我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。吉利汽车正在召回约 9.3 万辆汽车，包括银河 M9 和多款领克车型，原因是存在可能导致驾驶辅助系统失效的激光雷达缺陷。该问题源于供应商工艺波动可能导致的电源芯片损坏。吉利已向中国国家市场监督管理总局提交了两项召回计划，自 8 月 24 日起生效，提供免费激光雷达更换服务。此次召回与中国多家车企涉及超过 700 万辆汽车的更广泛行业行动同时发生
吉利旗下领克品牌的旗舰大型 SUV 领克 900。图片来源：领克
- 此次召回涵盖吉利银河 M9 以及领克 900、10 EM-P、07 和 08 车型，供应商的工艺波动可能损坏了激光雷达的电源芯片。
- 吉利将免费更换召回车辆上的激光雷达单元。
吉利汽车（港交所代码：0175）因激光雷达缺陷可能导致驾驶辅助功能关闭或无法正确识别异常物体，正在召回近 9.3 万辆汽车。
这家汽车巨头已向中国国家市场监督管理总局（SAMR）提交了两项召回计划，均于 8 月 24 日生效。
第一项召回涵盖 2025 年 7 月 20 日至 10 月 26 日期间生产的 18,878 辆吉利银河 M9 车辆。这款大型插电式混合动力 SUV 是吉利银河品牌的旗舰车型之一。
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第二项召回涵盖 2025 年 1 月 8 日至 12 月 10 日期间生产的 74,037 辆领克 900、领克 10 EM-P、领克 07 和领克 08 车辆。
这两次召回共计 92,915 辆汽车，均涉及激光雷达缺陷。
公告称，供应商的工艺波动可能损坏了激光雷达单元内部的电源集成电路（IC）。
在银河 M9 上，这可能导致驾驶辅助功能退出或无法激活。在领克车型上，该缺陷可能导致系统在启用辅助驾驶后，无法充分识别、警告或应对异常物体。
吉利将免费更换激光雷达单元。公司将利用云平台识别早期诊断信号，提前标记可能存在风险的车辆，并由客服团队邀请车主前往门店进行维修。已更换该部件的车辆无需再次更换。
此前已有迹象表明存在这一问题。8 月中旬，多家中国媒体报道称，包括领克 900 和领克 10 在内的车型车主反复看到 “前向激光雷达故障” 和 “辅助驾驶速度受限” 等屏幕警报。
一位领克内部人士于 8 月 12 日表示，公司正与其供应商合作分析原因。
这一时机对领克而言并不有利。根据 CnEVPost 汇编的数据，领克 7 月份销量为 16,382 辆，同比下降 40%，连续第四个月出现两位数下滑。
今年前七个月，领克累计销量为 160,597 辆，较上年同期下降 11%，不足其 40 万辆年度目标的 40%。
同期，姊妹品牌极氪 7 月份销量增长 111%，达到 35,837 辆。领克现已并入极氪集团，专注于中高端运动细分市场。
这也是吉利当天提交的第二批次召回。该集团早些时候宣布，因紧急机械车门解锁装置存在风险，召回 92,658 辆极氪 007 和极氪 X 车辆。
今日，中国汽车制造商提交的召回涉及超过 700 万辆汽车，主要与紧急机械车门解锁装置有关。
突发：中国最大规模汽车召回波及特斯拉、小米、零跑等，原因系车门逃生风险
包括特斯拉、小米、吉利、零跑和小鹏在内的多家车企同日提交召回计划，涉及车辆总数超过 700 万辆。