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title: "Robotaxi 前景到底怎么样？在海豚君看来，模式想在全国范围内走通，主要取决于三点：a）本身成本端，裸车成本 +L4 驾驶所需的激光雷达智驾硬件方案的成本持续降低，下降到 20 万范围内；b）道路"
description: "Robotaxi 前景到底怎么样？在海豚君看来，模式想在全国范围内走通，主要取决于三点：a）本身成本端，裸车成本 +L4 驾驶所需的激光雷达智驾硬件方案的成本持续降低，下降到 20 万范围内；b）道路监管：一方面是放开自动驾驶网约车的可行驶道路；另一方面是放开安全员与自动驾驶车辆的配比——目前政策规定是一个安全员最多同时管三辆车。在这两个方面，每个城市都差别非常大，上海依然是每辆车都配备一个安全员"
type: "topic"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/22536918.md"
published_at: "2024-07-18T01:58:40.000Z"
author: "[海豚研究](https://longbridge.com/zh-CN/news/dolphin.md)"
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# Robotaxi 前景到底怎么样？在海豚君看来，模式想在全国范围内走通，主要取决于三点：a）本身成本端，裸车成本 +L4 驾驶所需的激光雷达智驾硬件方案的成本持续降低，下降到 20 万范围内；b）道路

Robotaxi 前景到底怎么样？在海豚君看来，模式想在全国范围内走通，主要取决于三点：

a）本身成本端，裸车成本 +L4 驾驶所需的激光雷达智驾硬件方案的成本持续降低，下降到 20 万范围内；

b）道路监管：一方面是放开自动驾驶网约车的可行驶道路；另一方面是放开安全员与自动驾驶车辆的配比——目前政策规定是一个安全员最多同时管三辆车。在这两个方面，每个城市都差别非常大，上海依然是每辆车都配备一个安全员且自动驾驶网约车能行驶的路面仍然偏少。

c）社会考量：这个考量与当时社区团购业务的逻辑类似，无论是网约车还是社区团都是中国制造业升级、底端制造业外移之后，承载就业的关键领域，如果在这一两年内大量普及自动驾驶网约车，蓝领社会就业方面的考虑也是每个地方政府要考虑的一大方面。

所以，海豚君对 Robotaxi 的态度是可以乐观看待前景，但短期谨慎给估值，无需盲目乐观。$百度(BIDU.US)

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