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type: "Topics"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/topics/40131231.md"
description: "这两天群里谁不提一嘴$安飞士.US 就跟不上节奏了。4 月整整一个月，涨了差不多 390%——不是打错字，是三百九十。4 月 21 日最高摸到$692.70，第二天一根-40.88%。K 线图我截下来存了，留着以后忘了市场能有多离谱的时候拿出来看看。Avis 这家公司很多人其实熟，就是机场里那家租车的，绿黄色的招牌。美国租车三巨头之一，下面有 Avis、Budget、Payless 三个价位带，再加一个 Zipcar。两头吃钱：一头是机场旅客度假，一头是公司帮员工报销的商务租车。生意模式没啥新鲜的，真正挣的是出行需求 + 二手车卖掉时那点残值差价，所以本质上是个周期 + 重资产活。过去三年这票最多也就在几十块钱徘徊。 那为啥 4 月就起飞了？跟基本面一毛钱关系都没。纯粹就是轧空。看两个数字就够了：空头占比 25.55%，流通盘 3532 万股。这组合就是挤压模板——空头押得重、票又小，散户情绪一拱，空头被迫回补，回补又推高价格，触发下一批空头平仓，循环下去直到能量耗尽。GME 那套剧本大家都熟了，CAR 这次连 meme 这一环情绪都到位。所以 4 月 21 日那个$692，不是在定价 Avis 这家公司值多少钱，是在定价"下一个空头什么时候认输"。能量一泄，4 月 22 日那-40.88% 就是答案。 我自己的态度比较简单：这种票追就是在赌比你更冲的人会在你后面进场。赌博跟投资不是一件事，我不玩。真想参与也别碰现货，去买小仓位的 put 或者 put 价差博挤压解除那一瞬间，至少最大亏损算得清。"
datetime: "2026-04-23T10:33:47.000Z"
locales:
  - [en](https://longbridge.com/en/topics/40131231.md)
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/40131231.md)
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author: "[水天异色](https://longbridge.com/zh-CN/profiles/27514818.md)"
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# 这两天群里谁不提一嘴$安飞士.US 就跟不上节奏了。4 月整整一个月，涨了差不多 390%——不是打…


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