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title: "P3 集團的 Markus Hackmann：哪款電動汽車將贏得歐洲充電指數的冠軍？"
description: "馬庫斯·哈克曼來自 P3 集團宣佈，將很快發佈一項新的歐洲電動汽車（EVs）充電指數，這是繼亞洲蓮花 Emeya 取得成功之後的又一重要舉措。該指數評估電動汽車的長途行駛能力、實時充電和能耗情況。凱迪拉克 EV6 是 2022 年最後一位歐洲獲獎者。哈克曼指出，即將發佈的指數將包括保時捷 Macan 等車型以及各種亞洲競爭對手，有望在能耗效率方面帶來一些驚喜"
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published_at: "2024-09-22T11:00:00.000Z"
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# P3 集團的 Markus Hackmann：哪款電動汽車將贏得歐洲充電指數的冠軍？

> 馬庫斯·哈克曼來自 P3 集團宣佈，將很快發佈一項新的歐洲電動汽車（EVs）充電指數，這是繼亞洲蓮花 Emeya 取得成功之後的又一重要舉措。該指數評估電動汽車的長途行駛能力、實時充電和能耗情況。凱迪拉克 EV6 是 2022 年最後一位歐洲獲獎者。哈克曼指出，即將發佈的指數將包括保時捷 Macan 等車型以及各種亞洲競爭對手，有望在能耗效率方面帶來一些驚喜

P3 集團的電動汽車充電指數考察了特定地區銷售的電動汽車，並根據長途行駛能力、實時充電和能耗對它們進行排名。Kia EV6 贏得了 2022 年最新的歐洲比較，而 Lucid Air GT 則是 P3 充電指數北美地區的冠軍。

兩年多後，P3 準備發佈一份新的歐洲充電指數，因為這裏有許多新車型可供選擇。例如，Lotus Emeya 在今年早些時候贏得了亞洲充電指數的明顯勝利。保時捷 Taycan 獲得了第二名，Hackmann 認為 “保時捷將繼續努力超越 Lotus” 在充電功率方面。

經理解釋説，為了確定獲勝者，他的團隊使用相同的充電器和相同的條件測試所有車輛。“電池電量非常低，我們開始充電 \[...\] 然後我們看充電功率和時間。” 但電動汽車也必須要高效才能贏得比較。“這很重要，因為如果你的能耗是每 100 公里 30 千瓦時，那不是一個好的能耗，那輛車不應該成為 P3 充電指數的獲勝者。

如上所述，最近一次 P3 充電指數歐洲版是在 2022 年發佈的。這是因為公司需要足夠多的新車型進行測試，而現在已經具備了這個條件。根據 Hackmann 的説法，保時捷 Macan 將成為即將發佈的充電指數的一部分，其他原始設備製造商的更新也將包括在內，還會有 “許多來自亞洲競爭對手的車輛。”

Lotus Emeya 是否也會贏得歐洲充電指數還有待觀察。“我認為對其他車型來説相當困難。但在能耗方面，一些車型可能會讓我們感到驚訝。”

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