小米 SU7 將推出四個版本，據一份當地媒體報道稱，最高配置版本可以在 1.98 秒內從靜止加速到 100 公里每小時，引用了泄露的規格信息。
小米 SU7 是中國智能手機巨頭小米（HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY）推出的首款電動汽車（EV）型號，其核心規格已在官方發佈前幾小時被曝光。
據當地媒體億財網報道，小米 SU7 將推出四個版本，包括普通版、Pro 版、Max 版和限量創始人版，這些信息來自一款移動應用的 “汽車查詢” 欄目。
這四個版本在外觀和尺寸上基本相同，兩個較低配置版本的高度為 1,455 毫米，比兩個較高配置版本高出 15 毫米。
除此之外，報道指出，低配和高配車型之間的主要區別在於電機和電池
小米將於今天北京時間下午 7 點舉行 SU7 車型的發佈會，距離現在還有三個小時。
此前的監管文件透露了小米 SU7 的一些規格，包括長、寬、高分別為 4,997 毫米、1,963 毫米、1,440/1,455 毫米，軸距為 3,000 毫米。
根據去年 12 月的一份文件，該車型的電池組將提供兩種容量選擇，分別為 73.6 千瓦時和 101 千瓦時，可提供高達 800 公里的續航里程。
值得注意的是，本月早些時候，小米為 SU7 提交了一個新版本，重量更大，這可能意味着更大的電池組和續航里程。
《第一財經》在今天的報道中分享了更多關於小米 SU7 車型的規格。
小米 SU7 的普通版和 Pro 版均為後驅單電機車型，普通版配備 220 千瓦電機和 400 牛·米的扭矩，而 Pro 版分別為 275 千瓦和 438 牛·米，根據報道。
該車的普通版可在 5.28 秒內從靜止加速到 100 公里/小時，而 Pro 版則為 4.68 秒
兩款價格較低的車型在電池容量方面也有所不同，普通版配備了一塊 73.6kWh 的電池組，CLTC 續航里程為 668 公里。
Pro 版配備了一塊 101kWh 的電池組，CLTC 續航里程為 900 公里，根據報告。
值得注意的是，小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍在 3 月 27 日的微博帖子中表示，小米 SU7 的標準版續航里程為 700 公里，而 Max 版續航里程為 800 公里。
據《第一財經》報道，小米 SU7 Max 和創始人版這兩款價格較高的車型均配備了雙電機四驅動力系統。
Max 版擁有 495 千瓦的電機功率和 838 牛·米的扭矩，可以在 2.78 秒內從 0 加速到 100 公里每小時。
創始人版可以被視為小米 SU7 的性能版，其電機最大馬力超過 1,000 Ps，可以在短短 1.98 秒內從 0 加速到 100 公里每小時，據報道
這兩款更昂貴的車型均採用了來自 CATL 的三元鋰電池，電池容量為 101 千瓦時，續航里程分別為 800 公里和 700 公里。
除了電機和電池，價格較低的車型在智能和舒適功能方面也與價格較高的車型有所不同。
據報道，小米 SU7 的兩款低配車型不標配氣動懸掛、軟關閉自動門、HUD（抬頭顯示）和主動降噪功能。
該信息尚未得到小米的確認，第一財經指出，一位小米電動車店銷售人員表示，SU7 可能會推出不止兩個版本，標準版和 Max 版，發佈時可能會有驚喜。
雷軍今天早些時候發佈了幾張微博海報，暗示小米 SU7 將是售價低於 50 萬元人民幣（69200 美元）的最快量產車。
小米 SU7 的定價預計將在今天晚些時候的發佈會上公佈。目前的預期是，該車型主要面向市場的定價約為人民幣 30 萬元左右
000 元。
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（1 美元 = 人民幣 7.2269 元）
大摩表示，小米電動車可能成為一個顛覆者

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小米 SU7 核心規格在官方發佈前幾小時泄露。這款電動汽車將推出四個版本，具有不同的電機功率、扭矩和電池容量。頂配的創始人版可以在短短 1.98 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。小米 SU7 的發佈活動定於今天舉行