---
title: "當前最值得購買的三隻拉丁美洲股票"
description: "這份信息屬於投資研究相關信息範疇。目前值得購買的拉丁美洲前三家股票是 MercadoLibre（MELI）、NU Holdings（NU）和 Grupo Aeroportuario（ASR）。這些公司正在經歷強勁增長，並有進一步擴張的潛力。像軟銀和沃倫·巴菲特等投資者也對這些股票表現出興趣"
type: "news"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/210201921.md"
published_at: "2024-07-30T11:25:00.000Z"
---

# 當前最值得購買的三隻拉丁美洲股票

> 這份信息屬於投資研究相關信息範疇。目前值得購買的拉丁美洲前三家股票是 MercadoLibre（MELI）、NU Holdings（NU）和 Grupo Aeroportuario（ASR）。這些公司正在經歷強勁增長，並有進一步擴張的潛力。像軟銀和沃倫·巴菲特等投資者也對這些股票表現出興趣

隨着巴西和墨西哥經濟穩健增長，並有望在未來一段時間內繼續增長，目前有大量優質的拉美股票可供購買。此外，這兩個經濟體正在迅速變得更加技術先進，特別是在採用金融科技方面。

經濟學家平均預計，巴西經濟在 2024 年和 2025 年將以 2% 的通脹率增長，而政府則預測今年實際擴張 2.5%，2025 年實現 2.6% 的實際增長。此外，這個南美國家的勞動力市場相當強勁，因此其消費者有相對較多的可支配收入。

同樣，備受尊敬的美國諮詢公司德勤在五月份估計，墨西哥將實現穩健的實際經濟增長，2025 年至 2030 年間平均增長率為 2.1%。從長期來看，墨西哥經濟正處於一種被稱為近岸外包的趨勢中，可以吸引許多關閉中國工廠的公司在墨西哥建立新工廠。以下是目前值得購買的三家頂級拉美股票。

## 拉美商業服務 (MELI)

來源: rafapress / Shutterstock.com

拉美金融科技和電子商務巨頭 **拉美商業服務**（NYSE:**MELI**）的三大主要市場是巴西、墨西哥和阿根廷。該公司是拉美主要領域的領先公司，該地區的寬帶滲透率仍在快速增長。

鑑於這些因素，拉美商業服務的擴張速度相當迅猛。例如，在第一季度，其營收（不包括貨幣波動）同比飆升 94%，達到 43 億美元，而淨收入同比增長 71%，達到 3.44 億美元。同樣令人印象深刻的是，其金融科技業務的月活躍用户同比增長 38%，達到 4800 萬，而該業務的管理資產同比增長 90%，在巴西更是同比翻番。事實上，該公司指出其金融科技業務在巴西表現特別出色。

在 5 月 20 日向投資者發佈的一份報告中，投資銀行 Jefferies 以買入評級開始覆蓋 MELI 股票。該銀行估計，拉美商業服務 “在消費者貸款和信用卡餘額方面的市場份額不到 1%”，認為該公司的金融科技業務未來仍有很大增長空間。它給出了 2100 美元的股價目標。

鑑於該公司的巨大增長和廣闊潛力，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。

## NU Holdings (NU)

來源: Lais Monteiro / Shutterstock

與拉美商業服務類似，總部位於巴西的數字銀行 **NU Holdings**（NYSE:**NU**）的巴西金融科技業務正迅猛增長。因此，在第一季度，其營收同比增長 67%，達到 27 億美元。此外，其淨收入（不包括某些項目）為 4.43 億美元，較 2023 年第一季度的 3.96 億美元有所增長。僅在第一季度，該公司新增淨客户 550 萬。

對 NU 股票也非常有利的是，兩家主要投資者上季度大量購買了該金融科技公司的股票。具體來説，日本巨頭投資銀行 Softbank 增持了 230 萬股該公司股票，將其總持股量增至 2330 萬股。沙特阿拉伯上季度也購入了 118 萬股 NU 股票。此外，截至第一季度末，沃倫·巴菲特擁有價值 13 億美元的 NU 股票。這些大型投資者對 NU 股票的購買使其成為最佳的拉美股票之一。

鑑於 Nu 的快速增長，其未來市盈率為 29 倍，相當低。

## 墨西哥東南機場 (ASR)

來源: frank\_peters / Shutterstock.com

**墨西哥東南機場**（NYSE:**ASR**）擁有墨西哥、哥倫比亞和美國的機場。上季度，該公司的息税折舊及攤銷前利潤（EBITDA）同比增長 18%，達到 49 億墨西哥比索，淨利潤激增 50%，達到 38 億墨西哥比索。此外，其墨西哥業務的營收同比增長 19.5%，達到 54 億美元。

該公司去年成功提高了大約 25% 的價格，但我認為它也可能受益於拉美國家開始出現的近岸外包趨勢。此外，墨西哥東南機場去年在其機場建立了 45 家新商業機構，其中 17 家位於墨西哥。同樣重要的是，其墨西哥平均每位乘客的商業收入同比增長 9%，可能反映了墨西哥經濟的擴張和國內外包趨勢。畢竟，外國公司高級員工前往墨西哥開設工廠的頻率可能相當頻繁，他們在機場的花費可能遠遠超過遊客或國內旅客。

ASR 股票的未來市盈率為 13.9 倍，非常有吸引力的未來企業價值/息税折舊及攤銷前利潤（EV/EBITDA）比率為 8.6 倍。

考慮到 ASR 強勁的正面催化劑和低估值，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。

\_在本文發佈日期，Larry Ramer 未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。本文中表達的觀點屬於作者個人，受到 InvestorPlace.com 發佈指南的約束。

\_在本文發佈日期，負責編輯未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。

Larry Ramer 已經在美國股票上進行了 15 年的研究和撰寫文章。他曾供職於 The Fly 和以色列最大的商業報紙 Globes。Larry 於 2015 年開始為 InvestorPlace 撰寫專欄。他的一些非常成功的、違背潮流的選擇包括 SMCI、INTC 和 MGM。您可以在 Stocktwits 上聯繫他，用户名為 @larryramer。

航空公司、消費者自由支配、零售、電子商務、金融、金融科技、旅遊

### Related Stocks

- [MELI.US - 拉美商業服務](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MELI.US.md)
- [NU.US - NU Holdings](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NU.US.md)
- [ASR.US - 墨西哥東南機場](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ASR.US.md)

## Related News & Research

| Title | Description | URL |
|-------|-------------|-----|
| Where will Nu stock be in 5 years? | It has huge expansion plans. | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/272897536.md) |
| Grupo Aeroportuario del Pacifico Reports 2.2% Passenger Traffic Decline in January 2026 | Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reported a 2.2% decline in total passenger traffic in January 2026 compared to Ja | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275038854.md) |
| ASUR Shareholders Approve Acquisition of Shares and Airport Operators at General Meeting | Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (ASUR) announced that its shareholders approved the acquisition of share | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/273748869.md) |
| Nu Holdings Ltd. (NU): A bull case theory | A bullish thesis on Nu Holdings Ltd. (NU) was presented by Ray Myers on Global Equity Briefing’s Substack. As of January | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/272717136.md) |
| Why Nu Holdings stock jumped 61.6% in 2025 | The banking giant in Latin America continues to grow at a blistering pace. | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/272455128.md) |

---

> **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。
