底特律的巨头计划在美国大幅扩展豪华车的制造业务

福特汽车公司计划从 2030 年开始扩大在美国的林肯汽车生产，并最终停止从中国进口该豪华品牌的车辆，以满足美国客户的需求。

这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商周三表示，扩张预计将创造数千个直接和间接的美国就业机会。福特并未透露计划投资多少，也没有确定将获得额外生产的工厂。

这一举措将标志着林肯在美国的产品线发生变化，目前包括在中国生产的 Nautilus。

重新设计的 Nautilus 在中国杭州的长安福特工厂组装，并出口到美国。上一代车型是在福特位于加拿大安大略省的奥克维尔组装厂生产的。

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2019 年 6 月 24 日，工人在芝加哥组装厂组装福特车辆。（Scott Olson/Getty Images / Getty Images）

福特并未具体说明 Nautilus 的生产是否会在 2030 年计划下转移到美国，也没有确定哪些从中国进口的车辆会受到影响。

这一公告正值福特及更广泛的汽车行业继续应对与关税和全球贸易政策变化相关的更高成本和不确定性。

根据公司最新的年度报告，福特报告称与 2025 年实施或修订的关税相关的总成本约为 30 亿美元，税前利润受到约 20 亿美元的影响。

福特并未说明关税或其他贸易因素是否在其决定逐步停止从中国进口林肯汽车中发挥了作用。

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一辆林肯导航员 SUV 在日落的沙漠背景下展示。（福特汽车公司）

林肯已经在美国生产多款车辆。例如，导航员在福特位于路易斯维尔的肯塔基卡车厂组装，而飞行员则在芝加哥组装厂生产。这两款车也出口到包括加拿大、墨西哥和中东在内的市场。

额外的生产将扩大福特在美国的制造足迹。公司表示，2025 年在美国组装的车辆超过 200 万辆，超过任何其他汽车制造商，并在美国车辆出口和小时工就业方面领先行业。

根据公司数据，福特在美国雇佣了约 56,300 名小时制造工人。

股票代码	证券	最新	变动	变动 %
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2030 年扩张的几个细节仍不清楚，包括哪些车型将在国内生产、生产地点以及福特计划投资多少。