大众汽车董事长表示，公司必须更快地削减成本以实现变革

大众汽车的主要股东敦促欧洲最大的汽车制造商迅速削减成本和过剩产能，以恢复竞争力。

保时捷汽车控股公司周五表示，大众汽车应该考虑 “每一个选项” 来实现转机。该控股公司由保时捷 - 皮耶赫家族控制，补充说它完全支持大众管理层的提议，包括裁减数以万计的工作岗位。

保时捷董事长汉斯·迪特·波茨（Hans Dieter Potsch）表示，大众汽车 “正处于历史的十字路口”。“决策拖延的时间越长，问题就会变得越大。”

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅（Oliver Blume）正在努力使这家汽车制造商在经历了多年的软件延误、成本膨胀和盈利能力下降后变得更快、更精简。但由于上个月工会在监督委员会中拥有强大影响力，反对关闭四家德国工厂并裁减多达 10 万个工作岗位，他的操作空间已缩小。

布鲁梅计划在欧洲再削减 50 万辆的年生产能力，减少管理和行政职位，并对车型和设备变种进行大幅削减。关于具体措施的谈判仍在进行中。

保时捷，作为控制保时捷 - 皮耶赫家族主要资产的上市实体，周五（8 月 7 日）报告称，税后上半年亏损 22.2 亿欧元（26 亿美元）。这个亿万富翁家族依赖于稳定的股息支付，但由于大众汽车和跑车制造商保时捷的利润下降，这些支付受到了压力。

随着股东分红的下降，控股公司一直在努力实现业务多元化。它设立了一个基金以进行国防工业投资，并购买了包括德国火箭初创公司 Isar Aerospace 和无人机制造商 Quantum Systems 在内的公司的股份。彭博社