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巴拉德动力系统
BLDP.US
巴拉德动力系统公司从事质子交换膜（PEM）燃料电池产品的设计、开发、制造、销售和服务。该公司为包括公交车、卡车、铁路、海洋、固定电源以及新兴市场（如物料搬运、越野和其他应用）在内的电力产品提供其产品。它还提供服务，包括技术解决方案、售后服务和培训服务；以及为各种 PEM 燃料电池应用提供工程服务、产品和系统集成服务及相关技术转让
8000 亿
BLDP.US总市值 -市值排名 -/-

财务评分

14/12/2025 更新
D
电气部件和设备产品行业
同行业排名66/94
行业中位数C
行业平均值C
评分分析
同行比较
  • 指标
    评分
  • 盈利评分E
    • 净资产收益率（ROE）-18.07%E
    • 净利率-132.80%E
    • 毛利率15.27%D
  • 成长评分D
    • 营业收入同比-1.86%D
    • 净利润同比63.57%B
    • 总资产同比-14.44%E
    • 净资产同比-15.66%E
  • 现金评分D
    • 现金流净利率-75.30%D
    • 运营现金流同比-1.86%D
  • 运营评分E
    • 资产周转率0.12E
  • 负债评分A
    • 资产负债率14.59%A

估值分析

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机构观点 & 持股股东

分析师评级

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    巴拉德动力系统（NASDAQ:BLDP）的股价突破了 200 日移动平均线 - 事情经过如下

    巴拉德动力系统（NASDAQ:BLDP）的股票突破了其 200 日移动平均线，交易价格最高达到 2.87 美元。尽管近期分析师下调了评级，但该股票受到了机构投资者的关注。公司报告的季度收益超出预期，收入为 3266 万美元。分析师的前景看法不一，平均评级为 “减持”，目标价格为 2.21 美元。该公司专注于质子交换膜燃料电池产品

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    Susquehanna 重申其对巴拉德动力系统（BLDP）的持有评级

    Susquehanna 的分析师 Biju Perincheril 重申了对巴拉德动力系统的持有评级，目标价为 3.30 美元。Perincheril 是一位五星级分析师，平均回报率为 11.4%，成功率为 47.59%。KeyBanc 也发布了持有评级，而 TD Cowen 在同一天维持了卖出评级

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    Roth MKM 维持对巴拉德动力系统（BLDP）的持有评级

    Roth MKM 的 Craig Irwin 对巴拉德动力系统维持了持有评级，目标价为 3.00 美元。Irwin 的平均回报率为 14.8%，成功率为 47.93%。KeyBanc 的 Sangita Jain 也发布了持有评级，而 TD Cowen 则对巴拉德动力系统维持了卖出评级

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    巴拉德动力系统的财报电话会议突出了公司的增长和战略转变

    巴拉德动力系统的第三季度财报电话会议强调了收入增长 120%，主要得益于公交和铁路部门，毛利率为 15%。公司保持强劲的资产负债表，现金余额为 5.257 亿美元。战略调整包括取消德克萨斯州的超级工厂，并减少在中国的参与。前瞻指引强调财务纪律，预计运营费用将低于 1 亿美元，资本支出修订为 800 万至 1200 万美元。尽管面临挑战，会议反映出对增长和战略重组的平衡看法

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    对巴拉德动力系统持谨慎态度：因战略和财务问题被给予卖出评级

    杰夫·奥斯本（Jeff Osborne）来自 TD Cowen，维持对巴拉德动力系统（Ballard Power Systems）的卖出评级，目标价为 2.50 美元，理由是战略和财务方面的担忧。尽管 2025 年第三季度的毛利率为 15%，这是由于一次性收益推动的，但基础毛利率为负。12 个月的订单簿有所减少，战略转变引发了对长期增长的质疑。缺乏正式的收入指引增加了不确定性，进一步证明了谨慎的前景

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