我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。联合太平洋（UNP）将于 11 月 21 日让 844 号蒸汽机车重返公共服务，并与 4014 号 “大男孩” 机车重聚，开展从科罗拉多州格里利到丹佛的假日慈善募捐之旅。这是 844 号机车自 2019 年以来的首次公开亮相。此次活动旨在为 “许愿基金会”（Make-A-Wish Foundation）筹款，其中包括联合太平洋社区纽带捐赠计划的捐款，以及在丹佛联合车站举行的免费公众展示活动
联合太平洋（UNP）将于 11 月 21 日让 844 号蒸汽机车与 “大男孩” 机车一同重返公共服务，进行假日之旅。
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内布拉斯加州奥马哈--(美国商业资讯)--经过六年的休整，联合太平洋的 “活着的传奇” 844 号机车即将回归铁轨。这辆传奇蒸汽机车将于今年 11 月加入 4014 号 “大男孩” 机车，参与联合太平洋的历史性假日之旅，这也是 844 号机车自 2019 年与后者共同出行庆祝犹他州金道钉驱动 150 周年以来的首次公开亮相。
2019 年，联合太平洋 844 号机车在犹他州奥格登举行的 “普罗蒙特里大赛” 庆祝活动上。
这两台蒸汽机车将在 11 月 21 日从科罗拉多州格里利至丹佛的慈善募捐之旅中以 “双机牵引” 方式运行，旨在为 “许愿基金会”（Make-A-Wish Foundation）筹款，活动还包括联合太平洋社区纽带捐赠计划的一笔捐款。随后，这对蒸汽机车组合将于当天晚些时候在丹佛联合车站向公众展示，圣诞老人及其精灵将在车站内分发限量版礼物。活动免费向公众开放。
虽然 4014 号 “大男孩” 机车最近在纪念美国建国 250 周年的横跨大陆之旅中吸引了数百万人的目光，但 844 号机车的回归标志着这家铁路公司著名的高速客运机车久违的复出。844 号机车建于 1944 年，曾牵引联合太平洋一些最具辨识度的客运列车，包括 “Overland Limited”、“Los Angeles Limited”、“Portland Rose” 和 “Challenger” 号。
844 号机车是 1944 年为联合太平洋建造的最后一台蒸汽机车，也是北美唯一一台从未永久退役的一级铁路蒸汽机车。当柴油机车接管客运任务后，844 号机车于 1957 年至 1959 年间被重新分配至内布拉斯加州的货运服务。与同时代几乎其他所有蒸汽机车不同，844 号机车在 1960 年免于报废，并被联合太平洋保留用于特殊服务。
假日慈善募捐之旅以及乘坐由 “大男孩” 和 844 号机车牵引的复古客运车厢的车票，将于 10 月 16 日向联合太平洋铁路博物馆的支持者发售。任何剩余车票将于 10 月 19 日向公众发售。虽然车票仅限成人购买且属于为 “许愿基金会” 筹款的一部分，但仍欢迎家庭前往丹佛联合车站观赏这些机车。
联合太平洋提醒所有铁路迷务必将安全放在首位，在拍照或观看这些历史悠久的机车时，请与轨道保持 25 英尺的距离。这意味着绝不站在轨道或道砟上拍照或录像，也绝不攀爬铁路设备。
媒体可以在 https://www.up.com/media/media-kit 找到照片、“大男孩” 信息图、事实清单等更多资料。
关于联合太平洋
联合太平洋（NYSE: UNP）通过安全、可靠和高效的服务，运送家庭和企业每天所需的货物。公司在西部 23 个州运营，将其客户和社区与全球经济连接起来。铁路运输是货运最环保的方式，有助于联合太平洋保护子孙后代。更多关于联合太平洋的信息请访问 www.up.com。
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联合太平洋媒体联系人： Robynn Tysver，电话 402-544-5034 或邮箱 media@up.com
来源：联合太平洋