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type: "Topics"
locale: "zh-CN"
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description: "$特斯拉(TSLA.US) 周末，同学去了 tsla 工厂参观和 tsla diner ，带来一些感触。tsla 负责人表述加州的工厂已进入战略重心转移—-optimus 和自驾。optimus 未来目标年产 100 万台（注意是未来….）而更长远看 德州也将投入 1000 万台 optimus 第二代产线。对于今年 250 亿的投入经费，后续在其相关业务的投入经费将成倍增加。目前并没有计划将 tsla 智能产品线移至海外地区制造的意图。传言所说上海工厂现有的几十台机器人目的是作为应用实验研磨。不要被媒体误导，只有业务在本土出现盈利能力，投产目标兑现，上海工厂开始真正意义上的复刻投产，机构投资者们才能视为利好。而今年上海工厂还是以 modelQ 为主线。可关注 Q4 新车下线到明年 Q1 交付的报告。至于 tsla diner 口味一般、价格偏贵（双人大概 60 刀）餐厅特点：AI 应用、沉浸式直播火箭发射、80 台 V4 超冲。问及未来海外有拓展餐厅计划，没有，不过会考虑上海。至于星链入市，个人到觉得是 “螳螂捕蝉，黄雀在后”"
datetime: "2026-05-06T06:14:29.000Z"
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# $特斯拉(TSLA.US) 周末，同学去了 tsla 工厂参观和 tsla diner ，带来一些感…


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## 评论 (3)

- **深海农夫 · 2026-05-06T06:41:08.000Z**: 机器人这个饼太远了
  - **千里雨林** (2026-05-06T07:16:51.000Z): fsd 落地如此艰难，机器人可想而知。不过还是确信未来属于硅机时代。就像当初 19 年，我买了首批海外版毛豆 3，而同一年我同学却用这笔钱买了 tsla 股票，那时候股价只有两位数…..
  - **咔咔ing** (2026-05-06T18:09:17.000Z): 对于机器人来说 所有场景都是长尾问题 要比自动驾驶难一万倍以上 好消息是 fsd 正在突破长尾极限
