我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。随着普惠公司（Pratt & Whitney）与联合航空共同推出 GTF Advantage 发动机并扩大航空航天合作伙伴关系，抵消了伯恩斯坦（Bernstein）将目标价下调至 223 美元的影响，雷神技术公司（RTX）股价保持平稳。新款发动机提供了更高的推力和耐用性，计划到 2028 年全面过渡生产。与此同时，技术指标显示 RTX 股票的动能喜忧参半
雷神技术公司 (NYSE: RTX) 股价周四变化不大，因为普惠公司（Pratt & Whitney）和柯林斯航空航天（Collins Aerospace）的最新动态与伯恩斯坦（Bernstein）下调价格预测的消息争夺着投资者的关注。
普惠公司标志着 GTF Advantage 里程碑
雷神技术子公司普惠公司向联合航空控股公司 (NASDAQ: UAL) 交付了首架由其新型 GTF Advantage 发动机提供动力的飞机，标志着该发动机标准正式投入商业运营。
联合航空接收了一架配备 GTF Advantage 发动机的空客 A321XLR 飞机。普惠公司表示，与当前的 GTF 发动机相比，新发动机在翼时间长达两倍，起飞推力增加 4% 至 8%。
普惠公司计划到 2028 年将其整个 PW1100G-JM 生产线过渡到 Advantage 规格。
“向联合航空交付首架由 GTF Advantage 提供动力的飞机，标志着我们近百年合作关系的新篇章，” 普惠公司商用发动机总裁Rick Deurloo表示。
雷神技术扩大航空航天合作伙伴关系
普惠加拿大公司（Pratt & Whitney Canada）单独与AirBorneo Airways签署了一项为期四年的维护协议，涵盖为其 ATR 72-500机队提供动力的 PW127M 发动机，有效期至 2030 年。
普惠加拿大公司在新加坡扩建的设施将处理大部分维护、修理和大修工作。
雷神技术旗下的柯林斯航空航天也于 9 月 23 日与ST Engineering签署了三项多年期协议，扩大波音 787 部件维修、柯林斯备件支持以及空客 A320 和波音 737 部件的全生命周期维修服务。
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伯恩斯坦下调目标价
9 月 23 日，伯恩斯坦维持对雷神技术公司的 “市场表现” 评级，同时将其目标价从 232 美元下调至 223 美元。
该股共识评级为 “买入”，平均目标价为 231.13 美元。
RTX 技术面走势依然喜忧参半
雷神技术公司股价为 192.25 美元，较其 20 日简单移动平均线（SMA）199.86 美元低 3.8%，较其 50 日 SMA 207.89 美元低 7.5%，表明近期动能较弱。
该股仍接近其长期趋势，较其 200 日 SMA 194.51 美元低 1.2%，但高于其 200 日指数移动平均线（EMA）191.10 美元。
MACD 指标仍低于其信号线，且柱状图为负值。
阻力位位于 226.50 美元附近，接近 52 周高点 226.88 美元，而支撑位位于 172 美元附近。
雷神技术公司也是Corgi 航空航天与商业航空 ETF（占比 9.95%）、Invesco 航空航天与国防 ETF（占比 8.21%）以及Corgi 美国战争机器 ETF（占比 5.09%）的主要持仓股。
价格走势
雷神技术公司股价活动： 根据Benzinga Pro 数据，周四盘前交易中，雷神技术公司股价下跌 0.15%，报 191.90 美元。
图片来自 Shutterstock
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