--- title: "美國銀行表示，Xpeng 在 2024-2025 年擁有堅實的新車型" description: "Xpeng 在 2024-2025 年擁有強大的新車型，包括 Mona 項目的 A 級轎車。該品牌計劃推出 10 款基於 SEPA 2.0 平台的車型，目標是更高的銷量增長和出口銷售。由於更好的產品組合和成本降低，小鵬汽車的毛利率預計將在 2024 年擴大。美國銀行維持 Xpeng 的買入評級。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/106337524.md" published_at: "2024-01-19T11:07:46.000Z" --- # 美國銀行表示，Xpeng 在 2024-2025 年擁有堅實的新車型 > Xpeng 在 2024-2025 年擁有強大的新車型，包括 Mona 項目的 A 級轎車。該品牌計劃推出 10 款基於 SEPA 2.0 平台的車型，目標是更高的銷量增長和出口銷售。由於更好的產品組合和成本降低，小鵬汽車的毛利率預計將在 2024 年擴大。美國銀行維持 Xpeng 的買入評級。 > Xpeng 品牌將有 10 款基於 SEPA 2.0 平台的車型，其中許多車型將在 2024-2025 年推出。Mona 項目的 A 級轎車計劃於今年下半年推出。 (圖片來源：CnEVPost) 小鵬汽車（NYSE：美國銀行證券表示，XPEV（XPEV）未來兩年有強大的新車型渠道，包括 Xpeng 品牌車型和 Mona 項目的新車型。 根據 1 月 16 日發給投資者的研究報告，美國銀行與 Xpeng 管理層舉行了電話會議，討論公司的業務更新和 2024 年展望。 “Xpeng 的目標是在 2024 年實現比行業更高的銷量增長，這主要是由於 1）2024-25 年穩固的新車型管道; 2）持續的銷售網絡擴張，優化和升級，以及對三四線城市的滲透;以及 3）出口銷售，” 分析師 Ming Hsun Lee 的團隊在報告中表示。 Xpeng 在 1 月份推出了 X9，並計劃在 2 月初的農曆新年之前交付 5，000 輛 MPV 車型。 據報道，該公司計劃從今年下半年開始加速推出新車型，首先是基於 Mona 項目的 A 級轎車。 該團隊表示，這款新車售價約為 15 萬元人民幣（合 20,860 美元），將於第三季度開始量產，小鵬汽車預計將在 2025-2026 年推出更多基於 Mona 項目的全新 A 級車型。 小鵬汽車於 2023 年 8 月宣佈，將收購網約車巨頭滴滴全球的電動汽車業務，並將基於兩者的合作關係，於 2024 年推出 Mona 項目。 美銀表示，小鵬品牌將共有 10 款基於 SEPA 2.0（智能電動平台架構）平台的電動車型，其中多款將於 2024-2025 年推出。 該公司管理層表示，小鵬品牌將專注於人民幣 20 萬至 40 萬元價格區間的車型，而莫納品牌將瞄準人民幣 10 萬至 20 萬元價格區間的 A 級市場。 SEPA 2.0 是小鵬汽車於 2023 年 4 月推出的整車技術平台，首款基於該平台的車型為 G6 SUV。 美國銀行指出，小鵬汽車在 2023 年出口了數千輛 G9 和 P7，並計劃在 2024 年出口銷售超過 1 萬輛。 此外，Xpeng 計劃在第二季度在海外市場推出 G6，並擴展到右舵駕駛地區，包括英國，澳大利亞和東南亞國家，以促進出口銷售。 美國銀行表示，由於更好的產品組合和更低的成本，小鵬汽車的毛利率將在 2024 年擴大，毛利率指導將考慮競爭帶來的價格折扣。 該團隊指出，儘管二零二四年的競爭加劇，但小鵬有信心在二零二四年的毛利率增長，這得益於更好的產品組合以及通過工程和更嚴格的供應鏈管理降低成本。 此外，小鵬汽車還見證了現有用户更多數據支持下的軟件算法改進，美銀證券表示，小鵬汽車預計 XNGP（小鵬導航引導飛行員）的 BOM（物料清單）成本將在 2024 年從 2.5 萬元降至 2 萬元以下。 美國銀行維持對 Xpeng 的買入評級，目標價為 18 美元。 （1 美元= 7.1918 元人民幣） > 美國銀行將 NIO 評級從買入下調至中性 ### Related Stocks - [XPEV.US - 小鵬汽車](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XPEV.US.md) - [09868.HK - 小鵬汽車-W](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09868.HK.md) - [BAC.US - 美國銀行](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BAC.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 股神巴菲特再現「神準」操作 亞馬遜急跌前大減倉 再沽蘋果美銀 買入一隻媒體股 | 股神巴菲特在卸任巴郡 CEO 後，繼續調整投資組合。根據 SEC 13F 文件，巴郡大幅減持亞馬遜 770 萬股，持倉減少 77%；同時出售約 5,080 萬股美國銀行和 1,030 萬股蘋果，連續第三季減持蘋果。巴郡首次增持傳統媒體股，購 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276191227.md) | | 二月份基金經理調查：接近歷史紀錄的狂熱情緒，創紀錄的資本支出厭惡 | 上個月美國銀行的基金經理調查發現，投資者不僅是自 2021 年 7 月以來最樂觀的，而且在過去 8 年中對沖程度最低 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276229246.md) | | 內企走出去 吉利：車企需深化區域化佈局 小鵬讚香港關鍵橋樑｜亞洲金融論壇 | 在亞洲金融論壇上，吉利汽車副董事長李東輝強調中國汽車品牌需深化區域化佈局以應對市場碎片化挑戰，並藉助國際品牌資源與外部夥伴探索創新合作模式。賽力斯集團總裁張正萍提到應制定中國標準以提升行業競爭力。小鵬汽車副董事長顧宏地指出香港是中國汽車品牌 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/273789657.md) | | Syon Capital LLC 增持了美國銀行公司$BAC 的股份 | Syon Capital LLC 在第三季度將其在美國銀行（NYSE:BAC）的股份增加了 13.2%，目前持有 90,258 股，價值 466 萬美元。其他投資者也增加了持股，機構投資者持有該股票的 70.71%。最近的消息包括美國銀行對 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276238045.md) | | 資產大輪動正在發生！美銀 Hartnett：美國政策催生 “一切皆可、美元除外” 交易！ | 美銀策略師 Hartnett 表示，全球資金正加速逃離美元資產，一場結構性大輪動已然啓動。美股及科技巨頭不再是唯一避風港，資金向新興市場、大宗商品及國際股市分流，他將當前交易概括為 “除了美元，買什麼都行”，並認為這是對 “新世界秩序” 的 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275893979.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。