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極氪:上市不到一年,“純電黑馬” 為何選擇私有化退市?
2025 年 5 月 7 日極氪美股盤前,$吉利汽車(00175.HK) 吉利汽車向$極氪(ZK.US) 極氪提交了私有化邀約,海豚君整理了一下公告的核心信息:1)核心內容:吉利汽車目前持有極氪約 65.7% 的股本,而吉利計劃從小股東手上買下剩餘 34.4% 的股份,使極氪成為吉利的全資子公司,並使極氪從紐交所退市;2)收購價格:吉利計劃以 25.66 美元收購極氪...

極氪

2025 年 5 月 7 日極氪美股盤前,$吉利汽車(00175.HK) 吉利汽車向$極氪(ZK.US) 極氪提交了私有化邀約,海豚君整理了一下公告的核心信息:1)核心內容:吉利汽車目前持有極氪約 65.7% 的股本,而吉利計劃從小股東手上買下剩餘 34.4% 的股份,使極氪成為吉利的全資子公司,並使極氪從紐交所退市;2)收購價格:吉利計劃以 25.66 美元收購極氪...


$極氪(ZK.US) 於北京時間 2025 年 3 月 20 日美股盤前發佈了 2024 年四季度財報。來看看重要信息:1)整體收入端低於市場預期:四季度收入 227.8 億,低於市場預期 242.8 億,預期差有接近 15 億,但由於電池及組件業務環比上季度下滑了 13 億(由於銷售的電池包和電驅的銷量減少和單價下滑),雖然研發及服務業務環比上行 8 億(年底一系列研發項目驗收,確認高峰期)...


極氪昨晚發佈三季度業績,業績本身由於銷量明牌,而銷量趨勢本身由於新款 SUV 7X 的推出,銷量趨勢走得也算不錯。核心增量信息上汽車業務毛利率邊際小幅上行,也在預期之內。本身業績算是無坑無喜,關鍵問題就出在公司在業績會上放了一個驚天大消息——極氪要買下 51% 的股權,合併掉領克!當然,如果是真正意義上捂得嚴絲合縫的絕對保密消息也沒什麼,畢竟在海豚君看來,減少了跨業務的摩擦,算是好事...

