美加正就加拿大輸美汽車 15% 關税的減免範圍進行緊急磋商。美方提議僅扣除 “美國本土價值” 部分,而加方堅持應扣除 “全部北美價值”。特朗普政府要求加方取消所有報復性貿易措施,並設定本週三為最後期限,否則將對價值 200 億美元的加拿大商品加徵新關税 華爾街見聞。
美方這招是典型的 “後門拆解” USMCA。如果僅允許扣除美國本土價值,意味着加拿大自產零部件將成為整車出口的關税負擔,這直戳加拿大汽車組裝業的命門。這不僅是税率之爭,更是供應鏈的生存之戰。週三的截止日期是關鍵壓力點,美方拋出 200 億美元額外關税作為籌碼,説明談判已進入 “攤牌” 時刻。市場現在明顯低估了北美供應鏈脱鈎的風險。如果達成協議,大概率是加方在非汽車領域(如酒類禁令)做出巨大讓步以換取更寬的扣除範圍。操作上,短期需警惕麥格納等加系零部件巨頭的毛利受損風險;同時,加元兑美元在週三前波動將加劇。若談判破裂,資金可能會迅速撤出加拿大工業板塊,轉向受保護的美國本土供應商。這不僅是貿易戰,更是強迫供應鏈南移的行政干預。
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