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description: "蔚来汽车的股价在周二下跌了 1.6%，至 4.5250 美元，交易量下降了 52%。分析师评级各不相同：Zacks 将评级上调至 “强力买入”，高盛则为 “买入”，而 Weiss 维持 “卖出” 评级。市场共识评级为 “适度买入”，目标价为 6.70 美元。机构投资者增加了持股，包括瑞银资产管理（+3,966.7%）和富兰克林资源（+50.9%）。蔚来的市值为 112.4 亿美元，机构持股比例为 48.55%"
datetime: "2026-08-18T21:40:41.000Z"
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# 蔚来 (NYSE:NIO) 股价下跌 1.6% - 你是否应该卖出？

蔚来汽车 (NYSE:NIO - 获取免费报告) 的股价在周二交易中下跌了 1.6%。该公司股价最低曾达到 4.48 美元，最后交易价为 4.5250 美元。在午盘交易中，共成交了 17,906,912 股，较平均交易量 37,429,922 股下降了 52%。该股票此前收盘价为 4.60 美元。

## 分析师评级变动

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多位股票分析师最近对该公司发表了看法。Weiss Ratings 在 7 月 29 日的报告中重新发布了对蔚来汽车的 “卖出（e+）” 评级。Sanford C. Bernstein 在 5 月 22 日的报告中重申了 “市场表现” 评级，并对蔚来汽车设定了 6.00 美元的目标价。美国银行在 5 月 21 日的报告中重申了 “中性” 评级，并将蔚来汽车的目标价设定为 6.80 美元。Zacks Research 在 7 月 27 日的研究报告中将蔚来汽车的评级从 “持有” 上调至 “强烈买入”。最后，高盛集团在 7 月 13 日的研究报告中将蔚来汽车的评级从 “中性” 上调至 “买入”，并为该公司设定了 7.00 美元的目标价。一位股票研究分析师给予该股票 “强烈买入” 评级，七位分析师给予 “买入” 评级，四位分析师给予 “持有” 评级，二位分析师给予 “卖出” 评级。根据 MarketBeat.com 的数据，该股票的平均评级为 “适度买入”，共识目标价为 6.70 美元。

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## 蔚来汽车股价下跌 1.6%

-   人工智能的最大瓶颈可能使这两只股票飙升

该公司的市值为 112.4 亿美元，市盈率为-8.23，贝塔值为 0.91。该公司的 50 日简单移动平均线为 4.86 美元，200 日简单移动平均线为 5.36 美元。公司的流动比率为 1.01，速动比率为 0.90，债务与股本比率为 1.94。

## 蔚来汽车的机构交易

大型投资者最近增加或减少了对该股票的持仓。瑞银资产管理（UBS AM）作为瑞银资产管理美洲有限公司的一个独立业务单位，在第一季度将其在蔚来汽车的持仓增加了 3966.7%。瑞银资产管理现在拥有 5,316,291 股蔚来汽车股票，价值 20,255,000 美元，此前在该期间内又购买了 5,185,565 股。富兰克林资源公司在第二季度将其在蔚来汽车的持仓增加了 50.9%。富兰克林资源公司现在拥有 17,707 股蔚来汽车股票，价值 61,000 美元，此前又购买了 5,974 股。在第二季度，景顺公司将其在蔚来汽车的持仓增加了 22.7%。景顺公司现在拥有 2,738,308 股蔚来汽车股票，价值 9,392,000 美元，此前又购买了 506,618 股。First Trust Advisors LP 在第二季度将其在蔚来汽车的持仓增加了 67.4%。First Trust Advisors LP 现在拥有 73,280 股蔚来汽车股票，价值 251,000 美元，此前在上个季度又收购了 29,501 股。最后，AXA S.A.在第二季度购买了蔚来汽车的新头寸，价值约 64,000 美元。机构投资者持有该公司 48.55% 的股票。

## 蔚来汽车公司简介

(获取免费报告)

-   MarketBeat 周回顾 – 03/09 - 03/13

蔚来汽车是一家在高端电动车（EV）领域的先锋，致力于智能高性能电动车的设计、开发和制造。公司成立于 2014 年 11 月，总部位于中国上海，专注于将尖端电动推进、先进连接和自动驾驶技术整合到其汽车平台中。蔚来的愿景是创造一种超越车辆本身的整体用户体验，包括能源服务和数字解决方案。

公司的产品线包括旗舰 SUV 和轿车，如 ES8、ES6、EC6、ET7 和 ET5，每款车型都经过精心设计，以提供强劲的性能、长续航和一系列智能驾驶辅助功能。

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MarketBeat 跟踪华尔街顶级评级和表现最佳的研究分析师及其每日推荐的股票。MarketBeat 已识别出五只股票，顶级分析师正在悄悄地向客户推荐在更广泛的市场关注之前立即购买……而蔚来汽车并不在名单上。

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