华为支持的智界开启RX轿跑SUV预订，直指小米YU7

智界 RX，一款由华为支持并与奇瑞合作开发的全电动轿跑 SUV。图片来源：智界

• 智界 RX 的预售起步价为 29.98 万元（44,210 美元），尺寸接近小米 YU7，目标客户群体高度重叠。
• 该车由前法拉利设计师 Werner Gruber 设计，他此前曾主导 LaFerrari 和 FXX-K 的设计。

由华为与奇瑞（HKEX: 9973）联合开发的电动汽车品牌智界，于周四在中国开启了其新款 RX 轿跑 SUV（运动型多用途车）的预订，为小米（HKEX: 1810）YU7 增添了又一位竞争对手。

智界 RX 提供两种版本，预售价格分别为 29.98 万元（44,210 美元）和 35.98 万元起。前者配备车内激光雷达，后者则采用专为 L3 级自动驾驶设计的架构。

该车型预计将于今年秋季正式上市。它是华为鸿蒙智行（Harmony Intelligent Mobility Alliance）旗下首款摆脱数字命名而采用字母命名的 SUV。

加入我们的 Telegram 或 Google News

预售定价使智界 RX 直接处于小米 YU7 价格区间的上端。YU7 标准版目前起售价为 23.35 万元，而高性能版 YU7 GT 起售价为 38.99 万元。

两者均为低矮、运动感十足的全电动 SUV，尺寸相似且目标客户群体高度重叠，进一步加剧了中国最拥挤的高端电动 SUV 细分市场之一的竞争。

智界 RX 定位为中大型全电动轿跑 SUV，基于华为途灵平台打造。其长宽高分别为 5,020 毫米、2,007 毫米和 1,585 毫米，轴距为 3,000 毫米。

动力选项包括最大功率 277 千瓦（371 马力）的单电机后轮驱动设置，以及结合 160 千瓦和 277 千瓦电机的双电机全轮驱动配置。该车型搭载了华为最新的高性能电驱系统，电机最高转速达 21,000 转/分。

RX 采用华为巨鲸电池平台，提供容量为 100.424 千瓦时、100.256 千瓦时和 81.1 千瓦时的电池组。其 CLTC 续航里程最高可达 852 公里。

在辅助驾驶方面，该车配备了 4 个激光雷达阵列和 38 个融合感知传感器，包括一个 896 通道双光路成像级激光雷达和 3 个高精度固态激光雷达单元。

4 个激光雷达的配置在量产车中仍不常见，目前中国大多数高端电动汽车使用的是 1 到 3 个激光雷达。

RX 还具备电源、通信、感知、转向和制动方面的冗余系统，以支持 L3 级自动驾驶场景。

该车由前法拉利设计师 Werner Gruber 设计，他此前曾主导 LaFerrari 和 FXX-K 的设计；其底盘则由前阿斯顿·马丁首席执行官 Tobias Moers 调校。

其他配置包括 26 英寸抬头显示器、16.1 英寸中央信息娱乐屏幕、带有 98 个压力传感器的智能环绕座椅，以及 1.8 平方米的动力隔断遮阳帘。

智界 RX 将在 8 月 21 日开幕的 2026 成都车展上首次公开亮相。鸿蒙智行旗下的所有 5 个品牌都将参加此次车展。

智界目前销售 S7 轿车、R7 轿跑 SUV 和 V9 多功能乘用车（MPV）。RX 的加入将其产品线扩展至 4 款车型。

根据此前公布的计划，智界计划在 2026 年巩固其市场基础，并旨在到 2030 年实现年销量 100 万辆的目标。

华为鸿蒙智行联盟将智界 V9 MPV 加入不断增长的电动车阵容

智界 V9 起售价为 38.98 万元（57,290 美元），标志着华为鸿蒙智行联盟下的首款 MPV 车型问世。

（1 美元 = 6.7808 元人民币）