我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。根据目前的指示性价格，拟议部署的估计价值为 1,500 万至 2,000 万美元，但这并非正式订单。
在 Google 搜索和 AI 答案中查看更多来自 StockTitan 的内容。将 StockTitan 添加为首选来源 · 打开 Google
在 Google 上添加
蒙特利尔--(BUSINESS WIRE)--下一代航空航天和国防公司 AIRO Group Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：AIRO）今天宣布，其全资子公司 Jaunt 已与 Vertiko Mobilité签署一份非约束性意向书，拟购买 10 架 JC250 无人机，并进行战略合作，利用 Jaunt 的 JC250 垂直起降（VTOL）无人重型货运无人机在加拿大开发自主货运物流运营。
该合作设想初步部署 10 架 JC250 无人机，根据 Jaunt 目前的指示性价格，估计价值为 1,500 万至 2,000 万美元。这些无人机最初旨在支持魁北克省原住民社区的物流服务并进行持续的运营测试，计划随后将其整合到从米拉贝尔开发的更广泛的物流网络中。
最初的重点将是马纳万（Manawan）的阿蒂卡梅克（Atikamekw）社区，Vertiko 正致力于建立一条连接该社区与若利埃特（Joliette）地区的空中物流走廊。该倡议旨在改善那些传统运输成本高昂、耗时或受地理和天气限制的社区获得基本商品、医疗物资和其他货物的途径。
JC250 结合了垂直起降能力和高效的前飞能力，使得货运运营无需传统的跑道基础设施。其能力特别适合连接偏远社区和支持区域物流网络。
Jaunt 首席商务官 Simon Briceno 博士表示：“与 Vertiko 合作是将 JC250 投入商业货运运营的重要一步。我们最初的重点是通过可靠、灵活的物流解决方案支持原住民社区，同时继续展示无人机的能力。我们看到在这些初始运营基础上建立并扩展到魁北克和安大略省的区域货运网络的巨大机会。”
米拉贝尔将成为该合作伙伴关系未来物流运营的战略枢纽。米拉贝尔 FBO Helibellule 的现有设施为无人机测试、运营开发和未来货运服务提供了既定的航空基础设施基础。该地点还受益于其靠近 Jaunt 无人机开发设施和大蒙特利尔航空航天行业的优势。
在初始的原住民应用基础上，Jaunt 和 Vertiko 打算探索将 JC250 货运业务扩展到大蒙特利尔地区，通过更灵活的货运移动服务连接配送点、企业和社区。
长期愿景包括支持一条拟议的自主无人机物流走廊，该走廊从安大略省的温莎延伸至魁北克省的蒙特利尔。这样的网络可以连接该地区的主要经济中心，实现物流枢纽之间的无人机货运运输，并支持更一体化的区域供应链的发展。
Vertiko 总裁 John Valley 表示：“通过与 Jaunt 的合作，我们正在朝着在魁北克建立新的货运运输模式迈出重要一步。我们最初专注于马纳万（Manawan）的阿蒂卡梅克（Atikamekw）社区，这反映了我们致力于开发实用的物流解决方案，以改善连通性以及基本商品和服务的获取。通过将 Jaunt 的 JC250 无人机与 Vertiko 的运营专业知识及米拉贝尔现有的航空基础设施相结合，我们看到有机会建立一个可扩展的无人机物流网络，最终为魁北克乃至更远地区的社区和企业提供服务。”
两家公司预计将继续完善运营要求，进行测试和演示，并协调支持未来商业部署所需的活动。该意向书不是正式订单，无需支付定金，任何一方均可随时终止。任何 JC250 无人机的采购仅会在最终购买协议下进行，包括 JC250 无人机的最终定价，这仍需两家公司协商确定。这些部署还取决于无人机的就绪状态、适用的监管和内部批准，以及与相关运营商和利益相关者的安排。
关于 Jaunt
Jaunt 是 AIRO 的核心业务部门，专注于为国防和双重用途应用开发下一代垂直起降飞行器。
关于 AIRO
AIRO Group Holdings 是一个下一代航空航天和国防平台，推动国防和商业市场的创新。AIRO 总部位于弗吉尼亚州麦克莱恩，在美国、加拿大和丹麦开展业务，将全球影响力与深厚的技术专业知识相结合。
通过集成模型，AIRO 提供以其无人机平台为中心的任务关键型解决方案，利用先进的航空电子设备、集成培训能力以及系统中的嵌入式自主技术。
关于 Vertiko Mobilité
Vertiko Mobilité是一家总部位于魁北克的公司，专门从事先进空中交通（Advanced Air Mobility）解决方案的开发和运营。它部署和运营基于无人机的空中服务，包括超视距（BVLOS）运营，利用尖端技术和战略合作伙伴关系。凭借其运营专业知识和整合新兴技术的能力，Vertiko Mobilité有助于开发创新的航空航天生态系统，并在魁北克各地涌现新的空中服务。
前瞻性陈述
本新闻稿中包含的非历史事实陈述均为前瞻性陈述。您可以识别前瞻性陈述，因为它们包含诸如 “相信”、“预期”、“可能”、“将”、“应该”、“寻求”、“打算”、“计划”、“估计” 或 “预期” 等词语，或涉及我们的战略、计划、预测或意图的类似表述。这些前瞻性陈述可能遍布本新闻稿，包括但不限于：JX250 和 JC250 全面生产的预期时间；AIRO 利用其现有制造基础设施和供应链能力的能力；JX250 和 JC250 的开发、测试、规模化、生产、部署、性能和能力；客户对 JX250 和 JC250 以及 AIRO 其他无人机平台的兴趣、需求、市场接受度和部署机会；Vertiko Mobilité拟议购买 JC250 无人机，包括谈判和执行最终购买协议以及任何所购无人机的数量、定价、时间和部署；任何物流网络或物流走廊的时间和范围；AIRO 在更广泛的任务需求中竞争并发展其全球国防平台的能力；以及其他非历史事实的陈述。就其性质而言，前瞻性陈述不是对历史事实的陈述或对未来表现的保证，并且受到难以预测或量化的风险、不确定性、假设或情况变化的影响，包括 Jaunt 和 Vertiko Mobilité未按意向书设想的条款或根本未签订最终购买协议的风险；JC250 用于商业货运运营的准备情况；Vertiko Mobilité为任何购买提供资金的能力；加拿大所需监管批准的时间和接收；以及 AIRO 最近提交给美国证券交易委员会（“SEC”）的 10-K 表格年度报告和随后的 10-Q 表格季度报告中 “风险因素” 部分所述的风险，以及 AIRO 未来可能向 SEC 提交的其他文件中的风险。前瞻性陈述仅代表 AIRO 管理层在作出此类陈述之日的信念和假设。除非法律要求，否则 AIRO 没有义务更新本新闻稿中作出的任何前瞻性陈述，以反映本新闻稿日期之后的事件或情况，或反映新信息或意外事件的发生。
在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20261109441781/en/
投资者关系联系人
Jack Senft
AIRO Group Holdings, Inc.
InvestorRelations@theairogroup.com
媒体联系人
Dan Johnson
AIRO Group Holdings, Inc.
media@theairogroup.com
来源：AIRO Group Holdings, Inc.
关键术语
vtoltechnical
VTOL 代表垂直起降，描述的是能够垂直起飞和降落的飞机，而不是像需要跑道的传统飞机那样，类似于直升机与飞机的结合。投资者之所以关注，是因为 VTOL 设计为短途运输、空中出租车、货物交付和国防应用开辟了新的市场，同时也带来了特定的技术、监管和制造风险及成本，这些可能会影响公司的收入潜力和盈利时间表。