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# 9380.JP (9380.JP) — 相关新闻

### [日经指数持平 航运和能源股上涨带来支撑](https://longbridge.com/zh-CN/news/282111915.md)
*2026-04-09T00:30:29.000Z*
> 日本日经指数持平于 56315.14 点，因航运和能源股的上涨帮助抵消了电子和金属股的下跌影响。日本邮船上涨 2.4%，出光兴产上涨 1.4%，而松下控股下跌 1.3%，Mitsui Kinzoku 下跌 2.1%。投资者关注中东和平谈判的

### [中东冲突加剧能源挑战！日本正依靠海上转运维持原油供应 下月将改由曼德海峡运油](https://longbridge.com/zh-CN/news/281850174.md)
*2026-04-07T08:20:03.000Z*
> 日本正通过远距离海上转运确保原油供应，避免中东冲突带来的风险。日本超大型油轮 Kisogawa 号在马来西亚外海接收 120 万桶原油，随后驶往北海道。东京官员与伊朗协商替代方案，确保船舶安全。预计 5 月起将通过曼德海峡运输原油，并考虑从

### [外媒：少量油轮和货船通过霍尔木兹海峡](https://longbridge.com/zh-CN/news/281732087.md)
*2026-04-06T04:54:42.000Z*
> 多家媒体报道，少量油轮和货船已通过霍尔木兹海峡。路透社称，一艘载有伊拉克原油的油轮将于 4 月中旬在马来西亚卸货，伊朗允许与马来西亚有关的船只通行。卡塔尔半岛电视台报道，伊朗允许伊拉克不受限制地使用该海峡。此外，法国达飞海运集团的一艘大型集

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/281731814.md)
*2026-04-06T04:42:35.000Z*
> 日本商船三井表示，第三艘液化石油气运输船已通过了霍尔木兹海峡。

### [日本商船三井表示一艘 LNG 运输船通过霍尔木兹海峡](https://longbridge.com/zh-CN/news/281634906.md)
*2026-04-03T12:00:27.000Z*
> 日本商船三井表示，其一艘液化天然气运输船「SOHAR LNG」已安全通过荷姆兹海峡。发言人未透露具体通行时间及是否进行过谈判。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/280208554.md)
*2026-03-23T19:57:37.000Z*
> 日本货运航空公司首席执行官表示，该公司将在 2026 财年末与全日空货运合并。

### [《亚股》日经半日跌 1,790 点或 3.4% 曾创近三个月低  重工、金属及航运股沽压较重](https://longbridge.com/zh-CN/news/280092816.md)
*2026-03-23T03:09:21.000Z*
> 日股今早显著下跌，日经平均指数一度跌至 50,688 点，创近三个月低位，半日跌幅收窄至 1,790 点或 3.4%。市场担忧美伊战事升级及原油价格上涨引发通胀忧虑。重工、金属及航运股沽压较重，三菱重工、JX 金属及日本邮船等多只股票均出现

### [报道：Elliott 持有日本商船三井大额股权](https://longbridge.com/zh-CN/news/279512437.md)
*2026-03-18T01:14:20.000Z*
> Elliott Investment Management 已持有日本商船三井（Mitsui OSK Lines）的重大股权，推动其提高股东回报和资本效率。该对冲基金建议商船三井审查其房地产组合，并考虑将子公司 Daibiru 重新上市。

### [](https://longbridge.com/zh-CN/news/279500665.md)
*2026-03-17T22:57:32.000Z*
> 日本商船三井 CFO：在股价上涨后将考虑进行股票拆分。

### [《亚股》日经指数半日升 262 点或 0.5% 商社股及航运股领涨](https://longbridge.com/zh-CN/news/279360082.md)
*2026-03-17T02:59:46.000Z*
> 日股早市上升，日经平均指数半日升 262 点或 0.5%，报 54,013 点。商社股及航运股领涨，伊藤忠、丸红及住友商事分别升 2.3% 至 2.8%，日本邮船及川崎汽船升 8% 及 9.4%。银行股亦有小幅上涨。人工智能及半导体股普遍回
