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# 601111.SH (601111.SH) — 相关新闻

### [【港股收评】三大指数下行！科技股领跌，航空股逆市上扬](https://longbridge.com/zh-CN/news/287185049.md)
*2026-05-21T08:35:22.000Z*
> 5 月 21 日，港股三大指数下滑，恒生指数跌 1.03%，国企指数跌 1.51%，恒生科技指数跌 2.15%。科技股普遍下跌，哔哩哔哩-W 跌 7.46%，阿里巴巴-W 跌 4.47%。航空股逆市上涨，中国国航涨 4.38%，因中东局势缓

### [港股午评：恒指高开低走收跌 0.02% 半导体板块延续强势](https://longbridge.com/zh-CN/news/287155087.md)
*2026-05-21T04:05:59.000Z*
> 恒指早盘高开近 200 点后震荡下挫，午盘前抹去所有涨幅，于水面争持。恒生科技指数早盘一度涨逾 1% 后倒跌。截至午间收盘，恒指收跌 0.02%，报 25647.24 点，科指收跌 0.24%，报 4862.32 点，恒指大市成交额达 15

### [理解市场 | 航空股集体反弹 特朗普再释放局势缓和信号 机构指海外煤油价格率先回落](https://longbridge.com/zh-CN/news/287144532.md)
*2026-05-21T02:08:02.000Z*
> 航空股集体反弹，截至发稿，中国国航涨 5.047%，报 4.82 港元；东方航空涨 3.68%，报 3.66 港元；南方航空涨 3.46%，报 3.89 港元；国泰航空涨 2.92%，报 12.34 港元。消息面上，特朗普 20 日表示，如

### [我国多家航空公司缩减澳洲运力，为什么？](https://longbridge.com/zh-CN/news/286847082.md)
*2026-05-18T11:50:00.000Z*
> 我国多家航空公司近期缩减对澳洲的运力，主要因运力过剩和油价高企。南方航空、深圳航空、东方航空等航司取消或减少多条航线的航班，导致票价急剧下滑，难以盈利。尽管中澳之间的航班数量曾达到每周 330 班，但实际需求并不足以支撑如此高的运力。

### [理解市场 | 航空股延续近期跌势 5 月以来航煤出厂价进一步提升 航司仍面临较大成本压力](https://longbridge.com/zh-CN/news/286702169.md)
*2026-05-18T02:23:02.000Z*
> 航空股延续近期跌势，截至发稿，中国国航跌 3.96%，报 4.61 港元；南方航空跌 3.05%，报 3.81 港元；东方航空跌 2.97%，报 3.59 港元；国泰航空跌 1.48%，报 11.98 港元。消息面上，5 月 16 日起，国

### [国航 4 月客运运力投入按年升 0.5%](https://longbridge.com/zh-CN/news/286697802.md)
*2026-05-18T01:38:47.000Z*
> 国航公布，4 月合并客运运力投入按年上升 0.5%，旅客周转量上升 5.8%。国内客运运力持平，国际客运运力上升 2.4%，地区客运运力下降 6.1%。平均客座率为 85.5%，同比上升 4.3 个百分点。

### [中国国航 4 月载客量 1315 万人次，按年升近 3% 按月跌 8%](https://longbridge.com/zh-CN/news/286690301.md)
*2026-05-18T00:29:00.000Z*
> 中国国航公布 4 月载客量为 1314.8 万人次，同比上升 2.6%，环比下降 8.1%。货邮量为 12.3 万吨，同比上升 1.6%，环比下降 1.8%。首 4 个月乘客人数约 5523.4 万人次，升 8.4%。客运运力投入上升 0.

### [华泰证券：高油价抑制运力投放和股价表现](https://longbridge.com/zh-CN/news/286687598.md)
*2026-05-17T23:57:36.000Z*
> 华泰证券研报指出，高油价导致航司削减低收益航线，4 月民航供给增速回落，但优质航线保留，航司收益表现良好。三大航及春秋、吉祥 ASK/RPK 同增 2.3%/4.8%，客座率增至 86.5%。短期油价高位震荡，行业淡季无明显股价催化，建议关