--- title: "美國電車頹了，馬斯克喪了" description: "“未來，電動汽車將是一個成本遊戲。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/101098537.md" published_at: "2023-10-29T08:43:23.000Z" --- # 美國電車頹了，馬斯克喪了 > “未來，電動汽車將是一個成本遊戲。 > “在風暴中，再強的船也有麻煩。” 交出了一份令人失望的三季度財報後，出席特斯拉財報電話會的馬斯克顯得格外沮喪和憤怒。他表示，高利率使得車主的月供增加，給銷量帶來了極大影響。 ，是美國電車增長的降速。 ## 美國車廠放慢擴張步伐 由於消費者購買電動汽車、電動卡車的速度低於預期，美國汽車製造商正在暫停擴大其電動汽車製造能力的計劃。 近幾周，福特、通用汽車和特斯拉都暫停了擴大電動汽車生產能力的計劃。通用汽車將把在密歇根州工廠建造雪佛蘭 Silverado 和 GMC Sierra 電動版皮卡的計劃推遲到 2025 年；特斯拉 CEO 馬斯克也表示，在 “全力以赴” 開建墨西哥工廠之前，公司需要審慎研究宏觀經濟狀況。 三季度，福特電動汽車部門錄得 13 億美元虧損。目前，現在正暫緩投資 120 億美元來擴大電動汽車生產能力，其中包括削減野馬 Mach-E 的生產、推遲肯塔基州兩個合資電池工廠中一個的建設。 福特首席財務官 John Lawler 本週表示： > “人們普遍認為電動汽車增長乏力......它們的確在增長……只不過增長速度慢於行業，或者坦率地説，低於我們的預期。” Lawler 補充稱，需求疲軟意味着福特需要 “在短期內在某些領域減少產能，因此我們將推遲投資，直到需要增加產能的時候”。 ## 電動汽車需求低於預期 根據 Cox Automotive 的數據，第三季度美國銷售了創紀錄的 31.3 萬輛電動汽車。Cox Automotive 發現第三季度電動汽車佔行業總銷量的比例，從去年同期的 6.1% 攀升至 7.9%。 不過，增長速度正在放緩。數據顯示，2021 年和 2022 年第三季度銷售額同比增長約 75%。根據 Cox 汽車公司旗下的研究公司凱利藍皮書（Kelley Blue Book）顯示，今年的增速可能只有 50％左右。 與此同時，電動車在經銷商處的週轉時間也更長。根據 Cox 的數據，如今，經銷商需要 88 天才能賣掉他們電動車和電動皮卡的庫存，而 2022 年 10 月只需要 39 天。相比之下，今年汽油汽車的銷售週期為 60 天。 另據雅虎財經/Ipsos 的一項調查，只有三分之一的美國消費者表示，他們購買的下一輛汽車或卡車可能是電動的。最常見的擔憂，是充電基礎設施、續航里程和電動車與燃油發動機汽車的相對售價。 惠譽評級分析師 Steve Brown 表示： > “感覺就像是早期用户已經購入了...... > > 現在，它正轉向更為主流的大眾消費者的階段，但由於多種原因，主流消費者似乎更加猶豫。” 定價是另一個關鍵因素。凱利藍皮書稱，電動汽車通常比傳統發動機汽車更昂貴。不過，特斯拉今年早些時候的降價 “改變了市場”。上個月，新車的平均交易價格約為 47900 美元，而電動汽車的平均價格約為 50700 美元，比一年前降低了 22％。 ## 需求仍不錯，但供應更充足 Cox Automotive 旗下研究公司 JD Power 數據與分析副總裁 Tyson Jominy 表示，目前，在美國銷售的大約 50 款電動車型定價相似，沒有區分主流或豪華、轎車或卡車。明年，大約還有 30 款新車計劃明年上市。Jominy 表示： > “市場無法消化所有產品.......太多車型在同一價格點爭奪太少的銷量”。 通用汽車首席執行官 Mary Barra 本週表示，“減緩電動汽車的加速度” 將有助於公司保持高價位。 但福特的高管表示，他們預計電動汽車的溢價將逐漸減弱。 Lawler 表示，目前電動汽車領域存在着 “巨大的” 價格壓力： > “未來，電動汽車將是一個成本遊戲”。 諮詢公司 Atlas Public Policy 的創始人 Nick Nigro 表示，新技術的增長達到平台期並不罕見，一些州，如科羅拉多州的增長並沒有減緩。他補充稱： > “（全國銷售放緩）並不表明市場陷入困境，但該行業明確表示，他們需要看到更大的消費者需求才能重新打開水龍頭。” 一位行業專家也表達了這一觀點，稱需求仍然不錯，但供應更充足。 風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [DRIV.US - 自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX](https://longbridge.com/zh-HK/quote/DRIV.US.md) - [KARS.US - 電動車&未來交通指數 ETF - KraneShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/KARS.US.md) - [IDRV.US - 自動駕駛電動車與技術 ETF - iShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IDRV.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | ANALYSIS-Musk fires up SpaceX, Bezos pushes Blue Origin as US billionaires race China to moon | The competition between U.S. billionaires Elon Musk and Jeff Bezos in the space race is intensifying as both aim to retu | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275888738.md) | | After He Sold His First Company, Elon Musk Chose A McLaren F1 Instead Of A House. The Choice Ties Directly To The Elusive Tesla Roadster | Elon Musk, after selling Zip2 for over $300 million in 1999, chose to buy a McLaren F1 instead of a house, reflecting hi | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275646680.md) | | CICC Reaffirms Their Buy Rating on NIO Inc. Class A (9866) | CICC analyst maintained a Buy rating on NIO Inc. Class A yesterday and set a price target of HK$50.00.Valentine's Day Sa | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275967598.md) | | 06:01 ETXPENG Makes First Appearance at World Governments Summit, Highlights AI-Driven Future of Mobility | XPENG, a leading AI-driven mobility company, made its first appearance at the World Governments Summit in Dubai, engagin | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275743896.md) | | Tesla Adds Grok to Its Vehicles in Nine European Countries | Tesla is introducing xAI's Grok to its vehicles in nine European countries, including the UK, Germany, and France. Grok | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276072389.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。