腾势
- 腾势表示,Z9S 拥有量产全电动车型中最长的续航里程,打破了此前由腾势 Z9GT 保持的 1,036 公里纪录。
- 腾势 Z9S 共有三个版本,预售价格从 319,800 元到 389,800 元不等。
比亚迪(HKEX: 1211)旗下高端品牌腾势于周一开始预售其新款全电动 Z9S 轿车,为其阵容增添了又一款长续航电动汽车(EV)。
腾势 Z9S 的预售起步价为 319,800 元(47,100 美元),将与包括小米集团-W(HKEX: 1810)SU7 在内的车型展开竞争。
Z9S 共有三个版本。闪充版 Premium 售价 319,800 元,闪充版 Flagship 售价 349,800 元,搭载 e3 技术的闪充版 Performance 售价 389,800 元。
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腾势将该车定位为 “科技豪华智能轿车”,全系标配比亚迪第二代刀片电池和天神之眼 5.0 辅助驾驶系统。
腾势总经理李慧在发布会上表示,Z9S 的 CLTC 续航里程达到 1,100 公里,打破了量产全电动汽车最长续航里程的纪录。
三个续航版本分别提供 780 公里、920 公里和 1,100 公里的续航里程,均配备 102.3 千瓦时的电池组。今年 3 月推出的更新款腾势 Z9GT 此前以 1,036 公里的续航保持该纪录。
李慧表示,1,100 公里的续航里程 “不是为了被记住,而是为了被遗忘”,因为车主可以每半个月充一次电。
与其他支持闪充的比亚迪车型一样,腾势 Z9S 仅需 5 分钟即可将电量从 10% 充至 70%,仅用 9 分钟即可从 10% 充至 97%。
在动力系统方面,Z9S 提供后驱单电机版本和三电机全轮驱动版本。单电机版本最大功率为 370 千瓦,而三电机版本综合输出功率为 890 千瓦(1,194 马力),零百加速时间为 2.68 秒。
该车长 5,090 毫米,宽 1,980 毫米,高 1,490 毫米,轴距为 3,025 毫米,比现款腾势 Z9 略小。作为对比,小米 SU7 车长为 4,997 毫米,轴距为 3,000 毫米。
Z9S 标配后轮转向系统,使其最小转弯半径仅为 4.75 米,并搭载 DiSus-A 智能空气车身控制系统。
在座舱方面,腾势表示 Z9S 是全球首款支持苹果 CarPlay 小窗模式的车辆,并且兼容华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀和三星等所有主流手机品牌,实现手机与车辆的互联。
该车还配备了车顶激光雷达、可伸缩尾翼、120 升前备箱和 470 升后备箱。提供 7 种外观颜色和 3 种内饰配色方案。
Z9S 是继 Z9 和 Z9GT 之后,腾势 Z9 系列的第三款模型,将与包括小米 SU7 和小鹏汽车(NYSE: XPEV)P7 在内的中高端全电动轿车展开竞争。
腾势正在加速产品投放。该品牌首款全电动双门超级跑车腾势 Z 于 7 月 9 日在英国古德伍德速度节上全球首发,并计划于第四季度上市销售。
根据 CnEVPost 汇编的数据,腾势 7 月份交付了 19,196 辆汽车,同比增长 68.76%,尽管较 6 月份下降了 5.68%。
腾势月度销量
2024 2025 2026
今年前七个月,腾势共交付车辆 85,737 辆,同比下降 6%。
目前,Z9 系列中唯一在售的车型是 Z9GT,该车型 7 月份销量为 5,675 辆——同比增长 595.47%,但较 6 月份下降 11.95%。
腾势 Z9 系列月度销量
2024 2025 2026

随着腾势 Z 预售量突破 1,000 台,比亚迪测试高性能吸引力
腾势 Z 电动超级跑车于周一在中国开始预售,起售价为 680,000 元(100,300 美元)。
(1 美元 = 6.7898 元人民币)
