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# 7270.JP (7270.JP) — 相关新闻

### [又一家车企 “暴雷” 了](https://longbridge.com/zh-CN/news/287076349.md)
*2026-05-20T13:29:56.000Z*
> 斯巴鲁近日公布 2025 财报，营收同比增长 2.1%，达 4.785 万亿日元，但营业利润大幅下滑 90%，净利润下降 73%。在全球汽车行业竞争加剧和原材料价格波动的背景下，斯巴鲁面临增收不增利的困境，全球产销量双双下滑，经营压力加大。

### [斯巴鲁在利润暴跌 90% 后无限期推迟自主研发电动车计划](https://longbridge.com/zh-CN/news/286915435.md)
*2026-05-19T12:45:27.000Z*
> 斯巴鲁 (ADR) 已无限期推迟其内部电动车 (EV) 的开发，放弃了 2028 年的目标年。此决定是在运营利润暴跌 90% 之后做出的，显著的亏损归因于关税和与电动车相关的减值。新的电动车工厂将转而专注于燃油和混合动力车型，而非电动车，这

### [马自达汽车 (ADR) 和斯巴鲁 (ADR) 推迟电动汽车的发布](https://longbridge.com/zh-CN/news/286879614.md)
*2026-05-19T08:35:12.000Z*
> 马自达和斯巴鲁已推迟其首款专用电动车的发布，马自达将首发时间推迟至 2029 年，并减少了对电动车的投资，转而专注于混合动力车型。斯巴鲁也放弃了其 2028 年电动车型的目标，将资源重新分配到混合动力和汽油车型上。两家公司均表示，市场条件的

### [电动车需求增长不及预期 斯巴鲁调整电动化战略](https://longbridge.com/zh-CN/news/286877712.md)
*2026-05-19T08:23:45.000Z*
> 斯巴鲁调整电动化战略，放缓纯电动车发展，优先推进混合动力及传统燃油车型。此举因主要市场电动车需求增长不及预期，特别是美国市场。公司计划将剩余资金根据市场表现重新分配，部分电动车项目可能推迟，但仍将与丰田合作开发电动车型。

### [SUBARU（FUJHF）被野村给予持有评级](https://longbridge.com/zh-CN/news/286868904.md)
*2026-05-19T06:55:14.000Z*
> 在昨天发布的一份报告中，野村证券对 SUBARU 维持了持有评级，目标价为 2700 日元。该公司的股票昨天收盘价为 2385 日元。Claim 55% Off TipRanks 解锁对冲基金级别的数据和强大的投资工具，以便做出更聪明、更精

### [多重夹击，日本七大车企净利润预计腰斩](https://longbridge.com/zh-CN/news/286825382.md)
*2026-05-18T22:28:29.000Z*
> 日本七大车企在多重冲击下，预计 2026 财年净利润将降至 3.9 万亿日元，较 2023 财年的 7.54 万亿日元下降 48%。

### [电动化转型踩刹车，斯巴鲁推迟自研纯电车型上市](https://longbridge.com/zh-CN/news/286811409.md)
*2026-05-18T19:40:39.000Z*
> 斯巴鲁宣布推迟自研纯电动车型上市，因全球电动汽车需求放缓及美国关税政策影响，重新聚焦混合动力和传统燃油车。此次战略调整导致 578 亿日元减值，预计 2025 财年营业利润将暴跌 90%。尽管推迟电动项目，斯巴鲁仍与丰田合作开发新车型，并在

### [斯巴鲁推迟推出自主研发的电动车，继续依赖丰田的平台](https://longbridge.com/zh-CN/news/286658898.md)
*2026-05-17T02:57:18.000Z*
> 斯巴鲁已将其首款内部研发的电动车（EV）推迟至 2028 年以后，因美国需求下降和关税问题，转而专注于混合动力和燃油车型。该公司将继续利用丰田平台生产当前的电动车，如 Solterra 和 Trailseeker，以避免高昂的开发成本。由于

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/286509936.md)
*2026-05-15T05:06:22.000Z*
> 斯巴鲁首席执行官：已推迟原计划于 2028 年推出的自研电动汽车项目，将开发资源调配至燃油车业务。
