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title: "小鹏（发布会纪要）：硬杠小米 SU7，能否再次腾飞？"
description: "一. 目前成绩目前$小鹏汽车(XPEV.US) 新 P7 已公布榜单，上市 7 分钟大订订单破万台，基本和 G7 上市 9 分钟大定破万台成绩打平，仍需要持续跟踪后续大订量。二、小鹏新 P7 发布会信息（1）产品定位与定价产品定位：全新换代纯电豪华轿跑，秉承 “颠覆想象，回到未来” 理念，旨在打造 “50 万以内最速纯电轿跑” 和 “弯道之王”..."
type: "topic"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/33407860.md"
published_at: "2025-08-28T00:16:03.000Z"
author: "[Dolphin Research](https://longbridge.com/zh-CN/news/dolphin.md)"
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# 小鹏（发布会纪要）：硬杠小米 SU7，能否再次腾飞？

**一. 目前成绩**

目前$小鹏汽车(XPEV.US) 新 P7 已公布榜单，上市 7 分钟大订订单破万台，基本和 G7 上市 9 分钟大定破万台成绩打平，仍需要持续跟踪后续大订量。

**二、小鹏新 P7 发布会信息**

**（1）产品定位与定价**

-   **产品定位：**全新换代纯电豪华轿跑，秉承 “颠覆想象，回到未来” 理念，旨在打造 “50 万以内最速纯电轿跑” 和 “弯道之王”。
-   **价格体系（全国建议零售价）：**
    -   **702 长续航 Ultra 版：** 21.98 万元
    -   **820 超长续航 Ultra 版：** 23.98 万元
    -   **750 四驱高性能 Ultra 版：** 25.98 万元
    -   **750 四驱鹏翼 Ultra 版：** 30.18 万元

**（以上价格均为起步价，并配合限时优惠（如 99 元预订抵 3000 元等）吸引用户。**

-   **市场定位：**直接对标特斯拉 Model 3 焕新版等车型，在配置、性能、智能化上强调全面领先，价格极具竞争力。

**（2）核心性能亮点**

-   **极致驾控：**
    -   **浙赛成绩：**以**1 分 36.867 秒**的成绩成为 “50 万以内最速纯电轿跑”。
    -   **动力系统：**四驱版最大马力 593 匹，零百加速**3.7 秒**；后驱版零百加速 5.4 秒/5.8 秒。
    -   **底盘配置：**全系标配**全铝双叉臂前悬 + 五连杆后悬**、**双腔空气悬架**\+ CDC 可变阻尼减震器。
    -   **操控优势：**得益于**中置电驱布局**、**50:50 前后轴荷比**、**超低重心（440mm）**及超宽鸳鸯胎（前 245/后 275），麋鹿测试成绩达**90km/h**。
-   **超长续航与超快充：**
    -   **续航里程：**提供 702km/820km/750km（CLTC）三种续航版本。
    -   **能效管理：**风阻系数低至**0.201**（120km/h 实测），为续航贡献了 90 公里。
    -   **超快充：**全系标配**800V 高压平台 + 5C 超充 AI 电池**，**10 分钟可补能 525 公里**。
    -   **耐力测试：**在 24 小时极限耐力测试中，以平均极高速度行驶了**3961 公里**，验证了三电系统的可靠性与耐久性。
-   **颠覆性设计：**
    -   **风阻系数：** 0.201，历经 40+ 轮风洞试验和 1000+ 次仿真优化。
    -   **外观：**采用 “Less is More” 精简设计理念，配备 1.4 米无断点光翼贯穿灯、超薄隐藏式 LED 大灯、纯平发光 Logo、超薄一体式电动尾翼（支持 10 档调节，选装率超 75%）、超级掀背尾门。
    -   **内饰：**提供六款内饰色。标配一体式运动座椅（通风/加热/按摩、主动侧翼支撑、吸风式通风）。后排空间优化，膝部空间达 120mm，坐垫长度 513mm，靠背角度更舒适（30 度）。
    -   **静谧性：**整车静谧性优异，闹市区关窗后噪音降低 38.7dB。标配 23 颗 Hi-Fi 级扬声器，支持主副驾肩部扬声器（“思享模式”）和独立音频子卡。

**（3）智能化进阶**

-   **智能驾驶：**
    -   **硬件：**全系标配**3 颗自研 “图灵” AI 芯片**，总算力达**2250 TOPS**，宣称行业第一。
    -   **系统：**搭载 XNGP 智能辅助驾驶系统，支持高速 NGP 等功能。**VLA（视觉 - 语言 - 行动）大模型**将于 9 月推送首个大版本，年底实现更高级功能，目标迈向 L4 级无人驾驶。
    -   **安全：**搭载增强版 AEB（最高时速 130km/h 生效）、行业首发湿滑路面 AES 紧急避让等功能。
-   **智能座舱：**
    -   **智能语音：**全场景语音助手 “小 P” 持续进化。新增**车外语音**功能（4 组双阵列麦克风），支持声纹识别，可实现语音控制泊车等。
    -   **智能生态：**深度融合苹果 CarPlay、华为 HiCar、小米 CarWith 等，与 vivo 合作推出手机 - 车机 Agent 互联。
    -   **交互创新：**搭载**三轴灵动屏**（可语音/手势/手动调节角度）、**AR-HUD 追光抬头显示**（87 英寸投影面积）、**Touch Bar 触控栏**、**模拟声浪**（仅车内可闻）。
-   **AI 与机器人技术：**
    -   将机器人技术（如 “艾伦铁人” 手腕）应用于车内屏幕转动。
    -   **VLM（视觉语言模型）**开发中，旨在使 “小 P” 成为更贴心的车载 AI 管家。

**（4）安全与品质**

-   **车身安全：**按照 CNCAP 五星、中保研最高安全标准开发。车身扭转刚度高达**43000N·m/deg**。采用一体化铝压铸技术，高强度钢铝应用占比 88.18%。
-   **电池安全：** 18 层防护结构，可承受 30 分钟 1000 度高温；188 片气凝胶隔热；电池包抗冲击能力达 2000J，远超国标。

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