我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。Flex LNG 公布了 2026 年第二季度的强劲业绩,船舶运营收入上升至 1.068 亿美元,净收入增加至 4490 万美元。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到了 7900 万美元,得益于更高的时间租船费(TCE)率和有利的现货市场条件。公司宣布每股派息 0.75 美元,并维持全年收入指引在 3.45 亿至 3.7 亿美元,指出尽管预计船队增长,但合同覆盖率强劲且资产负债表无债务
/PRNewswire/ -- Flex LNG Ltd.("Flex LNG"或"公司")今天公布了截至 2026 年 6 月 30 日的未经审计财务业绩。
亮点:
- 2026 年第二季度的船舶运营收入为 1.068 亿美元,而 2026 年第一季度为 8050 万美元。
- 2026 年第二季度的净收入为 4490 万美元,基本每股收益为 0.83 美元,而 2026 年第一季度的净收入为 1950 万美元,基本每股收益为 0.36 美元。
- 2026 年第二季度的平均时间租船等价("TCE")日租金为 86,119 美元,而 2026 年第一季度为 65,729 美元。
- 2026 年第二季度的调整后 EBITDA 为 7900 万美元,而 2026 年第一季度为 5320 万美元。
- 2026 年第二季度的调整后净收入为 4250 万美元,而 2026 年第一季度为 1690 万美元。
- 2026 年第二季度的调整后基本每股收益为 0.79 美元,而 2026 年第一季度为 0.31 美元。
- 公司宣布 2026 年第二季度每股派息 0.75 美元。该股息预计于 2026 年 9 月 17 日左右支付给截至 2026 年 9 月 3 日的股东。
Flex LNG Management AS 的首席执行官 Marius Foss 评论道:
"在 2026 年第二季度,我们的收入为 1.068 亿美元,扣除欧盟配额后为 1.027 亿美元,这是自 2021 年第四季度以来的最高季度收入。全舰队的时间租船等价收益为每天 86,119 美元,而第一季度为每天 65,729 美元。调整后的净收入为 4250 万美元,调整后的每股收益为 0.79 美元,比第一季度增长了 155%。
近期能源市场经历了显著的波动,中东的冲突扰乱了更广泛的能源格局。由此产生的波动和交易效率低下为我们两艘暴露于现货市场的船舶 Flex Volunteer 和 Flex Artemis 创造了有吸引力的机会。我们为这两艘船在第二季度和第三季度找到了工作,并且每艘船都为收入的增加做出了贡献。目前这两艘船正在为 2026 年第三季度末的现货和长期租赁进行市场推广,使我们在今年剩余时间内的合同覆盖率约为 89%。
此外,Flex Aurora 于 2026 年 3 月底与一家超级大公司开始了为期两年的固定租约。该租约持续到 2028 年,并包括三个连续的两年延长选项。因此,我们在第二季度从该船获得了完整的收益。同样,Flex Constellation 在其新的 15 年租约下完成了第一个完整季度。这两艘船对收入和收益做出了稳固的贡献。
展望 2026 年剩余时间,我们预计货运市场将保持波动。从供应方面来看,今年前七个月交付了约 55 艘船,船舶经纪人预计在年底前将有 40 到 45 艘船加入舰队,因此舰队增长预计将保持高位。同时,几个需求方面的因素可能会为市场提供支持。截至 8 月中旬,欧洲的天然气储存水平目前处于多年来的低点,约为 61%,而卡塔尔出口量的短缺正在促使美国的出口量转向亚洲进口商。尽管卡塔尔的出口量减少,全球液化天然气出口同比持平,得益于美国出口量的稳健增长和西非出口商的强劲增长。
在这种背景下,我们正进入一个有趣且可能波动的液化天然气运输市场时期,继续的舰队增长与欧洲和亚洲之间的液化天然气量竞争之间的平衡。
然而,我们维持 2026 年全年收入指导为 3.45 亿至 3.7 亿美元,不包括欧盟配额。我们还维持全舰队的 TCE 收益预期为 73,000 至 78,000 美元每天。我们对调整后 EBITDA 的指导范围为 2.55 亿至 2.8 亿美元。
在 2026 年强劲的收益前景、可观的合同积压和强健的资产负债表的支持下,包括 3.97 亿美元的现金和在 2029 年前没有到期债务,董事会高兴地宣布再次每股派息 0.75 美元,相当于约 4100 万美元的总分配,标志着我们连续第 20 次每股派息 0.75 美元。包括特别股息,自 2021 年以来我们将向股东返还约 8.5 亿美元。
