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# GE航空航天表示，收购CPP并非广泛整合的蓝图

芝加哥，9 月 17 日（路透社）——GE 航空航天（GE.N）首席财务官 Rahul Ghai 周四表示，在这家发动机制造商同意以 117.5 亿美元收购铸件供应商 Consolidated Precision Products 之后，公司并不认为广泛的垂直一体化是解决航空航天供应链瓶颈的答案。

该公司上周公布了这项关于 CPP 的交易，旨在扩大喷气发动机所用精密铸造金属部件（包括涡轮叶片和导叶）的供应。

-   Ghai 称 CPP 交易为 “独特情况”

-   GE 相信它可以改善 CPP 的交付表现，扩大生产并加速新翼型技术的引入

-   “这并不意味着我们将对价值链的每一个部分都进行垂直整合，” Ghai 在摩根士丹利的一场会议上表示

-   Ghai 表示，行业仍需在多个领域增加制造产能，并补充称产能紧张局面不会迅速缓解

-   Ghai 称，第二季度 GEnx 发动机交付量较去年同期增长 50%，GE 预计第三季度同比和环比增长将进一步增强

-   Ghai 表示，航空公司并未改变其长期机队计划

-   他表示，鉴于疫情期间快速削减产能导致在维持市场份额方面面临挑战，航空公司在经历疫情后对机队决策更加谨慎

-   GE 预计，今年由老一代 CFM56 发动机驱动的飞机退役率将在 1.5% 至 2% 之间，低于此前 2% 至 3% 的预估

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