--- title: "特斯拉與配件製造商 EVject 找到共同點" description: "特斯拉和售後配件製造商 EVject 已就其 Escape 連接器的安全達成協議。EVject 將召回其 V1.0 和 V1.1 連接器，並將其更換為內置熱保護功能的 V1.2 連接器。此決定是作為回應特斯拉提起訴訟，聲稱原始產品存在安全問題。EVject 旨在與特斯拉保持良好合作關係，客户將獲得免費升級。V1.2 連接器將於今年晚些時候發貨，配備先進的熱傳感器，以增強充電過程中的安全性" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/213722111.md" published_at: "2024-09-07T04:14:44.000Z" --- # 特斯拉與配件製造商 EVject 找到共同點 > 特斯拉和售後配件製造商 EVject 已就其 Escape 連接器的安全達成協議。EVject 將召回其 V1.0 和 V1.1 連接器，並將其更換為內置熱保護功能的 V1.2 連接器。此決定是作為回應特斯拉提起訴訟，聲稱原始產品存在安全問題。EVject 旨在與特斯拉保持良好合作關係，客户將獲得免費升級。V1.2 連接器將於今年晚些時候發貨，配備先進的熱傳感器，以增強充電過程中的安全性 特斯拉和售後配件製造商 EVject 似乎達成了協議。據報道，EVject 最近向其客户發送的一封電子郵件中表示，將召回其 V1.0 和 V1.1 Escape 連接器，並將其更換為 V1.2 連接器，其中包括內置熱保護功能。 特斯拉對 EVject 提起訴訟，指控該公司的產品存在安全隱患，允許駕駛員在不離開車廂的情況下從超級充電樁上斷開並駕駛離開，因缺乏過温保護而不安全。作為訴訟的一部分，特斯拉試圖禁止 EVject Escape 連接器進口到美國。 將進行調查 —— Elon Musk (@elonmusk) 2024 年 8 月 2 日 特斯拉的訴訟引起了 EV 社區成員的兩極化反應，許多人敦促該公司與售後配件製造商合作，因為該產品在保持車主在超級充電過程中感到更安全方面發揮着重要作用。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克本人回應了社區的關切，表示他將調查此事。考慮到 EVject 最近向客户的溝通，似乎馬斯克的調查已經取得了成果。 EVject 在與客户的溝通中指出，希望成為 “特斯拉的良好合作夥伴”。該配件製造商還指出，正在召回其 V1.0 和 V1.1 Escape 連接器。相反，該公司現在將銷售其 V1.2 Escape 連接器，完全符合特斯拉的標準。預計 V1.2 連接器將於今年晚些時候開始發貨。 公司 @EVjectOfficial 和特斯拉已經達成協議。 EVject 將停止銷售其 v1.1 連接器，並提供免費升級到帶有內置熱保護功能的 EVject Supervised V1.2，該版本包括內置熱保護功能。https://t.co/jxVzeC4zaV pic.twitter.com/OTQydzQKld > — Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 2024 年 9 月 6 日 “EVject Escape 連接器正在不斷發展以符合最新的安全標準。我們即將推出的版本將配備先進的熱傳感器，以增強充電過程中的安全性。這些改進將有助於預防潛在危險，並確保充電性能最佳。即將推出的版本（v1.2）將包括：（1）用於增強安全性的先進熱傳感器；（2）改進的温度監測；以及（3）符合最新的充電建議。” 公司指出。 購買了 EVject V1.0 和 V1.1 Escape 連接器的客户將獲得免費升級到 V1.2 連接器。該配件製造商要求客户退還他們的 V1.0 和 V1.1 連接器，之後他們將獲得購買 V1.2 Escape 連接器的信用額度。 “根據特斯拉的要求，我們已停止銷售 V1.0 和 V1.1，並提供免費升級到帶有內置熱保護功能的 EVject Supervised V1.2，該版本可與所有當前的特斯拉充電選項和車輛配合使用。” 據報道，該配件製造商在其電子郵件中指出。 特斯拉充電在其官方社交媒體賬號上發佈了一篇關於 EVject Escape 連接器召回的帖子。“特斯拉和原始設備製造商將繼續與行業合作，提供安全的適配器，並制定常識性的監管標準，” 特斯拉充電在其帖子中寫道。 *如有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送消息至 simon@teslarati.com 告訴我們情況。* 特斯拉和配件製造商 EVject 達成共識的帖子首次出現在 TESLARATI 上。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 板岩的定價將在六月公佈，“空白板巖” 卡車的價格仍預計在兩萬美元中段範圍內 | Slate Auto，一家電動車初創公司，將在六月公佈其 “Blank Slate” 電動皮卡的定價。該車型預計將成為最實惠的電動車之一，初始目標定價低於 20,000 美元，儘管最近的聯邦激勵措施變化可能會影響這一點。這款卡車具有可定製的 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276367534.md) | | 官方 Slate 卡車的定價將在六月底公佈 | Slate Auto 將於六月底公佈其經濟型電動皮卡 “Blank Slate” 的定價。首席執行官 Chris Barman 表示，基礎型號的起售價將在 2 萬美元中段。與其他電動汽車初創公司不同，Slate 的皮卡將不提供選項，允許買家 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276389542.md) | | Anthropic 發佈了最新的人工智能聊天機器人，名為 ‘Claude Sonnet 4.6’ | Anthropic 推出了最新的 AI 聊天機器人 “Claude Sonnet 4.6”，這是其在不到兩週內的第二次重大發布。該模型旨在增強用户的計算機使用、編碼和數據處理能力。Claude Sonnet 4.6 將成為免費和付費用户的默 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276241471.md) | | 播客：新的特斯拉（臨時）Cybertruck，Cybercab，福特希望中國進入美國市場，以及更多內容 | 在本週的 Electrek 播客中，主持人討論了可持續交通和能源的最新動態，包括新的臨時特斯拉 Cybertruck、Cybercab 的更新，以及福特在中國擴大其在美國市場存在的興趣。該播客每週五東部時間下午 4 點在 Electrek | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276484722.md) | | 羅伯特·賴克表示，特斯拉沒有支付聯邦所得税，而埃隆·馬斯克的收入可能比美國所有教師的總和多 30 億美元——‘你看出問題了嗎？’ | 特斯拉報告稱在 2025 年沒有支付聯邦所得税，儘管其税前收入達到 57 億美元。前勞動部長羅伯特·賴希強調了這一點，並指出埃隆·馬斯克的潛在收入比所有美國小學教師的總和還要多出 30 億美元。批評者認為這反映了盈利豐厚的公司如何合法地減少 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276133290.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。