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title: "寧德時代在北京啓動生產基地建設，以供應小米、北汽和理想汽車"
description: "CATL 已經開始在北京建設生產基地，為小米、北汽和理想汽車等汽車製造商提供電池產品。該基地將採用高度自動化和靈活生產線，並將促進更多供應鏈公司前往京津冀地區。目前尚未提及竣工日期和開始大規模生產的時間"
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published_at: "2024-06-18T13:05:57.000Z"
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# 寧德時代在北京啓動生產基地建設，以供應小米、北汽和理想汽車

> CATL 已經開始在北京建設生產基地，為小米、北汽和理想汽車等汽車製造商提供電池產品。該基地將採用高度自動化和靈活生產線，並將促進更多供應鏈公司前往京津冀地區。目前尚未提及竣工日期和開始大規模生產的時間

當生產基地建成後，它將向包括北汽、小米和理想汽車在內的北京、天津和河北的汽車製造商客户供應電池產品，CATL 表示。

（文件照片顯示 CATL 標誌。圖片來源：CnEVPost）

寧德時代（CATL, SHE: 300750）已經開始在北京建設其動力電池生產基地，該基地將向包括北汽集團、小米（HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY）和理想汽車（NASDAQ: LI）在內的北京客户供應電池產品。

CATL 今天宣佈，在北京舉行了一場奠基儀式，這是由 CATL、北汽、北京能源國際控股和小米共同投資的電池基地項目。

據 CATL 稱，北京政府官員、CATL 董事長兼首席執行官曾毅以及北汽和小米的高管出席了該項目的奠基儀式。

電池製造商表示，該製造工廠將按照燈塔工廠和零碳工廠的標準設計，將擁有 CATL 的高節拍、高自動化率和高度靈活的生產線。

CATL 表示，該工廠建成後將向位於北京、天津和河北的汽車客户，包括北汽、小米和理想汽車，供應電池產品。

（CATL 在北京的製造設施建設於 2024 年 6 月 18 日開始。圖片來源：CATL）

CATL 表示，還將推動更多供應鏈公司前來北京、天津和河北地區，以幫助當地經濟。

CATL 沒有提及生產基地將何時竣工或開始批量生產。

動力電池項目屬於北京時代動力電池有限公司，這是 CATL、北汽、小米 EV 和北京能源國際的合資企業。

根據數據提供商天眼查的數據，CATL 在該合資企業中持有 51% 的股份，北汽持有 39% 的股份，小米 EV 和北京能源國際各持有 5% 的股份。

小米的汽車製造部門小米 EV 於 3 月 28 日推出了其首款車型 SU7，提供標準版、Pro 版和 Max 版三種變體。

SU7 的標準版採用比亞迪電池部門 FinDreams Battery 基於磷酸鐵鋰（LFP）化學的刀片電池。Pro 版由 CATL 的神行電池基於 LFP 化學提供動力，而 Max 版由 CATL 麒麟電池提供動力。

小米於 5 月 27 日宣佈，SU7 的標準版將增加 CATL 電池，以提高生產能力。

理想汽車最初只有 CATL 作為其唯一的電池供應商，但在 2023 年 2 月 8 日推出 Li L7 時，宣佈引入斯偉特能源、順電作為額外的電池供應商。

據報道，CATL 和比亞迪正在研發更快的 6C 充電技術。

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