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title: "Lucid 在未來五年內破產的幾率"
description: "Lucid Group（納斯達克：LCID）在擴大生產規模和保持盈利能力方面面臨着重大挑戰，股價下跌超過 90%。儘管獲得了臨時資金支持並保持交付穩定，但對現金流耗盡和對沙特阿拉伯 PIF 資金依賴的擔憂仍然存在。儘管 Lucid 首席執行官保持樂觀態度，但在激烈競爭中實現長期增長使其成為一項風險投資。該公司報告顯示營收增長 33%，但仍持續出現運營虧損，引發對其未來五年財務可持續性的質疑"
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published_at: "2024-08-31T16:58:38.000Z"
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# Lucid 在未來五年內破產的幾率

> Lucid Group（納斯達克：LCID）在擴大生產規模和保持盈利能力方面面臨着重大挑戰，股價下跌超過 90%。儘管獲得了臨時資金支持並保持交付穩定，但對現金流耗盡和對沙特阿拉伯 PIF 資金依賴的擔憂仍然存在。儘管 Lucid 首席執行官保持樂觀態度，但在激烈競爭中實現長期增長使其成為一項風險投資。該公司報告顯示營收增長 33%，但仍持續出現運營虧損，引發對其未來五年財務可持續性的質疑

電動汽車（EV）初創公司提供了引人注目的投資機會，隨着從汽油車到電動車的轉變在長期內加速。這一論點自許多汽車製造商如 **Lucid Group**（納斯達克：LCID）在 2021 年中期作為 SPAC 合併的一部分上市以來就一直存在。

不幸的是，增長故事並沒有如預期那樣發展。像 Lucid 這樣的公司在車輛開發和交付方面面臨着重大挑戰，隨着市場對 EV 過渡的不確定性增加，人們擔心消費者的極限支出可能導致進一步的利潤壓力。對於像 Lucid 這樣仍在大舉投入生產的公司來説，每生產一輛車就損失大量資金可能導致一場死亡螺旋。看起來市場上許多人相信這可能是情況，因為 LCID 股票已經從之前的高點下跌了超過 90%。

這並不是説這支股票在短期內表現不佳。從年初至今，Lucid 的股價基本持平，並且從四月的低點上漲了近一倍。

那麼，Lucid 在未來五年破產的可能性有多大？讓我們討論一下。

## 本文要點：

-   Lucid 是眾多投資者密切關注的早期 EV 製造商之一，隨着電動汽車領域的市場動態持續變化。
-   讓我們深入探討 Lucid 在未來五年內是否仍然存在，以及投資者對這支股票未來的看法。
-   如果您正在尋找一些潛力巨大的股票，請務必獲取我們全新的 “下一個英偉達” 報告的免費副本。它介紹了一家我們確信具有 10 倍潛力的軟件公司。

## Lucid 應對其重大問題的臨時解決方案

展廳內的 Lucid Air 車輛，旁觀者正在觀察車輛

Lucid 繼續面臨着加快車輛生產以在其手頭現金正式用盡之前實現盈利的挑戰。憑藉 39 億美元的現金和沙特阿拉伯 PIF 的 15 億美元，Lucid 可以安全度過 18 個月。然而，長期成功取決於停止現金流失，儘管最近投資者情緒積極。

公司持續的現金流失引發了對長期股票價值的擔憂。雖然公司可以通過債務或股份稀釋籌集資金，但這兩種選擇都會對股東產生負面影響。如果已經向 Lucid 投資了 70 億美元的沙特阿拉伯 PIF 決定停止資助該公司，Lucid 的生存可能會受到威脅。因此，即使公司最終蓬勃發展，投資者在當前水平上向這支股票注入新資本，其投資收益可能會受到限制。

Lucid 無疑是承擔着重大風險的 EV 股票之一，持續的稀釋和沙特阿拉伯支持可能喪失是主要關注點。儘管公司聲稱擁有卓越的技術（我喜歡他們的車輛外觀，尤其是內飾），但在生產方面，該公司遠遠落後於特斯拉等行業領導者。即使 Lucid 倖存下來，實現所需的長期增長以獲得可觀回報仍然不確定，這使其成為一項風險投資。

在第二季度，Lucid 交付了 2,394 輛車，較去年同期增長了 70%。這反映在交付了 2,110 輛車，Lucid 管理團隊的目標是年底達到 9,000 輛。營收同比增長 33% 至 2.05 億美元，但儘管取得了進展，上半年的運營虧損達到 15 億美元令人擔憂。儘管這個淨虧損大大改善於公司去年報告的 16 億美元虧損，但運營中使用的淨現金為 10 億美元，低於 15 億美元。

## Lucid CEO 保持樂觀

一個突出顯示 “樂觀主義者” 和 “悲觀主義者” 字樣的路標

Lucid CEO Peter Rawlinson 確實在車輛發佈方面推崇新穎性，具有與競爭對手不同的各種功能。Lucid 的 Gravity SUV 代表了一個肯定引人注目的概念，是許多看漲者確信將在市場上獲得成功的產品。

這款電動汽車現在正處於驗證階段，跟隨公司的 Air Sedan 上市。以其令人印象深刻的續航里程而聞名，Air 在單次充電時提供超過 500 英里的行駛里程。沒有任何大規模的 EV 製造商能夠達到這一性能。

不幸的是，Air Grand Touring 版本的原始售價超過 11 萬美元，但更實惠的 69,900 美元的 Air Pure 版本可能會在注重成本的消費者中獲得更多市場份額。這款車擁有 420 英里的續航里程，在同類車型中效率最高。所以，價格還算不錯。

我認為 Lucid 需要繼續適當地向正確的羣體推廣其車輛，並從現有車主口口相傳中獲得動力。就像特斯拉和 Rivian 一樣，他們受益於強大的草根支持，投資於這家公司依賴於消費者的長期積極趨勢，以及一些有利的長期增長趨勢。

目前確實有理由對 Lucid 持樂觀態度，但問題是投資者除了產品本身之外如何看待這家公司。

## 最好現在避開 LCID 股票

股價走低的股票圖表

歷史上有許多失敗的電動汽車初創公司。也許最突出的最近一個有前途的早期電動汽車公司破產的例子是 Fisker。雖然 Lucid 得到了沙特的支持和大量現金，這應該足夠支撐幾年，但確實存在生產問題和其他可能出現的問題。基本上，如果沙特 PIF 從這個項目撤資，大多數投資者會認為故事已經結束。

試圖評估任何公司破產的可能性都是困難的。我會説 Lucid 擁有一款吸引人的高端產品。但考慮到市場上出現的各種衰退信號，我不確定 Lucid 是否能在持續時間較長的衰退（比如兩三年）中生存下來，這種衰退會消滅對高價電動汽車的消費需求。我認為 Lucid 在未來五年內要麼破產，要麼蓬勃發展的幾率是五五開，所以一些投資者可能希望謹慎對待這隻股票。

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本文來源於 24/7 Wall St.，關於 Lucid 在未來 5 年內破產的可能性。

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