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title: "特斯拉在中國的交付等待時間進一步縮短，併為 Model 3 提供銀色漆選項"
description: "特斯拉將其在中國的 Model 3 和 Model Y 交付等待時間縮短至歷史最低。Model 3 的等待時間現在為 1-4 周，而 Model Y 的等待時間為 1-3 周。這是特斯拉在一個月內第二次縮短在中國的交付等待時間。此外，特斯拉為 Model 3 推出了一種新的銀色塗裝選項，此前這種選項只在 Model Y 上獨有"
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published_at: "2024-07-04T01:39:38.000Z"
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# 特斯拉在中國的交付等待時間進一步縮短，併為 Model 3 提供銀色漆選項

> 特斯拉將其在中國的 Model 3 和 Model Y 交付等待時間縮短至歷史最低。Model 3 的等待時間現在為 1-4 周，而 Model Y 的等待時間為 1-3 周。這是特斯拉在一個月內第二次縮短在中國的交付等待時間。此外，特斯拉為 Model 3 推出了一種新的銀色塗裝選項，此前這種選項只在 Model Y 上獨有

今天的調整將中國特斯拉 Model 3 和 Model Y 的等待時間降至歷史最低。銀色塗裝不再只限於 Model Y。

(2024 年 6 月初在上海新能源汽車展覽會上展出的特斯拉 Model Y。圖片來源：CnEVPost)

特斯拉（納斯達克股票代碼：TSLA）進一步縮短了中國本地生產車型的等待時間，這是過去一個月內的第二次類似調整。

根據 CnEVPost 對特斯拉中國官網的日常監測，Model 3 轎車的最新交付等待時間為 1-4 周，而之前為 1-6 周。

Model Y 跨界車的最新交付等待時間為 1-3 周，而之前為 1-6 周。

Model S 和 Model X 的預計交付日期仍為第四季度，與之前相同，因為它們不是在中國生產的。

根據 CnEVPost 的日常監測，Model 3 和 Model Y 的最後一次交付等待時間調整是在 6 月 7 日，之前分別為 3-6 周和 2-6 周。

今天的調整將中國 Model 3 和 Model Y 的等待時間降至歷史最低。此前的記錄是在 2022 年 12 月 26 日，當時它們的等待時間都縮短至 1-4 周。

特斯拉車型等待時間的變化值得關注，因為過去的經驗表明，在它們被極度壓縮後，通常下一步是降價。

(2024 年 7 月 4 日特斯拉中國官網的截圖。)

特斯拉在上海擁有一家工廠，目前年產能超過 95 萬輛，是全球最大的工廠。

該工廠生產 Model 3 和 Model Y，不僅向本地消費者交付，還是特斯拉的出口樞紐。

Model 3 在中國目前有三個版本——入門級後驅版、長續航全輪驅動版和全輪驅動性能版——起售價分別為人民幣 231,900 元（31,900 美元）、271,900 元和 335,900 元。

Model 3 性能版在四月底在中國預售，6 月 2 日正式銷售。6 月 18 日開始在中國交付。

Model Y 在中國也有三個版本——入門級後驅版、長續航全輪驅動版和全輪驅動性能版——起售價分別為人民幣 249,900 元、290,900 元和 354,900 元。

根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，特斯拉中國在 6 月銷售了 71,007 輛車，包括在中國銷售和從中國出口到海外市場的車輛。

與 5 月的 72,573 輛相比，這一數字下降了 2.16%，與去年同期的 93,680 輛相比，下降了 24.20%。

第二季度，特斯拉中國銷售了 205,747 輛車，同比下降了 16.77%，環比下降了 6.85%。

特斯拉中國在第二季度的銷售佔全球交付的 46.34%，這是自 2022 年第二季度以來首次低於 50%。

此外，特斯拉今天在微博上宣佈為 Model 3 推出了新的銀色塗裝選項，此前這個選項只限於 Model Y。

特斯拉中國官網的信息顯示，Model 3 的客户需要額外支付人民幣 12,000 元才能選擇這種塗裝。

Model 3 在中國目前提供免費的灰色塗裝，其他選項需要額外支付人民幣 8,000 元的費用，包括白色、藍色和黑色，紅色和銀色各需 12,000 元。

Model Y 在中國的免費塗裝也是灰色，其他選項需要額外支付人民幣 8,000 元的費用，包括白色、藍色和黑色，紅色和銀色各需 12,000 元。

Counterpoint 稱，比亞迪的純電動車銷量將在 2024 年超過特斯拉。

（1 美元 = 7.2703 人民幣）

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- [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md)

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