--- title: "埃隆·馬斯克重申呼籲取消所有行業的所有補貼" description: "特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克再次重申了他的呼籲，要求終止所有行業的補貼，包括電動汽車領域。馬斯克認為取消補貼實際上將有利於特斯拉，並呼籲結束所有行業的補貼。這並非馬斯克第一次發出這樣的呼籲，他在 2021 年 12 月表達了類似觀點" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/209014050.md" published_at: "2024-07-16T13:36:32.000Z" --- # 埃隆·馬斯克重申呼籲取消所有行業的所有補貼 > 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克再次重申了他的呼籲，要求終止所有行業的補貼，包括電動汽車領域。馬斯克認為取消補貼實際上將有利於特斯拉，並呼籲結束所有行業的補貼。這並非馬斯克第一次發出這樣的呼籲，他在 2021 年 12 月表達了類似觀點 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克再次呼籲結束所有行業的補貼，包括電動汽車領域。馬斯克在社交媒體平台 X 上分享了他對這一問題的見解。 在美國總統候選人唐納德·特朗普上週末險遭刺殺後，埃隆·馬斯克在 X 上指出他將投票支持這位前總統。特朗普已確認他的競選搭檔將是參議員 JD·萬斯（來自俄亥俄州共和黨），萬斯去年表示，應取消 7500 美元的聯邦電動汽車税收抵免，並將其轉給美國製造的燃油車。 萬斯去年的言論被馬斯克的批評者視為這位首席執行官再次自掘墳墓的跡象。畢竟，特斯拉的一些電動汽車，如重新設計的 Model 3 Performance 和 Model Y 後驅版，目前都受益於美國聯邦税收抵免。這些税收抵免使得特斯拉甚至對預算有限的消費者更具吸引力。 取消補貼。這隻會有利於特斯拉。 此外，取消所有行業的補貼！ —— 埃隆·馬斯克（@elonmusk）2024 年 7 月 16 日 因此，馬斯克對特朗普 - 萬斯團隊的支持在社交媒體上引發了一波批評。馬斯克回應了這些觀點，表示如果所有補貼停止，特斯拉實際上會受益。然而，馬斯克指出，他特別呼籲停止 **所有行業的所有補貼**。他不支持萬斯的建議，即應停止電動汽車補貼，並將其轉給美國製造的燃油車。 “取消補貼。這隻會有利於特斯拉。此外，取消所有行業的補貼！” 馬斯克在 X 上寫道。 “我們不需要 7500 美元的税收抵免。（…）我的意思是真的取消所有補貼。但也包括石油和天然氣。” —— 埃隆·馬斯克，2021 年 12 月 也許令人驚訝的是，這並不是馬斯克第一次呼籲停止所有行業的所有補貼，包括電動汽車領域。在 2021 年 12 月，馬斯克在《華爾街日報》CEO 理事會峯會上接受採訪時表示，特斯拉不需要電動汽車補貼。他當時還指出，他支持取消所有補貼，從電動汽車行業到石油和天然氣行業。 “值得注意的是，對於購車税收抵免——7500 美元——特斯拉兩年前就停止獲得了，而除了通用汽車，我想其他所有人，除了通用汽車，仍然可以獲得 7500 美元的税收抵免。所以我們今年和去年的所有銷售都與税收抵免無關，因為我們不再符合條件，因為我們已經生產了這麼多電動汽車… 我的意思是真的取消所有補貼。但也包括石油和天然氣。” 馬斯克説。 觀看埃隆·馬斯克關於電動汽車補貼的 2021 年評論，請查看以下視頻。 *如有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送郵件至 simon@teslarati.com 告訴我們消息。* 埃隆·馬斯克再次呼籲取消所有行業的所有補貼的文章首發於 TESLARATI。 ### Related Stocks - [TSLL.US - 2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 板岩的定價將在六月公佈，“空白板巖” 卡車的價格仍預計在兩萬美元中段範圍內 | Slate Auto，一家電動車初創公司，將在六月公佈其 “Blank Slate” 電動皮卡的定價。該車型預計將成為最實惠的電動車之一，初始目標定價低於 20,000 美元，儘管最近的聯邦激勵措施變化可能會影響這一點。這款卡車具有可定製的 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276367534.md) | | 官方 Slate 卡車的定價將在六月底公佈 | Slate Auto 將於六月底公佈其經濟型電動皮卡 “Blank Slate” 的定價。首席執行官 Chris Barman 表示，基礎型號的起售價將在 2 萬美元中段。與其他電動汽車初創公司不同，Slate 的皮卡將不提供選項，允許買家 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276389542.md) | | 播客：新的特斯拉（臨時）Cybertruck，Cybercab，福特希望中國進入美國市場，以及更多內容 | 在本週的 Electrek 播客中，主持人討論了可持續交通和能源的最新動態，包括新的臨時特斯拉 Cybertruck、Cybercab 的更新，以及福特在中國擴大其在美國市場存在的興趣。該播客每週五東部時間下午 4 點在 Electrek | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276484722.md) | | 分析 - 美國汽車製造商被捲入特朗普與加州電動汽車之戰的交火中 | 特朗普政府與加利福尼亞州之間關於汽車污染法規的法律鬥爭可能對汽車製造商產生重大財務影響。加利福尼亞州正在挑戰聯邦政府試圖撤銷其設定更嚴格排放標準的權力。如果加利福尼亞州勝訴，汽車製造商可能需要應對相互衝突的聯邦和州法規，這將影響他們的電動車 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276323878.md) | | L & S Advisors Inc 在特斯拉公司持有價值 46.4 萬美元的頭寸 | L & S Advisors Inc 在第三季度將其在特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）的持股減少了 93%，目前持有 1,043 股，價值 464,000 美元。其他機構投資者，如 NewEdge Wealth LLC 和 Signet | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276442380.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。