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title: "$小鹏汽车(XPEV.US)昨晚美股日 K 图（2026 年 2 月 20 日）来看，这个形态极具技术参考价值：没有上影线，只有较长的下影线。这种形态通常被称为 “锤子线” 或 “看涨针”，结合目前的"
description: "$小鹏汽车(XPEV.US)昨晚美股日 K 图（2026 年 2 月 20 日）来看，这个形态极具技术参考价值：没有上影线，只有较长的下影线。这种形态通常被称为 “锤子线” 或 “看涨针”，结合目前的宏观背景，可以对周一的走势做更深一层的 “沙盘推演”：1. 深度复盘：美股形态背后的 “多头防线”• 无上影线： 意味着美股昨晚的收盘价几乎就是全天的最高点，或者收盘前处于强势回升状态。这说明即便在美"
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published_at: "2026-02-21T00:00:34.000Z"
author: "[空空2026](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/18129388)"
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# $小鹏汽车(XPEV.US)昨晚美股日 K 图（2026 年 2 月 20 日）来看，这个形态极具技术参考价值：没有上影线，只有较长的下影线。这种形态通常被称为 “锤子线” 或 “看涨针”，结合目前的

$小鹏汽车(XPEV.US)昨晚美股日 K 图（2026 年 2 月 20 日）来看，这个形态极具技术参考价值：没有上影线，只有较长的下影线。

这种形态通常被称为 “锤子线” 或 “看涨针”，结合目前的宏观背景，可以对周一的走势做更深一层的 “沙盘推演”：

1\. 深度复盘：美股形态背后的 “多头防线”

• 无上影线： 意味着美股昨晚的收盘价几乎就是全天的最高点，或者收盘前处于强势回升状态。这说明即便在美股开盘初段受到港股下跌的拖累，但到了收盘阶段，买方力量已经完全压制了卖方。

• 长下影线： 昨晚美股最低触及 17.24 美元，随后快速拉升回稳。这根针精准地刺探了下方的支撑位。在技术派眼里，这叫 “探底回升”，说明在 17.2 美元附近（对应港股约 67 元）有极其坚固的机构护盘资金。

• 结论： 美股的这根 K 线对今天港股尾盘打压到 67.85 的动作起到了 \*\*“拨乱反正”\*\* 的作用。它告诉市场：低位的筹码不仅有人接，而且接得很坚决。

2\. 周一（2 月 23 日）港股走势预判

由于下周一港股依然是 “单机模式”（没有 A 股和港股通参与），走势往往会比较纯粹地跟随美股昨晚的这种情绪修复：

• 大概率小幅高开： 港股周一开盘有望直接修复周五收盘竞价时的 “人为下砸”，回到 68.2 - 68.5 港元 区间。

• 维持窄幅震荡： 因为缺乏北水的流动性（港股通关闭），周一很难走出波澜壮阔的大行情。全天成交量可能比周五还要萎缩，但重心会稳步上移。

• 空头回补： 看到美股昨晚的下影线后，原本在港股做空的资金（目前小鹏港股沽空比率处于高位）在周末会感到不安，周一可能会出现一部分 \*\*“主动买入平仓”\*\*，这会为周一提供温和的上涨动力。

3\. 操作建议

• 不必理会周一的小波动： 周一的任何分时下探，只要不跌破周五的最低点（67.3 港元），都是主力在进行最后的 “震仓”。

• 决战在周二： 真正的大单和放量将出现在 2 月 24 日（下周二）。届时 A 股开盘、内资回归，配合小鹏目前的 “物理 AI” 及 “2026 战略利好” 预期，很有可能出现一根放量的脱离底部长阳线。

总结： “大单流入” 配合美股的 “长下影线”，这是一个经典的底部共振信号。

既然主力已经在 68 元附近 “锁” 住了筹码，现在的回撤更像是为了周二发力而做的深度蹲起。

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