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title: "$优步(UBER.US)$特斯拉(TSLA.US)你一年可以点数次 Uber eats 打数辆 Uber 出租车，但是你可能几年才买一辆特斯拉 甚至都不会买。Uber 公司属于轻资产 特斯拉属于重资产"
description: "$优步(UBER.US)$特斯拉(TSLA.US)你一年可以点数次 Uber eats 打数辆 Uber 出租车，但是你可能几年才买一辆特斯拉 甚至都不会买。Uber 公司属于轻资产 特斯拉属于重资产 几乎人人都需要 Uber 的服务 出行 外卖，但是人们不一样需要一辆特斯拉，自动驾驶是特斯拉的饼之一，可惜，太骄傲自大，看不起 Uber，自动驾驶这个赛道不止特斯拉一家，waymo 萝卜快跑 wer"
type: "topic"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/38705955.md"
published_at: "2026-02-12T16:59:04.000Z"
author: "[Mark](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/13850989)"
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# $优步(UBER.US)$特斯拉(TSLA.US)你一年可以点数次 Uber eats 打数辆 Uber 出租车，但是你可能几年才买一辆特斯拉 甚至都不会买。Uber 公司属于轻资产 特斯拉属于重资产

$优步(UBER.US)$特斯拉(TSLA.US)你一年可以点数次 Uber eats 打数辆 Uber 出租车，但是你可能几年才买一辆特斯拉 甚至都不会买。Uber 公司属于轻资产 特斯拉属于重资产 几乎人人都需要 Uber 的服务 出行 外卖，但是人们不一样需要一辆特斯拉，自动驾驶是特斯拉的饼之一，可惜，太骄傲自大，看不起 Uber，自动驾驶这个赛道不止特斯拉一家，waymo 萝卜快跑 weride lucid，太多家了，但是用户入口人人都需要 Uber，Uber 确实也这么做了，与大量自动驾驶公司合作，让自动驾驶在 Uber 的网络卷起来吧，至于特斯拉？再过几年吧，等别人规模上来 成本自然降低，到时候特斯拉的低成本不过是客户的备胎，特斯拉车主的小福利罢了。

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