特朗普表示美伊談判第一階段是重開霍爾木茲海峽,並稱正討論最遲於明日(8 月 5 日)開放 。此前海峽關閉曾導致油價大幅上漲 ,但伊朗方面目前僅透露在討論 “新航線”,尚未確認全面開放 。
特朗普這番話顯然是在給高企的油價 “打退燒針”。他把重開海峽定性為談判首要成果,且給出 “最遲明天” 這種極度激進的時間表,這更像是一種外交上的極限施壓,試圖通過市場預期倒逼談判進程 。但要注意,伊朗目前的調門並不一致,他們只提到在討論 “新航線”,而非全面重開 。這意味着市場正處於一個巨大的 “預期差” 中。如果明天海峽真的通航,原油的風險溢價會瞬間崩塌,直接回吐 7 月以來的漲幅 。但如果這只是美方的單方面樂觀,隨後被伊朗 “打臉”,油價的反彈會比之前更兇猛。底線是:別急着全倉空油,這更像是一場心理戰。我會重點關注航運股的超跌反彈機會,同時在原油期權上佈局波動率,防範明天可能出現的反轉風險。
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