---
title: "特斯拉在 Cybertruck 的 48V 电池系统，这颗电池目前来看，是 48V，4Ah，根据整体的能量为 192Wh。这是继汽车工业自 50 年代初从 6V 提升至 12V 电压后的又一次技术进化"
description: "特斯拉在 Cybertruck 的 48V 电池系统，这颗电池目前来看，是 48V，4Ah，根据整体的能量为 192Wh。这是继汽车工业自 50 年代初从 6V 提升至 12V 电压后的又一次技术进化。这项技术的应用不仅限于 Cybertruck，还涵盖了 Model Y 和 Semi 等车型，并选择了中国制造的电池。48V 系统减少了整车低压线束的复杂度，节省了空间，并通过降低电流和采用专利编线"
type: "topic"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/20498560.md"
published_at: "2024-04-12T09:26:45.000Z"
author: "[芝能-烟烟](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/11273666)"
---

# 特斯拉在 Cybertruck 的 48V 电池系统，这颗电池目前来看，是 48V，4Ah，根据整体的能量为 192Wh。这是继汽车工业自 50 年代初从 6V 提升至 12V 电压后的又一次技术进化

特斯拉在 Cybertruck 的 48V 电池系统，这颗电池目前来看，是 48V，4Ah，根据整体的能量为 192Wh。

这是继汽车工业自 50 年代初从 6V 提升至 12V 电压后的又一次技术进化。这项技术的应用不仅限于 Cybertruck，还涵盖了 Model Y 和 Semi 等车型，并选择了中国制造的电池。

48V 系统减少了整车低压线束的复杂度，节省了空间，并通过降低电流和采用专利编线技术降低线束作业的复杂度，提升了自动化作业效率。此外，特斯拉还通过颜色区分（48V 系统的蓝色连接器），简化了检修流程。

### Related Stocks

- [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md)

---

> **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。