南京地鐵發佈類 REITs 發行服務中標候選人，人保資產聯合體居首

簡述

南京地鐵集團發佈 50 億元類 REITs 發行服務項目中標候選人公示，人保資產聯合中信建投位列第一。該項目以多條地鐵線路經營權為底層資產，期限長達 18 年，旨在通過資產證券化手段盤活存量資產，是南京地鐵資產盤活的關鍵前置步驟。新浪財經-財經頭條

影響分析

南京地鐵這筆 50 億的類 REITs，本質上是地方國企 “去槓桿” 與險資 “長錢配長債” 的一次精準合謀。大家可能關注 50 億的規模，但我看重的是底層資產——多條地鐵線路的經營權。在當前固收收益率下行的背景下，這種長達 18 年的優質基礎設施現金流是險資眼中的 “香餑餑”新浪財經-財經頭條+ 2。

人保資產此次領跑，再次印證了其在基礎設施投資領域的野心。此前人保已在綠色保險和首單類 REITs 上有所斬獲，這次聯合中信建投，顯然是想利用 “保險 + 券商” 的資源互補，通吃從方案設計到存續期管理的全流程 新浪財經-財經頭條。市場往往只盯着公募 REITs 的二級波動 騰訊新聞-財經，卻忽視了類 REITs 作為 “資產孵化器” 的戰略價值。這釋放了一個強烈信號：核心城市的基礎設施正在加速進入證券化通道。我建議關注後續是否有轉公募 REITs 的預期，那才是真正的估值溢價點。