EVgo（纳斯达克股票代码：EVGO）发布季度财报，每股收益比预期高出 0.03 美元

EVgo（纳斯达克代码：EVGO - 获取免费报告）于周三发布了其财报。公司报告本季度每股收益为（$0.15），超出市场共识预期的（$0.18）$0.03，RTT News 报道。在去年同期，该公司每股收益为（$0.10）。本季度公司的收入较去年同期下降了 15.7%。

• EVgo 的 37% 收入增长：忘掉汽车，买下加油站

以下是 EVgo 电话会议的关键要点：

• EVgo 与特斯拉达成协议，部署 EVgo 品牌的超级充电站，管理层预计这将使 EVgo 的可服务市场增加一倍以上，覆盖 NACS 和 CCS 驾驶员。部署将于今年开始，由特斯拉建设和运营充电站，而 EVgo 则拥有资产、设定价格并选择地点。
• EVgo 报告称 充电网络收入同比增长 19%，达到 6100 万美元，而过去 12 个月的充电毛利率达 39%。公司在本季度结束时拥有 5380 个运营充电桩，超过 180 万客户，以及约 8.35 亿美元的可用流动资金。
• 第二季度总收入同比下降 16%，降至 8300 万美元，因为 eXtend 和 AV 收入大幅下降，而调整后的 EBITDA 亏损为 1060 万美元。管理层还表示，2025 年充电桩的增长速度低于预期，传统设备仍然疲软，OEM 充电信用客户转向零售用户的情况低于预期。
• EVgo 减少或调整了其 2026 年的部署预期，预计新增 1350 至 1625 个充电桩，2026 年收入为 4 亿至 4.3 亿美元。公司现在预计全年调整后的 EBITDA 亏损为 2500 万至 500 万美元，尽管仍预计第四季度将实现正的调整后 EBITDA。
• 管理层维持其长期展望，预计到 2030 年将实现约 5 亿美元的经常性调整后 EBITDA，这得益于网络扩展、吞吐量上升和运营杠杆。EVgo 还在评估涉及自动驾驶汽车、收购、地理扩展、能源存储、需求响应和过剩电网连接能力的额外机会。

EVgo 股价下跌 11.3%

周三，EVgo 股票交易下跌 0.20 美元，跌至 1.53 美元。该公司交易了 7,832,508 股，较其平均交易量 4,051,903 股有所增加。公司的债务与股本比率为 5.39，流动比率为 2.07，速动比率为 2.07。公司的市值为 4.8178 亿美元，市盈率为-4.39，贝塔值为 2.82。该公司的 50 日移动平均价格为 1.87 美元，200 日移动平均价格为 2.18 美元。EVgo 的 1 年最低价为 1.41 美元，1 年最高价为 5.18 美元。

影响 EVgo 的关键故事

• 电动汽车充电解决方案：通用汽车的举动反映了行业挑战

以下是本周影响 EVgo 的关键新闻：

• 积极情绪：EVgo 报告第二季度每股亏损 $0.15，好于分析师预期的$0.18 亏损，尽管亏损较去年同期的$0.10 有所扩大。EVgo 报告第二季度亏损，超出收入预期
• 积极情绪：充电网络收入同比增长 19% 至 6100 万美元，标志着连续第 18 个季度实现两位数增长。网络吞吐量也增长了 13%，达到 99 千兆瓦时，表明对 EVgo 充电器的持续需求。EVgo 报告 2026 年第二季度业绩
• 积极情绪：EVgo 通过合作伙伴关系扩展其网络。与 Brixmor 的协议预计将在 90 多个购物中心增加 500 多个快速充电桩，而 Pilot-General Motors-EVgo 网络已在 40 个州超过 300 个地点和 1300 个充电桩。EVgo 与 Brixmor 扩大合作
• 积极情绪：公司计划部署能够达到 500 千瓦和 1000 伏的 V4 EVgo 超级充电器，可能提高充电速度和网络竞争力。EVgo 扩展快速充电
• 中性情绪：管理层的第二季度财报电话会议提供了关于运营表现、网络扩展和公司前景的额外评论。EVgo 2026 年第二季度财报电话会议记录
• 消极情绪：报告的收入同比下降 15.7%，尽管网络收入增长强劲，但核心充电网络业务外部的疲软信号明显。EVgo 财报结果
• 消极情绪：EVgo 预计 2026 财年的收入为 4 亿至 4.3 亿美元，低于分析师共识的约 4.332 亿美元。较低的展望抵消了季度每股收益的超预期，是对股价的最明显短期压力。EVgo 第二季度关键指标

机构投资者对 EVgo 的看法

大型投资者最近买入和卖出了该公司的股票。Quarry LP 在第四季度将其在 EVgo 的持股增加了 145.0%。Quarry LP 现在拥有 9307 股该公司的股票，价值 27000 美元，此前在上个季度又购买了 5508 股。Kestra Advisory Services LLC 在第四季度获得了 EVgo 的新头寸，价值约 27000 美元。凯通国际资产管理有限公司在第四季度将其在 EVgo 的持股增加了 4903.0%。凯通国际资产管理有限公司现在拥有 9856 股该公司的股票，价值 29000 美元，此前在上个季度又购买了 9669 股。Ameriprise Financial Inc.在第三季度获得了 EVgo 的新股份，价值约 49000 美元。最后，Balyasny Asset Management L.P.在第四季度以约 32000 美元的价格购买了 EVgo 的新头寸。机构投资者持有该公司 17.44% 的股份。

华尔街分析师的看法

• EVGo 面临压力，后续反弹在即

EVGO 已成为多份分析师报告的主题。华尔街禅在 5 月 9 日的研究报告中将 EVgo 的股票评级从 "卖出" 下调至 "强烈卖出"。Weiss Ratings 在 7 月 15 日的报告中重新发布了对 EVgo 股票的 "卖出 (e+)" 评级。加拿大皇家银行在 5 月 6 日的研究报告中将 EVgo 股票的目标价格从 4.50 美元下调至 3.00 美元，并对该公司设定了 "跑赢大盘" 的评级。最后，摩根大通在 7 月 21 日的报告中重申了对 EVgo 股票的 "减持" 评级。五位分析师给予该股票 "买入" 评级，两位给予 "持有" 评级，两位给予 "卖出" 评级。根据 MarketBeat.com 的数据，该公司的平均评级为 "持有"，平均目标价格为 5.28 美元。

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EVgo 公司简介

(获取免费报告)

EVgo 运营着美国最大的公共电动汽车 (EV) 快速充电网络之一，为乘用车和商业车队提供直流 (DC) 快速充电和 2 级充电服务。公司的充电站战略性地位于城市中心、郊区购物区、工作场所停车设施以及主要高速公路走廊沿线，为电动车驾驶员提供便利的充电访问，促进长途旅行。

该公司提供一系列充电解决方案，包括订阅计划、按需付费选项和针对打车、配送和企业车队需求量身定制的车队充电服务。

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