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# 9101.JP (9101.JP) — 相关新闻

### [NYK 考虑削减其投资部门以提升股票的流动性](https://longbridge.com/zh-CN/news/288996599.md)
*2026-06-08T03:22:46.000Z*
> 日本邮船株式会社（NYK）宣布了一项政策，可能会减少其投资单位，以增强股票流动性并扩大投资者基础。该公司表示，任何减少都将根据市场状况、股价、股东构成和成本效益进行仔细评估。此举旨在支持更活跃的股票市场，同时平衡财务影响

### [SBM Offshore 拟将墨西哥 FSO 项目 45% 股权出售给日本邮船](https://longbridge.com/zh-CN/news/288880760.md)
*2026-06-05T14:50:39.000Z*
> SBM Offshore 与日本邮船签署协议，拟出售 Chalchi 浮式储卸装置项目 45% 股权，自身保留 55% 控股权。该 FSO 服务于墨西哥 Trion 油田，由伍德赛德能源运营，合同期 20 年。交易尚需满足先决条件及获批。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/286691262.md)
*2026-05-18T00:49:22.000Z*
> 日本邮船保险股价下跌 12%，此前该公司预计本财年净利润将下滑 16.5%。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/286448689.md)
*2026-05-14T17:07:20.000Z*
> 据华尔街日报：两艘日本油轮穿越霍尔木兹海峡，此前日本首相同伊朗领导层直接通话，以确保日本船只安全通行。

### [日本邮船株式会社（TSE:9101）年度业绩已公布，分析师们发布了新的预测](https://longbridge.com/zh-CN/news/286324334.md)
*2026-05-13T22:11:38.000Z*
> 日本邮船株式会社（TSE:9101）公布了年度业绩，显示收入为 2.4 万亿日元，每股收益为 505 日元，符合分析师预期。尽管股价下跌了 4.8%，分析师预测到 2027 年收入将适度增长至 2.5 万亿日元，每股收益预计将降至 467 

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/286123906.md)
*2026-05-12T15:08:58.000Z*
> 日本邮船社长称，公司计划增购更多油轮，用于中东以外地区的原油运输供应。

### [NYK Line (TSE:9101) 利润率压缩在 2026 财年业绩公布后进一步强化了谨慎的市场叙述](https://longbridge.com/zh-CN/news/286078949.md)
*2026-05-12T10:21:40.000Z*
> 日本邮船株式会社（TSE:9101）公布了 2026 财年的业绩，第四季度收入为 6116 亿日元，每股收益为 158.66 日元。收入从 2025 财年第三季度的 6601 亿日元下降至 2026 财年第四季度的 6116 亿日元，而净利

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/285874425.md)
*2026-05-11T03:15:11.000Z*
> 日本邮船：2025/26 财年集团经常性利润为 2111.4 亿日元，同比下降 57.0%；预计 2026/27 财年利润为 1850 亿日元，同比下降 12.4%。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/285874414.md)
*2026-05-11T03:15:10.000Z*
> 日本邮船： 2025/26 财年集团营业利润为 1386 亿日元，同比下降 34.3%；2026/27 财年预期营业利润为 1450 亿日元，同比增长 4.6%。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/285874398.md)
*2026-05-11T03:15:10.000Z*
> 日本邮船：2025/26 财年集团净利润为 2117.5 亿日元，同比下降 55.7%；2026/27 财年净利润预期为 1950 亿日元，同比下降 7.9%。