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希腊马鲁西 – 2026 年 10 月 13 日 – 国际航运公司 Pyxis Tankers Inc.（纳斯达克资本市场：PXS）（“公司” 或 “Pyxis”）今日宣布，已达成协议收购拥有 “Ormi” 号的实体剩余的 40% 非控股权益。“Ormi” 号是一艘 2016 年建造、日本制造、配备脱硫塔的 63,250 载重吨 Ultramax 型干散货船。预计该交易将立即增厚收益，并在交割后使 Pyxis 拥有该船舶持有实体 100% 的股权，从而进一步简化公司的所有权结构。
“Ormi” 号于 2023 年 10 月以 2850 万美元的价格从非关联第三方处收购。Pyxis 收购了 60% 的控股权，而剩余的 40% 由与 Pyxis 董事长兼首席执行官 Eddie Valentis 先生有关联的公司收购，其参与提供了额外的资本支持，使 Pyxis 在当时能够保持流动性和财务灵活性。
“Ormi” 号最近由三家知名的国际船舶经纪商进行了独立评估，平均价值约为 3208 万美元，三次评估结果的差异不到 1%。扣除 1500 万美元的船舶相关债务后，隐含的净资产评估价值约为 1708 万美元，其中 40% 对应 683 万美元。
根据交易条款，Pyxis 同意以卖方所占船舶净资产评估价值的份额收购剩余的 40% 权益。营运资金将根据船舶最近一次航次结束时的情况确定，并在交割时单独结算。
基于公司目前的运营假设和现行的干散货市场状况，Pyxis 预计该交易将立即增厚每股收益和自由现金流。此次收购还将通过消除 “Ormi” 号船舶持有实体中的关联非控股权益，进一步简化公司的所有权结构。
由于 Pyxis 已经合并了该船舶持有实体，“Ormi” 号及其相关债务已反映在公司的合并财务报表中。因此，该交易不会在公司合并资产负债表上产生任何增量船舶债务。除惯常的法律和行政费用外，与该交易相关的收购费或其他重大交易费用均无需支付。
由于该收购涉及与公司董事长兼首席执行官有关联的实体，该交易仅由董事会的独立成员审查和批准，他们考虑了包括三次独立船舶评估和交易财务条款在内的多项因素。
预计在满足惯常交割条件后，该收购将于 2026 年 10 月内完成交割。
Pyxis Tankers 董事长兼首席执行官 Eddie Valentis 评论道：
“当我们在 2023 年 10 月收购 ‘Ormi’ 号时，关联实体的参与提供了额外的资本支持，使 Pyxis 能够在保持流动性和财务灵活性的同时完成这笔极具吸引力的收购。此后，我们大幅增强了资产负债表和流动性状况。”
“收购剩余权益是合乎逻辑的下一步。对价中的船舶权益部分得到了三家知名国际船舶经纪商进行的三次独立评估的支持。在当前的干散货市场状况和我们目前的运营假设下，预计该交易将立即增厚收益，并将进一步简化我们的公司结构，同时使 Pyxis 获得 ‘Ormi’ 号 100% 的经济所有权，这是一艘高质量的、日本制造的、配备脱硫塔的 Ultramax 型船舶。”
投资者演示文稿
有关该交易的更多信息，包括估值框架、示意性财务影响和增厚敏感性分析，请参阅公司网站 www.pyxistankers.com 上附带的投资者演示文稿。
关于 Pyxis Tankers Inc.
Pyxis Tankers Inc.是一家国际航运公司，专注于成品油和干散货商品的海上运输。公司致力于通过在整个航运周期中进行纪律严明的资本配置、审慎的财务管理和择机投资，创造长期的股东价值。
前瞻性陈述
本新闻稿包含适用证券法意义上的前瞻性陈述。前瞻性陈述包括但不限于有关公司预期、目标、计划、战略、未来事件或表现、船舶运营、市场状况、地缘政治发展、航运市场基本面以及其他非历史事实的陈述。这些陈述基于当前的预期和假设，并受风险和不确定性的影响，可能导致实际结果与这些前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。除非法律要求，公司没有义务更新或修订任何前瞻性陈述。
公司
Pyxis Tankers Inc.
59 K. Karamanli Street Maroussi, 15125 Greece
访问我们的网站 https://www.pyxistankers.com
公司联系人
Fotis Giannakoulis
首席财务官
电话: +1 917 291 7142 / +30 (210) 638 0200
邮箱: ir@pyxistankers.com
