我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。埃隆·马斯克宣布，特斯拉下一代 Roadster 将具备自主特技性能，允许车主无需直接操控即可指令车辆执行极端机动动作。他还预告将在特斯拉德州总部设立专用的环形测试赛道，供车主体验这些功能。此次发布突显了线控转向和推进器等先进系统，量产目标定于 2028 年
特斯拉下一代 Roadster 在执行最极端的机动动作时，可能完全不需要驾驶员在座。在这款电动超级跑车备受期待的亮相仅两天后，首席执行官埃隆·马斯克表示，车主将能够指令 Roadster 自主完成其特技表演。
马斯克还预告了将在特斯拉德州总部建设一个精心设计的测试赛道，车主将能够在此体验 Roadster 的性能。
Roadster 在多年延迟后终于起飞
这一声明紧随特斯拉于 10 月 15 日在 SpaceX 位于德克萨斯州麦格雷戈的设施举行的发布会之后。在那次活动中，Roadster 展示了以往任何面向量产的车辆都未曾见过的性能。
在活动中，特斯拉展示了 Roadster 倒立行驶、利用 SpaceX 开发的冷气推进器短暂飞行，以及在约 0.8 秒内从 0 加速至 60 英里/小时的能力。
此次亮相距离特斯拉在 2017 年首次宣布第二代 Roadster 已近九年。该车原预计于 2020 年投产，现在的目标量产年份是 2028 年。
马斯克承诺自主特技和风火轮式赛道
马斯克在 X 平台上回应科技评论员罗伯特·斯科布尔（Robert Scoble）时表示，Roadster 先进的计算机控制系统将使其能够在没有驾驶员直接输入的情况下完成特技动作。
“你将能够要求 Roadster 自主执行展示的任何特技动作，因为它将具备感知能力。”
马斯克还预告了为车主设立的专用设施。
“此外，我们将在德州总部设有一个疯狂的环形赛道（比风火轮 Hot Wheels 更疯狂），你可以在此测试你的 Roadster。”
Roadster 配备了线控转向、线控制动和线控油门系统，以及一套复杂的风扇和推进器阵列。
这些评论也为马斯克在发布会上声称 Roadster 最终将成为特斯拉最后一款仅支持手动驾驶的车辆这一说法增添了一个有趣的转折。
由于量产仍在两年之后，关于定价、安全限制以及车主实际被允许使用哪些功能的问题仍然存在。特斯拉已确认，其最极端的 Rocket 配置版本不会获准在公共道路上行驶。
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