2026 年第二季度业绩发布
与财报发布相关的视频网络直播将于今天 15:00 CEST(09:00 EST)举行。
要观看网络直播,请使用以下链接:
注册链接和观看网络直播的链接
网络直播后将举行问答环节。有关如何提交问题的信息将在会议开始时提供。
将在 www.flexlng.com 上下载用于现场视频网络直播的演示材料,重播详情也将在该网站上提供。
如需更多信息,请联系:
Flex LNG Management AS 的首席财务官 Knut Traaholt 先生
电话:+47 23 11 40 00
电子邮件:ir@flexlng.com
前瞻性声明
本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995 年私人证券诉讼改革法案为前瞻性陈述提供了安全港保护,以鼓励公司提供有关其业务的前瞻性信息。前瞻性陈述包括有关计划、目标、策略、未来事件或业绩的陈述,以及基本假设和其他非历史事实的陈述。公司希望利用 1995 年私人证券诉讼改革法案的安全港条款,并在此声明中包含此警示性声明,以与该安全港立法相关联。诸如 “相信”、“期望”、“预测”、“预期”、“旨在”、“承诺”、“估计”、“打算”、“计划”、“可能”、“潜在”、“待定”、“目标”、“项目”、“可能”、“将”、“会”、“应该”、“能够” 等类似表达旨在识别前瞻性陈述。
本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设,其中许多假设又基于进一步的假设,包括但不限于管理层对历史运营趋势的审查、公司记录中的数据以及来自第三方的其他可用数据。尽管管理层相信这些假设在做出时是合理的,但它们本质上受到重大不确定性和不可预测的意外事件的影响,这些因素超出了公司的控制范围,因此不能保证公司将实现或完成这些期望、信念或预测。因此,这些前瞻性陈述并不保证公司的未来业绩,实际结果和未来发展可能与前瞻性陈述中预测的结果有重大差异。除适用法律或法规要求外,公司不承担任何义务,并明确声明不承担任何义务,公开更新或修订任何前瞻性陈述。
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除了这些重要因素外,公司认为其他重要因素也可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果有重大不同,包括:不可预见的负债、未来资本支出、全球经济和货币的强度、通货膨胀压力以及旨在应对整体通货膨胀和上升利率的中央银行政策、一般市场条件,包括租船费和船舶价值的波动、LNG 油轮市场需求的变化、公司的商业战略以及预期和意外的资本支出和运营费用,包括干船坞、检验、维修、升级、保险费用和燃料费用、公司船舶的燃油效率、公司船舶的市场、融资和再融资的可用性、遵守此类融资安排中的契约的能力、交易对手未能完全履行与公司的合同、政府规则和法规的变化或监管机构采取的行动,包括可能限制 LNG 油轮商业使用寿命的行动、客户对环境和安全问题的日益重视、潜在的待决或未来诉讼的责任、全球和地区经济及政治状况和发展、武装冲突,包括涉及俄罗斯和乌克兰、以色列、伊朗及中东地区参与者的发展、对商业航运的实际或威胁攻击以及影响战略水道和主要海上贸易路线的干扰,包括红海和亚丁湾、威胁关闭或干扰战略水道,如霍尔木兹海峡、贸易战、关税、禁运和罢工、贸易限制的影响,包括美国对其贸易伙伴施加的新关税、港口费用和其他进口限制,以及中国和欧盟对美国施加的报复性关税、网络安全事件或其他故障的成本和影响,包括系统中断、数据泄露、软件故障或数据安全事件、人工智能在公司运营中的误用、误应用或失败所带来的风险、由于自然灾害或其他原因导致的供应链中断和拥堵,包括港口拥堵、潜在的航运路线物理中断、气候相关事件、公共健康威胁或政治事件、潜在的网络安全或其他隐私威胁和数据安全漏洞、船舶故障和停租实例,以及
其他因素,包括可能不时在公司向美国证券交易委员会提交或提供的报告和其他文件中描述的因素(“其他报告”)。有关公司某些风险和不确定性的更完整讨论,请参阅其他报告。
此信息由 Cision 提供 http://news.cision.com
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以下文件可供下载:
| https://mb.cision.com/Main/22886/4384944/4224298.pdf | Flex LNG - 2026 年第二季度财报 |
来源 Flex LNG
