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title: "烟总发过来，今天她参加领克的技术分享会。我个人以为，DHT 里目前的构型是会进行迭代的，价格战让 DHT 的成本很敏感。但是从长期来看，要复合高速、油耗、性能等综合考虑，特别是考虑到国内的 PHEV "
description: "烟总发过来，今天她参加领克的技术分享会。我个人以为，DHT 里目前的构型是会进行迭代的，价格战让 DHT 的成本很敏感。但是从长期来看，要复合高速、油耗、性能等综合考虑，特别是考虑到国内的 PHEV 出海，跑在德国这种不限速的道路上。我们也需要支持多档系统来满足偏性能的要求路遥知马力，消费者需求是不断迭代的"
type: "topic"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/21195791.md"
published_at: "2024-05-18T03:19:41.000Z"
author: "[朱玉龙-YL](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/11273494)"
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# 烟总发过来，今天她参加领克的技术分享会。我个人以为，DHT 里目前的构型是会进行迭代的，价格战让 DHT 的成本很敏感。但是从长期来看，要复合高速、油耗、性能等综合考虑，特别是考虑到国内的 PHEV 

烟总发过来，今天她参加领克的技术分享会。

我个人以为，DHT 里目前的构型是会进行迭代的，价格战让 DHT 的成本很敏感。但是从长期来看，要复合高速、油耗、性能等综合考虑，特别是考虑到国内的 PHEV 出海，跑在德国这种不限速的道路上。我们也需要支持多档系统来满足偏性能的要求

路遥知马力，消费者需求是不断迭代的

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