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description: "$蔚来(NIO.US)突然好像看懂了 L90 这波操作有点类似 ES9 上市前 ET9 给老车主选放弃权益换 10 万元焕新礼券主要还是给后来的车铺路这次 L90 加量不加价，还在 L80 前面开一场发布会主要还是给 L80 铺好路因为 L80 也要上神玑 9031、激光雷达、世界大模型L80 都有，要是 L90 没有，那还怎么做大哥啊L80 要是不上这些，已经不够打了斌哥前几天的内部讲话也讲了 “ES9 和 L80 至关重要”既然现在 L90 走不了量，那就 L80 来L80 配完这三项，再给个惊喜价预计比 L90 少 2-3 万，够爆了吧L90 保持 3-4 千台的量就完成任务了客观看，加量之后的 L90 还是很有性价比的，一定程度补足了智驾短板，这是蔚来集团今年一直在做的事D19 跟 L90 其实是两拨客群，D19 主要还是针对预算不太足又有六座需求的群体；L90 满足的是有一定预算又对质感有一定要求的大六座家庭场景换电还是个辅助项所以，L90 无伤大雅，接下来看 L80等等党永远胜利"
datetime: "2026-04-22T01:40:58.000Z"
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  - [en](https://longbridge.com/en/topics/40082511.md)
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/40082511.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40082511.md)
author: "[10倍蔚来](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/16845082.md)"
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# $蔚来(NIO.US)突然好像看懂了 L90 这波操作有点类似 ES9 上市前 ET9 给老车主选放…


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- [NIO.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NIO.US.md)
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## 评论 (1)

- **开EC6的蔚来股东 · 2026-04-22T09:10:19.000Z**: D19 质感咋样，和 L90 有差距吗？单纯配置角度感觉能竞对了